то есть двигатель надежный?) и если, что то летит, то летит по вине "навесного "?)

то есть регулятор вектора тяги, ты считаешь просто обвесом?)

Узнаешь, - будешь мучиться, страдать, может даже вздрочнешь пару раз... Зачем тебе это? Назови ее "Незнакомка". А, вообще, вот у этого типа спроси: http://www.photodom.com/photo/2138991, он ее сваял. И в утешение, еще немного ее:

то есть свидомый признает, что армия укропов - слуги сатаны? Черти, упыри и кровопийцы?

убедить укропа, что-то делать если он решил это делать по-своему - практически невозможно. Он жеж "перемогу" видит, а вы все дураки. Ему, дураку, говорят - строй свою страну, - а он ее разрушает; ему говорят - прежде чем выебываться на соседей - получи экономическую, а главное энергетическую самостоятельность, - а, он революцию делает; ему говорят - не трать деньги взятые взаймы под Очень большие проценты на всякую хуйню, а он - себе печеньки покупает, что бы сейчас слопать... Не исправим!!!

Немного модернизировала?) AJ-26 - ГЛУБОКО модернизированный двигатель НК - 33 создававшийся в СССР для лунной программы, и исправно работавший. Производство в Союзе этих двигов прекращено в 70-х годах прошлого столетия. Пролежав на складе более 20-ти лет были проданы пендосам. Основная конструкция первой ступени Antares (грубо говоря - топливные баки) разработана украинским конструкторским бюро «Южное» и изготовлена украинским же Южным машиностроительным заводом, находящимся под жестким контролем американских "иснтрукторов". Амеры, дополнительно, при подгонке под свое горючее и свои стандарты, навешали кучу электроники и только после всего этого двигатель прошел сертификацию в США. "Немного модернизировали"..., хех))