Еще раз - можно сделать высокий КПД, при этом блок будет говном. Нитроксенус показывал, к примеру.

>А который получил сертификат должен выдать заявленную мощность без наеба

Схуяли, лел? И да - те же аэрокулы полученным сертификатам не соответствуют, см. того же Нитро.
>сертификатом

Маркетинговая хуитка. Он показывает не качество блока, а его КПД.
Как в Венесуэле.
>авианосцы нам вроде не особо то и нужны

Ну значит и флот не нужен.

> А если кого-то далеко нужно разбомбить, для этого есть ядерные ракеты

Ммм, эскалация.

>и слишком легкой мишенью

Хуя манямирок. Авианосец в составе АУГ - сложнейшая морская цель.
Я повторю - то есть армии были нужны три тунка? Или все же ВПК-шникам? Во флоте, кстате, с этим еще более пизданутый пиздец был, где под каждый кораблик пытались свои ракеты пропихнуть.
>То есть ну кто мог бы знать, что линкоры и крейсера, утыканные зенитками по самое не могу, окажутся совершенно бесполезными и неспособными что-либо сделать против авианосцев?

Ващет могли. Прост у Оси были лютые траблы с системами управления зенитным огнем. А янки вот японские литаки только в путь гоняли.
> зачем надо было столько танков

Потому что при Бровастом ребята из ВПК по факту взяли контроль над всем. И армия получала не то, что нужно, а то, что завод выпустит, перевыполнив план с гарантией. Отсюда и Т-64/72/80 с параллельной разработкой проектов еще ДВУХ танков.
В реальности даже без развала совка новый тунк вряд ли бы запилили - проект нового танка буксовал изо всех сил. Дошли до пиздеца уровня "Блоки ДЗ из титана, чтоб полегче были".
Потому что нет авика, способного поднять ДРЛО и несколько истребителей - считай нет флота. Даже бриты щас извращаются с ДРЛО-конвертопланом под свои. Надеяться на береговую авиацию для флота - это быть сильным оптимистом.
Работу грузчиком не каждый потянет, я гарантирую это. Насмотрелся.