500тысяч,ты че ошалел я немогу рыцаря то убить
![skymann](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
Автор просто иди нахуй,снимать в 4 утра и говорить что никого нет это гениально, а не либераст ли ты часом?
![skymann](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
Ну вообщем надо больше информации,авось чтонить подскажут
![skymann](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
Есть только 2 пути попадания тосола в масло.Это гильза и теплообменник(наиболее частая причина),надо узнать сухая гильза или мокрая если сухая то с 99% вероятностью дырявый теплообменник,все просто вам на любом сервисе по дизелям найдут причину.И никаких книжек и схем нафиг ненадо.
![skymann](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
А что именно?Если с теплообменником масло в тосол попадает или наоборот?Или греется,в чем беда опиши?
![skymann](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
что именно надо может смогу помочь
![skymann](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
Он просто рассказал про синий экран смерти у них за спиной
![skymann](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
мой делал три оборота вокруг себя,только руль повернулся вниз подошел поправил поехал дальше
![skymann](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
ему ксати 90% ничего не будет
![skymann](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
там в 10 лет стоять то нечему
![skymann](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)