Ну-с начнем с того что P-47 Истребитель сопровождения. Правда когда британцы его начали пользовать особо сопровождать не кого было))) Опять же целевого или нет это уже не важно. они были, на вооружении стояли, в БО применялись. Мустанги к концу войны тоже к штурмовки привлекались, но штурмовиками не считались Да и назвать их токовыми может только какой нибуть воповец или вартандоровец которому даже не интересно что к чему. Согласны?
P-38 - ок. Признаю, не пользовали. Но остальные летали и воевали. Мустанг то не единственный истребитель на службе RAF был.
Речь о RAF, а там как я уже писал Мустанги пользовались только с 42го Сумарное количество тех же P-40 только на состояние РАФ которые там и были. Англичане З-40 в Союз не передавали Поставки в СССР были только из США с тех партий от которых Англичане по тем или иным причинам отказались. И при чем тут время тестирования? Англичане что все 800 с гаком Тандерболтов всю войну тестировали???
Или Вы полагаете что и Корсары, Хелкеты, Уалдкеты и Баффоло во флоте тоже только тестировались??? И из всего поставленного/проданного только Мустанги воевали, а остальные тестировались тестировались, и оп... война закончилась))
Да и вернемся к Мустангам З-51 -721 самолет. Опять же против 830 Р-47 Но умняе люди говорят что мустанг стоял на вооружении остальные взяли поганять в свободное от войны время.
Действительно не понять...
Мустанги (несмотря на некоторые недостатки, которые не перевешивали их преимущества) На столько не перевешивали что британцы начали ставить свои РР Мерлин вместо Американского Аллисона? А у самих Американцев версия В пошла в производство после лицензирования двигателя? Интересно...
В некоторых количествах и какое-то [тестовое] время использовались и другие Истребители. Но о полноценном их использовании речи не идет.
ЭЭЭ как бы - RAF получил 240 ризорубов P-47D-10 и 590 P-47D-25 Тоесть сумарно 830 самолетов. Это не полноценное использование, так на полетать взяли... 384 самолета.
А Р-40 та вообще почти не было...Правда летали с 41 по 45.
403 эскадрильи (Tomahawk IIA и IIB, март 1941 года)
400 (Tomahawk I, IIA и IIB, апрель 1941 года - сентябрь 1942 года)
414 эскадрильи (Tomahawk I, IIA и IIB, август 1941 года - сентябрь 1942 года)
430 эскадрильи (Tomahawk IIA и IIB, январь 1943 года - февраль 1943 года)
Оперативные эскадрильи учреждения домашней войны (HWE) (базирующиеся в Канаде)
111 (Киттихавк I, IV, ноябрь 1941 года - декабрь 1943 года и P-40K, сентябрь 1942 года - июль 1943 года),
118 эскадрильи (Киттихавк I, ноябрь 1941-октябрь 1943 года),
14 эскадрильи (Киттихавк I, январь 1942 года - сентябрь 1943 года),
132 эскадрильи (Kittyhawk IA & III, апрель 1942 года - сентябрь 1944 года),
130 эскадрильи (Киттихавк I, май 1942 года - октябрь 1942 года),
163 эскадрильи (Kittyhawk I & III, октябрь 1943 года - март 1944 года),
133 (Киттихавк I, март 1944 года - июль 1945 года) и
135 эскадрильи (Киттихавк IV, май 1944 года - сентябрь 1945 года).
Аэрокобр для справедливости было 144 самолета.
Хммм... Ну если только истребители в RAF P-400. P-40. P-38. P-47... Это на вскидку Про флот не заикаюсь ибо - "единственным американским истребителем, который использовался в Королевских ВВС Великобритании во WWII. "
P-38 - ок. Признаю, не пользовали. Но остальные летали и воевали. Мустанг то не единственный истребитель на службе RAF был.
Или Вы полагаете что и Корсары, Хелкеты, Уалдкеты и Баффоло во флоте тоже только тестировались??? И из всего поставленного/проданного только Мустанги воевали, а остальные тестировались тестировались, и оп... война закончилась))
Мустанги (несмотря на некоторые недостатки, которые не перевешивали их преимущества) На столько не перевешивали что британцы начали ставить свои РР Мерлин вместо Американского Аллисона? А у самих Американцев версия В пошла в производство после лицензирования двигателя? Интересно...
В некоторых количествах и какое-то [тестовое] время использовались и другие Истребители. Но о полноценном их использовании речи не идет.
ЭЭЭ как бы - RAF получил 240 ризорубов P-47D-10 и 590 P-47D-25 Тоесть сумарно 830 самолетов. Это не полноценное использование, так на полетать взяли... 384 самолета.
А Р-40 та вообще почти не было...Правда летали с 41 по 45.
403 эскадрильи (Tomahawk IIA и IIB, март 1941 года)
400 (Tomahawk I, IIA и IIB, апрель 1941 года - сентябрь 1942 года)
414 эскадрильи (Tomahawk I, IIA и IIB, август 1941 года - сентябрь 1942 года)
430 эскадрильи (Tomahawk IIA и IIB, январь 1943 года - февраль 1943 года)
Оперативные эскадрильи учреждения домашней войны (HWE) (базирующиеся в Канаде)
111 (Киттихавк I, IV, ноябрь 1941 года - декабрь 1943 года и P-40K, сентябрь 1942 года - июль 1943 года),
118 эскадрильи (Киттихавк I, ноябрь 1941-октябрь 1943 года),
14 эскадрильи (Киттихавк I, январь 1942 года - сентябрь 1943 года),
132 эскадрильи (Kittyhawk IA & III, апрель 1942 года - сентябрь 1944 года),
130 эскадрильи (Киттихавк I, май 1942 года - октябрь 1942 года),
163 эскадрильи (Kittyhawk I & III, октябрь 1943 года - март 1944 года),
133 (Киттихавк I, март 1944 года - июль 1945 года) и
135 эскадрильи (Киттихавк IV, май 1944 года - сентябрь 1945 года).
Аэрокобр для справедливости было 144 самолета.
Вот оно поколение вартандера