Это огромная сумма, на 25 рублей если не ошибаюсь можно было месяц жить, у бабушки зарплата была 60 рублей, что считалось неплохо

Основная, первостепенная задача командира экипажа – умение организовать работу экипажа при аварийной ситуации. Это отрабатывается на Земле до полёта, это отрабатывается и в космосе. Буквально на прошлой неделе у нас проводилась бортовая тренировка по отработке действий в аварийной ситуации. Такие тренировки проходят достаточно интересно: Земля «подыгрывает» нам, вводит условия возникновения пожара или разгерметизации. Мы должны действовать так, как в реальной ситуации, только не приводя в действие оборудование, не закрывая полностью люки и не отстыковываясь от станции. Все действия экипажа имитируются, при этом проговариваются вслух. В процессе подготовки ещё раз уточняется навык работы с оборудованием, знание бортовой документации и схем эвакуации, последовательность действий и, главным образом, взаимодействие членов экипажа с ЦУПом и между собой. Во время таких тренировок Землю больше всего беспокоит один вопрос: чтобы экипаж не «заигрался», не вошёл чрезмерно в роль и не начал использовать, приводить в действие то или иное оборудование. Были случаи, когда экипаж настолько вживался в роль, что выдавал команды, которые должен был выдавать при реальной аварийной ситуации. Такие действия могут привести к серьёзным последствиям. ЦУП не может понять: происходящее – всё ещё продолжение «игры» или на станции действительно произошла какая-то нештатная ситуация? Поэтому в процессе тренировки от экипажа требуют, чтобы любое его обращение к Земле начиналось фразой: «Только в целях тренировки». Тренировка может быть действительно очень увлекательной. Вспомните военно-спортивную игру «Зарница»!

Также в обязанности экипажа входит и инструктаж вновь прибывших на станцию. Как только на МКС прилетает новый экипаж «Союза» (а раньше и экипажи шаттлов), для них в первый же день после прилёта проводится инструктаж – брифинг по безопасности. Прибывшие космонавты «гуськом» летят за командиром, который показывает им размещение основных элементов противоаварийного оборудования: огнетушителей, противогазов, ключей закрытия люков. Командир показывает особенности работы с люками, с оборудованием для контроля параметров давления и подачи газа. К сожалению, ни один тренажёр на Земле не может полностью сымитировать станцию, наглядно показывая расположение люков, модулей, её объёмы. МКС значительно отличается от своего сформировавшегося на Земле образа, особенно для космонавтов и астронавтов, которые прибыли на станцию впервые.
Постоянная задача командира – это организация жизни на станции. Поддержание тёплой атмосферы, климата общения, организация совместных приёмов пищи, занятий физкультурой, – всё то, что не входит в формальный рабочий день, который определяется ЦУПами и планируется поминутно. Сюда относится решение разнообразных вопросов: кто в какой каюте будет спать? как распределить бытовые обязанности? как организовать уборку на станции? Одним словом, жизнь в космосе организовывает командир.

Говоря о командирстве, следует рассказать о давно заведённом ритуале – передаче командования станцией от одного космонавта другому. Вечером, после проведения заключительной конференции по планированию, накануне расстыковки и отлёта корабля с экипажем предыдущего командира станции на борту, проходит торжественная передача бразд правления от одного командира другому. За этой церемонией следят все ЦУПы, её транслируют в Интернет. Так, я принял командование от Фёдора Юрчихина вечером перед его расстыковкой и отлётом, а накануне своего возвращения на Землю передам руководство станцией астронавту Японского космического агентства Коичи Вакате, который, кстати, станет первым японским командиром станции!

О да, Путин во всём виноват, это он создал Дом 2

И чё ? Все обгадились от ужаса и побежали в Америку ?

Говорят в Одессе матросы в карманах дырки делали и барышням предлагали вытащить платок :)

Это ещё надо суметь сделать

Вы правы, я безграмотен, и добился, чего хотел, вашего истинного лица