это тебе по первому каналу сказали?

приключения гуманитария-попаданца. правда закончится оно должно на 5 позиции смертью от средневеуового спидорака

вы, уважаемый, простите, долбоёб. После НГ в интересах всех юр лиц - переводить штат с семёрок на более старшие ОС, т.к. поддержка заканчивается и продожать пользовать WIN7 банально небезопасно для фирмы. я конечно говорю про НОРМАЛЬНЫЕ юр лица.

диванный сомнолог в треде

ахахах)) этот и нижние твои высеры по стилю напомнили мне одного феерического пи*дабола со статьи на лурке - великого адвоката, геймизайнера, знатока вымерших языков и просто хорошего человека) supliser вроде. ознакомься

мляя.. я думал ты умнее.

ты сравнивал 80 и 120 ггц в виар сам? что то очень сомневаюсь. 80 вполне хватает для игры. многие разницу 60-80 даже не заметят. о настощих причинах тошноты я уже написал ниже

и ещё - причиной тошноты может быть слабый комп и неправильная настройка. виар очень требовательны к железу и фпс даже на мощных машинах проседают. плюс у виар есть ещё один показатель кроме fps. Это performance headroom - что то вроде производительности при поворотах головы. Тоже от железа зависит. при низких показателях этих двух штук скорее возникнут неприятные ощущения.

вот кстати я тоже опасался, т.к. покупал виар так сказать на шару, без пробы. но нет. присутствует лёгкое голувокружение в полёте, и очень интересное ощущение, когда после рулёжки останавливаешься, мозг едет дальше - он же привык к качку при остановке машины, когда в реале) но это всё скорее прикольно, чем неприятно. тем более не мутит ни капли при этом. наверное мне повезло просто - у каждого свой вестибулярный аппарат.

вы все забываете, что виар годится не только для майнкрафта и маханий сабельками. я покупал свой rift s для лётных симуляторов например. на данном этапе технология уже шагнула, по сравнению с тем, что было 5 лет назад и картинка выглядит достаточно годно (при хорошем железе пк разумеется.. очень хорошем).
так что я из тех, кто точно не против идеи валв насчёт виар шутера. пусть это и не халва.