Дистанцию держал, на тормоз надавил, заранее маневр начал, но с направлением не угадал. А если бы в последний момент вильнул, пронесло бы. Жалко хрустика.
Все правильно делал, только, как и сказал первый, направление маневра не то. Максимально снизить скорость и делать маневр, чем меньше скорость - тем меньше сломанных костей. А если лететь по 220 и делать только маневры - в один прекрасный день влетишь прямов гроб.
надеюсь пизда тебе от чужой ошибки придёт...