насколько я знаю, такие штуки уже "изобретали", и везде проблемы типа "хуй повернешь на этой штуке" или "всякое говно забивается в место соприкосновения крутящегося колеса и передающей кручение хуйня"
Ну многим инновация которые сейчас мы воспринимаем как данность, пророчили скорую кончину и забвение.
Помнится Марти Купер говорил что мобильные телефоны не смогут заменить стационарные проводные телефоны.
Так то расчёт на коммерческую выгоду был, и то, неверный. А здесь речь о проблемах эксплуатации. Как сударь выше и сказал, у таких конструкций говно будет налипать на передающие момент элементы. Попытки защитить те элементы от наброса говна лишь добавят деталей, которые станут расходниками, а также убьют и без того низкий КПД подобного агрегата.
Но у мобильных были приймущества перед стационарными, у первых авто был потенциал перед лошадьми, тут же просто круто смотрится без плюсов, но с минусами
Вы всерьез обсуждаете функциональность просто кастома, который от силы проедет пару км за свою жизнь, и сделан только для "зацените, народ, че я вымочил" ?
Помнится Марти Купер говорил что мобильные телефоны не смогут заменить стационарные проводные телефоны.