Привет с Брагины. Как вчерашний град? Надеюсь, миновал южнее.
С вас десять

Давай тут ещё свасами меряться начнём (шутка навеяна ником)
Спасибо, коуч! Твой совет про подарок пригодился. Пожалуй, наверну кусок торта.
Так и было. После приобретения первого аппарата всё вокруг действительно становится похоже... ну, как в той поговорке про то, когда в руках микроскоп, то всё похоже на гвоздь.
Сейчас вспоминаю ощущения до этого и ведь может быть так и есть. Не обращал внимание на это раньшею
Спасибо!

Ох, если такие мысли появляются, то рано или поздно... вопрос времени)
Скорее сама лапка вдоль треснет, чем пин отвалится. Проварено с торца (сторона противоположная от фото) и по кругу (на фото).
Я поискал фотографии оригинала и временного варианта перед публикацией, но не нашел их. По сути лапка без пина со сквозным отверстием 6мм. Ничего необычного.

По жёсткости да, она должна быть мягкой, чтобы при ударе изгибаться, а не передавать усилие на вал, торчащий из двигателя. Эта кочерга – расходник по хорошему. Особенно зимой.

По поводу присирания: я ранее тренировался на профиле 10*10*1, в том числе в стыковом (стесняюсь показывать результат стыкового, бррр), поэтому да, сделать-то в принципе можно, но чтобы с первого раза и дефекты не сильно в глаза бросались, то вот это да. Для меня это определённый результат.

Не обижаюсь. Я – любитель и глупо думать, что навыками смогу превзойти человека, который варит по 8 часов в день на заводе.

Нашёл тут скрин сразу после удаления крупного шлака, с противоположной от фото поста стороны