В смысле факт не относящийся к делу? Вообще то строители вполне себе получали подвижки в очереди на квартиры. У самой отец строитель, нам наша трешка досталась именно потому что отец на стройке пахал, без него очередь ждали бы возможно по сей день в коммуналке.

Про время на досуг, вот только читала статью про кондовый сталинский дом в котором журналисты поговорили со старожилами. Статья кринжовая, но есть любопытные моменты, вот например:

"Сдали дом в декабре 1953 года, уже в январе 1954 года Клавдия Федоровна переехала в комнату площадью 16 квадратов. Тогда все удивлялись, как такая молодая девушка получила такое просторное жилье." 16 кв.м. большая жилплощадь,ага, а секрет того почему получила ниже, из ее же рассказа цитата.

"— Сама я редко садила, потому что в субботу работала, вечерами работала. Начиная с 15 числа смены были по 12 часов, — вспоминает она. — Детство было сложное, война, но жизнь сложилась хорошо."


ссыль: https://ngs.ru/text/gorod/2024/02/09/73206725/

Вообще то 100% гарантии дает только отсутствие проникающего гетеросексуального вагинального секса.

Но тем не менее фейлы с презервативами проще предотвратить, а самое главное, если презерватив скажем порвался, ты об этом узнаешь сразу и можешь купить постинор. О том что спираль, или таблетки не сработали, узнаешь когда беременность уже есть.

Так что имхо, если человек вот реально не хочет детей, вообще не допуская мысль о беременности партнерши, он не будет полагаться на таблетки когда есть презервативы и вазектомия.

Знаешь, с учетом последствий рождения ребенка и ограничений на аборты как то играть в лотерею вообще не хочется. Хочется гарантий.

Про спирали, я лично знаю два случая беременности случившиеся несмотря на стоящую спираль, и много офигительных историй о том как эта зараза выпадала.

Так что презервативы таки рулят.

Ты написал про законы физики, которые блин работают внезапно для всех машин и для тех которые, буксируют, и для тех которые просто едут, а по твоей логике на данный момент выходит что физика тут будет какая то особенная.

Какая именно особенная расписать не можешь, что э сходи посри, надеюсь получится лучше чем то говно которое ты выдал в качестве аргументации.

Что ты расписал? Ты написал что расписывать бессмысленно, я могу засчитать это как слив?

Неоднократно писала, без прибора чтения мысли убедиться на 100% что тебя пропускают НЕ-ВО-ЗМО-ЖНО. Я сверхосторожный пешеход, у меня был случай, когда на открытом участке дороге я посмотрела, увидела что водитель сбрасывает скорость перед ПП, сделала вывод что он меня видит, и только в последний момент поняла что он продолжает движение, (а сбрасывал видимо перед поворотом на перекрестке). благо успела таки шагнуть назад, а сзади не было другого авто. Капот остановился передо мной, а вид у водителя был совершенно охеревший, словно я только что из пустоты возникла, а я не выбежала, я шла, не быстро, меня ну не могло быть не видно, белый день, полная видимость. Чувак поди потом знакомым потом рассказывал про дуру которая на дорогу кинулась, хотя как бы в данной ситуации он ушами хлопал.

Но не суть, самое главное, вот КАК ты определишь, что водитель таки тебя видит?
Да, хороший признак - сбрасывают скорость, но я вот только что привела пример что это не панацея. Или вот ты посмотрел, что там машинка едет медленно, а водитель в следующую секунду взял и вспоснил что у него дома чайник не выключен и вжал тапочек в пол после того как ты голову повернул и посмотрел уже на другую полосу. Как ты это оценишь?

Еще раз тупень, ЧЕМ торможение при буксировке ХУЖЕ чем резкое торможение при движении в принципе? При чем тут инерция и прочая, если они в случае с обычным движением работают абсолютно точно так же? Давай, вещай в чем конкретно заключается разница.

>Любому адекватному человеку понятно, даже не водителю, что при буксировке на тросе должен быть человек который повернет руль в буксируемой машине, потому что сама она не повернет

Так в том то и дело, что в ТВОЮ адекватность нихрена не верится.



Ты

Слово "резко" как бы подразумевается самим наличием ПДД. Там в принципе внезапные маневры любого участника движения осуждаются, ибо сам смысл ПДД в том, что бы действия любого из участников движения были предсказуемы. Потому что внезапно, любое резкое изменение движения создает аварийные ситуации автоматически. Это тупо факт, так накуя ты делаешь акцент на буксировке? Я если честно уверена что ты просто проебал факт наличия водителя во втором авто, но окей, сделаю вид что поверила твоей отмазке.

Однако, ты таки написал чушь, даже если ты имел ввиду "резко", поскольку при буксировке вероятность того что тебе въедут в зад МЕНЬШЕ чем при повседневной езде, просто потому что едущий сзади - 1) точно едет со скоростью меньше твоей, твоя кстати не превышает 50 км в час 2) точно держит дистанцию при условии что у вас ГОСТовский трос, 3) водитель в машине сзади с меньшей вероятностью считает ворон, так как находится во внештатной ситуации изначально, а не рулит на автопилоте. Так накуя ты с умным видимо пытаешься затирать что якобы при буксировке резко тормозить вообще низяяяяяяя? Вот давай, объясни, по какой такой причине ты считаешь, что резко затормозить при бусировке это настолько аварийноопасно, что это можно сделать только один раз? За счет каких факторов конкретно?

Про неадекватность, сам то давно проверялся? Потому что мы вообще обсуждаем не сферическую ситуацию в вакууме, а конкретный видос. И блин на этом видосе четко видно что никаких внештатных ситуаций НЕТ. Светофоров с внезапным переключением нет, машина едущая справа на перекрестке выезжает со вполне адекватной скоростью, перекресток открытый, на улице белый день с прекрасной видимостью, не выбегают ни дети, ни кошки, рептилоид, или хасид не вылезают из канализации. Единственная внештатная ситуация которая тут может быть, инфаркт у водителя передней машины, вероятность которой намного ниже того, что ему просто класть на пешеходов, он рулит так как ему удобно.

>Так же неизвестно какая поломка у буксируемого и заведен ли двигатель и, держу в курсе, при не заведенном двигателе тормозами пользоваться тяжелее.

И еще раз, если у машины такая поломка которая мешает рулить/тормозить, то эти два клоуна на видео, долбоебы даже не в квадрате, а в кубе, потому что такую машину буксировать НЕЛЬЗЯ, нужно вызывать эвакуатор. Кстати машинку с коробкой автоматом вообще нежелательно эвакуировать с выключенным двигателем, по видосу конечно не понятно, автомат, или механика, но если это автомат, а они едут с выключенным двигателем, то это делает их еще тупее, ибо своей же машине хуже делают.

>14 лет за рулем без дтп.
Ну ты или пиздишь, или у тебя права забирать надо нахуй, ибо когда даже я, пешеход без ВУ вижу что ты или элементарного не знаешь, или такой же мудила как чувак с видео и защищаешь его при очевидных косяках из мудской солидарности. Потому что если судить по видео, любые оправдания водителя возможны только если натянуть сову на глобус, заканчивай уже, птичку жалко.