Подробнее
Мини (Класс А) Это самые компактные автомобили с наименее мощными моторами. Размеры: 2,4 м, длина - 3,7 м, ширина - 1,65 м. Плюсы - маневренные, легки в управлении, экономичны. Благодаря небольшим габаритам такие машины не создают проблем на парковке, да и стоят недорого. Минусы - тесный салон, небольшой багажник и неприспособленность к дальним путешествиям. Сулермини (Класс В) Размеры: (база - 2,35-2,6м; длина - 3,7-4,1 м (хэтчбеки) и 3,9-4,45 м (седаны и универсалы); ширина - 1,65-1,75 м). Цены посередине между самыми маленькими мини-аотомобилями и семейными моделями гольф-класса. В отличие от класса А, в салоне супермини уже вполне достаточно места пяти пассажирам. Маневренные, легки в управлении, динамичны и достаточно экономичны. Гольф-класс (Класс С) Размеры: (база - 2,55-2,7 м; длина - 4.2-4.4 м (хэтчбеки) и 4.3-4.65 м (седаны и универсалы); ширина - 1,7-1,85 м). Модели гольф-класса - автомобили для всех. Пожалуй, каждый найдет здесь машину по вкусу. В гольф-классе у покупателя самый богатый, а стало быть, и самый сложный выбор кузовов и двигателей. Средний класс (Класс О) Размеры: (база - 2.7-2.85 м; длина - 4.6-4,85 м; ширина - 1,8-1,9м) Размер салона позволяете комфортом передвигаться четверым-пятерым взрослым. Важная особенность класса - весьма широкий выбор. Как самих моделей - от выгодных по цене корейских машин до престижных и дорогих немецких и японских, так и двигателей, кузовов, трансмиссий. Бизнес-класс (Класс Е) Размеры: (база - 2,8-2,95 м; длина - 4,85-4.95 м; ширина - 1,8-1;9 м) предназначены людям, состоявшимся в финансовом плане. Их охотно используют в качестве служебных автомобилей, в том числе и для представительских целей. Класс люкс Это очень дорогие автомобили представительского характера.. Уровень комфорта и вместимость * по высшему классу. Достаточно высоко котируются лишь пять моделей: Audi А8. BMW серии 7, Mercedes-Benz 5-класса, Jaguar XJ8 и Lexus LS400/IS430. Купе и кабриолеты Минимум практичности, зато шика и эмоций достаточно. Высокие цены, а также ограниченный спрос и низкая ликвидность на вторичном рынке. Впрочем, и внимания на дороге обладателям эффектного авто с откидным верхом или стремительного купе достается не в пример больше, чем всем остальным. Гран-туризмо Более быстрых и менее практичных автомобилей, нежели машины класса гран туризмо, в мире не существует. Все в этих моделях с приставкой "супер*: мощность, управляемость, динамика, престиж, цена. Впрочем, для гран туризмо также характерны тесный, зачастую неудобный салон и микроскопический багажник Микроеэны Размеры: (база - 23-2,6 м; длина - 4.0-4.2 м; ширина - 1,7-1,75 м) предоставляют покупателям э больше простора и комфорта. Большая функциональность и вместительность. Из минусов плохая управляемость, повышенный расход топлива и высокая цена. Компактвэны Размеры: (база - 26-2,8 м; длина - 4,2-4,6 м; ширина - 1,75-16$ м) Созданные на базе моделей гольф-классакомлактвэны в отличие от микровэнов располагают не только 5-местным салоном, но и вместительным багажником, а некоторые модели могут быть даже 7*мсстными. Компактвэны можно получить не только с привычными бензиновыми моторами и экономичными дизелями, но и с относительно мощными двигателями с турбонаддувом. Минивэны Размеры: (база - 2,8-3,5 м; длина - 4,7-5.7 м; ширина - 16-2,0 м)Лросторный и удобный салон на 5-8 мест, который можно трансформировать на свой вкус, комфортабельность и простота управления. По ездовым характеристикам и эксплуатационным расходам незначительно уступают седанам среднего класса, хотя и стоят несколько дороже. Кроссоверы Размеры: (база до 2,8 м, длина до 4,6 м). Это полноприводные легковые автомобили с увеличенным дорожным просветом и внешне похожие на джипы. Они могут быть дорогими или относительно доступными, роскошно отделанными или спартанскими по оснащению, но ни в коем случае не предназначены для штурма бездорожья. Причем если компактные модели- это, по большей части, все же городские машины с относительно небольшим салоном и багажником, то средние и большие кроссоверы предназначены прежде всего для обеспеченных любителей путешествовать круглый год. Универсальные внедорожники Такие машины адресованы тем, кто пять дней в неделю ездит по хорошим дорогам, а по выходным выбирается на рыбалку, охоту или в глухую деревню. Независимая подвеска как минимум спереди обеспечивает этим автомобилям приемлемые ездовые качества, а рамная, как правило, конструкция, неразрезной задний мост и понижающая передача с коэффициентом не менее 1,8 - неплохие внедорожные способности. Профессиональные внедорожники Самые прочные, выносливые и надежные, максимально приспособленные для работы на тяжелых дорогах и бездорожье, называются профессиональными вездеходами. Таких машин мало, и покупает их лишь тот, кто совершенно точно знает, зачем ему настоящий джип - с мощной рамой, зависимой подвеской и серьезной понижающей передачей. Пикапы Построенные на базе универсальных и профессиональных вседорожников машины, с открытым грузовым отсеком. Рад моделей позволяет выбрать тип кабины - одинарный, полуторный или двойной, что означает, что пассажиров может быть от двух до шести, включая водителя. Неприхотливая, выносливая подвеска, грузоподъемность до 1 тонны и, как правило, тяговитый дизельный двигатель могут оказать неоценимую услугу тем. кто строит свой дом, любит охоту и рыбалку. Грузопассажирские автомобили Эти машины еще нельзя назвать в полном смысле коммерческими. Все официально продающиеся в России грузопассажирские фургоны и микроавтобусы объединяет одно - каждый из них можно с успехом использовать в качестве альтернативы легковому автомобилю.
Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,машины,песочница
Еще на тему
0.2
0.1
0.0
0.3
-0.1
