Живу на Кавказе, вижу постоянно, причём из таких хачевозок музыка ебашит так ("ахалей-махалей"), что по телефону на громкой связи не поговоришь. Короче, баян-не баян, решил сделать пост и похуй. Мотивация этого баянского поста в следующем: я человек не до конца тупой, могу понять кепки FBI (в аулах по ТВ только фильмы 90-х), красные мокасины (тёлок цеплять), носки в спортивные штаны (аул, грязь,хуле),но, блять, не понимаю, что даёт занижение авто? Она в их глазах круче или пизже, чем со стандартными рессорами ? Хотелось бы узнать мнение хача по этому поводу, но близко к ним подходить боюсь - аллергия на мартышью шерсть - чешусь и чихаю потом. Вот если бы хач дал интервью, зачем он так поступает, и что, она (приора) правда выглядит спортивней и охуенней ?
Подробнее
Как видят нормальные люди приору с заводским клиренсом Как видят нормальные люди приору с заниженным клиренсом Как хачи видят приору с заниженным клиренсом
приора,Баян,баян, боян, баяны, бояны, баянище, боянище,хачи,заебало,песочница
Еще на тему
Занижение линии кузова придаёт динамики стилю - это как бы естественное решение чтобы улучшить дизайн. Только американские машины становились ещё лучше/стильнее (если правильно подойти к процедуре), а российское гавно - хоть ты чо делай, гавном и останется, его хотя бы не жалко кромсать по дешевизне, я так считаю. Только ещё в сша делали чоппинг - подрезали стойки крыши, укорачивали стекло, это еще больше занижало линию, пока брюнеты до этого не додумались вроде.