"При очень высокой влажности этот эффект возникает также при движении на меньших скоростях."
"Существует распространённое заблуждение, что возникновение облака из-за эффекта Прандтля — Глоерта означает, что именно в этот момент самолёт преодолевает «звуковой барьер». Проявление этого эффекта зависит от соотношения между скоростью самолёта, влажностью воздуха и температурой последнего."
кроме того, стоит заметить, что речь идет не о буквально скорости самолета, а о относительной скорости воздушного потока возле самолета. Т.е. в определенных местах скорость течения воздуха относительно самолета может быть существенно выше, чем скорость движения самолета относительно "статичного" воздуха или земли. Такое, в частности, можно наблюдать на концах крыльев или в других местах, где встречаются несколько воздушных потоков..
хз почему столько тебе прилетело, но ты прав. Эффект когда при прохождении твердого тела сквозь атмосферу, при определенных условиях, как правило - повышенная влажность.,происходит резкая конденсация пара в зоне пониженного давления ( в данном случае по верхней кромке крыла, за счет увеличения угла атаки при посадки самолета). А турбуленция - это другое.
это срыв потока происходящий на больших углах атаки, с образованием присоединённых вихрей, проявляется при малых скоростях так как уменьшается вязкость(числа Рейнольдса)
Пелена над плоскостями - это отрыв (не срыв!) потока... Срыв потока на малой высоте всегда выглядит как большой бадабум.
Жгуты справа и слева - индуктивные вихри. Что интересно, я всегда думал, что индуктивные вихри будут сходить с законцовков крыла даже при выпущенной механизации. Ан нет!
Из-за относительно резкого снижения и с учётом механики действия подъёмной силы над поверхностью крыльев образуется локальная область сверхпониженного давления, что вызывает падение температуры воздуха в данной точке и, при достаточной влажности, локальное превращение в пар влаги, содержащейся в окружающей воздушной массе...
Сам ты малолетний, еще скажи что по ip меня вычислишь. Ну да, мне похуй на то что было бы и что? Хочешь соцопрос провести по поводу того кого это волнует?
я слышал, что в глаз (!) делают какие-то инъекции, которые рассасывают эти сгустки. Но в общем-то это считается вполне безобидной вещью. Хотя я, когда первый раз их увидел, изрядно навалил кирпичей.
"Существует распространённое заблуждение, что возникновение облака из-за эффекта Прандтля — Глоерта означает, что именно в этот момент самолёт преодолевает «звуковой барьер». Проявление этого эффекта зависит от соотношения между скоростью самолёта, влажностью воздуха и температурой последнего."
Жгуты справа и слева - индуктивные вихри. Что интересно, я всегда думал, что индуктивные вихри будут сходить с законцовков крыла даже при выпущенной механизации. Ан нет!
теперь я буду знать как называется эта хрень.