Подробнее
«парковаться негде а вдруг поломается?^» Ь* я своОодный человек вдруг в аварию попаду! на такси дешевле ЕЕЩЗ ЩЩЩЕО
авто
Еще на тему
авто
Подробнее
«парковаться негде а вдруг поломается?^» Ь* я своОодный человек вдруг в аварию попаду! на такси дешевле ЕЕЩЗ ЩЩЩЕО
авто
Подробнее
«парковаться негде а вдруг поломается?^» Ь* я своОодный человек вдруг в аварию попаду! на такси дешевле ЕЕЩЗ ЩЩЩЕО
авто
Остановка "Жемчужина"
У меня братан такой, ему выходить в 7 часов, а он просыпается в 6:48, и собирается как Фантоцци. И не дай бог разбудить в 6:45. Вы что, целых три минуты мог бы поспать.
Автобус может задержаться на минут 40 а ехать вместо 1 часа, 2,5 часа из-за пробок. Да что уж там, на электричку даже рассчитывать не приходится, отправление редко задерживается, но в пути тоже может "застрять" когда нужно пропустить невъебаться-длинный состав из нужных стране цистерн, а иногда и два состава. Поверь я знаю о чем говорю ибо наездился на работу с одного города до другого (а всего-то 25 км). Это все из-за неразвитости жд сообщений, да и простых дорог собстно.
Когда я был в германии, там на столбах у остановок точное время прибытия автобуса, и он приезжает точ в точ да ещё и "присаживается" чтобы тебе удобно было зайти, далее по пути следования автобусы перекликаются со светофорами чтобы автобус не задерживать к следующей остановке. Ну если он не задерживается то конечно не дают преимуществ, раньше ему тоже низя приезжать, орднунг есть орднунг.
И с пробками решен вопрос при помощи автоматической настройки сфетоворов и датчиков на дорогах которые считают где кого и сколько пропустить чтобы распределить нагрузку на перекресток. Это был 2005 год, щас там наверное телепортационными окнами пользуются и на ховербордах летают.
Как ты думаешь из-за чего такие невъебенные пробки? Не потому ли, что каждый подобный мудак вместо того, чтоб ехать на автобусе, или найти работу ближе к дому, или переехать ближе к работе вместо этого катит на драндулете? Проблема не в светофорах, а в головах.
пробки отчасти из-за мудаков, согласен, и что же теперь всем в автобусы садиться? нет у городов столько автобусов - раз, нет организации движения для стольких автобусов - два. Если всех пересадить с авто на автобусы - будет пробка из автобусов. В мухосранске, где я проживаю если взять и пересесть с авто - то реально просто никуда не доедешь и за полдня, даже маршрутки не остановятся ибо полные (дефицит траспорта на лицо) Так что без грамотного регулирования (датчики + светофоры) кидания из крайности в крайность - не поможет.
Ну а за себя скажу что я всегда уступаю выруливающему автобусу и даже маршрутке которая поворотник включила (если не включила - игнорирую). А так же хочу сказать что автобус и велосипед должен иметь неоспоримое преимущество перед остальными участниками, они должны иметь свои неприкасаемые полосы движения, но как водится в РФ этого никогда не сделают, а если сделают то их займут спешащие по делам депутаты, чоткие и хачьё.
Я был в швеции в среднем городе, там ВЕЗДЕ велодорожки и велик имеет преимущество перед авто, я там даже ни разу на автобусе не проехал, везде и всюду на велике.