Если бы дальнобой не моргнул,хана бы водиле на встречке. Кароч,дальнобой молодец,нех его гнобить, то что на обгон пошел,тоже не факт что там было запрещено,возможно он начал в положенном месте обгонять,до опасного участка,причем мб за км даже. Либо чудик слева,просто в тумане не увидел что обгоняют,просто притопил и все. Я думаю что водила который обгонял молодец отчасти,что фарами моргал. Да и кто вам сказал что там везде такой туман,мож низменность и в ней туман туман тупо,а там как раз низменность,да и плюс обгон запрещен не спроста,в обратном направлении он мог быть разрешен.
На гифке отчетливо видна сплошная, через которую обгонять запрещено. Обгон надо завершать ДО ЗАПРЕЩЕННОГО МЕСТА и всем пофиг где ты его начал, хоть за 10 км. Даже если туман только в низменности, то его один фиг будет заметно из далека. И наоборот, если туман только в низине (в которой к тому же запрещено обгонять) то адекватный человек проедет низину и только потом начнет обгонять.
Единственный сценарий, при котором водила фуры не мудак, если ехал в тумане себе спокойно с горки и тут грузовик перед ним дал по тискам, что-бы избежать аварии - вырулил на встречку.
а есть еще вариант, ехал себе дальнобой с горки и тут, из тумана, темное пятно без габаритов(у передней фуры только одна фара горит, причем правая, может и с задними фонарями беда), он уходит на встречку, просто чтоб уйти от аварии, рефлекс, ибо уйти в обочину не вариант, т.к. там, по ходу обрыв или сильный скат, а встречка вроде свободна, тут на встречу идет а/м с включенными фарами, он ему мигает, вуаля, повезло, разъехались. а еще на спуске тормоза могли отказать.
Это каким же долбоклюем надо быть что бы на фуре, в тумане нестись с такой скоростью, что у тебя не было времени затормозить перед фурой, которая ЕДЕТ.
В Польше или в Германии такие опережения затягиваются на долгие километры.
И хрен кто кому уступит.
что то у нас туманы по утрам зачастили