Между прочим он верно говорит, актёр Юрий Степанов ("Гражданин начальник") погиб из-за похожей аварии - таксист заранее вывернул колёса, и от лёгкого толчка в зад выехал на встречку.
"Пересечение поворотов и перекрестков
В ожидании поворота на перекрестке держите колеса прямо. Выворачивать их надо только при движении в поворот. В случае, если вас «подтолкнут» сзади, вы поедете прямо, а не будете выкинуты на встречную полосу."
Фишка повернутого руля в том, что при ударе машина и поехала налево, как было задумано. Если бы поворачивал только во время поворота, то его бы выкинуло вперед. Я это знаю при том, что ни разу не сидел за рулём автомобиля
Когда сядешь за руль, то подобная привычка "поворачивать руль" придет к тебе автоматически. Сам вот теперь сижу и думаю, как отучиться от этого, это же якобы экономит временя..
Многие инструкторы советуют выворачивать колеса заранее, чтобы ученик не провтыкал разрыв в потоке, пока крутит руль. Соответственно и потом привычка сохраняется.
Хмм, дай угадаю - у вас категория "В"? Кто учился на "ВС" такой фигнёй не страдают - на ГАЗончике колёса поворачиваются только при движении, а не заранее.
Можно еще добавить, что если бы еще и руль держал, то может мел бы шанс вывернуть руль.
Забавно, но похоже, что много вылетов на встречку происходит от того, что водители держат руль как попало и при разного рода толчках просто не могут хоть как-то повлиять на ситуацию.
"Пересечение поворотов и перекрестков
В ожидании поворота на перекрестке держите колеса прямо. Выворачивать их надо только при движении в поворот. В случае, если вас «подтолкнут» сзади, вы поедете прямо, а не будете выкинуты на встречную полосу."
Забавно, но похоже, что много вылетов на встречку происходит от того, что водители держат руль как попало и при разного рода толчках просто не могут хоть как-то повлиять на ситуацию.