Эволюция реактивных истребителей
Подробнее
ЭВОЛЮЦИЯ РЕАКТИВНЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ПОСЛЕ 1945 ГОДА S F-35 Lightning II Т-50 Eurofighter EF-2000 Typhoon ОСОБЕННОСТИ ПОКОЛЕНИЙ РЕАКТИВНЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ 0-е поколение Прямое крыло, пушечное вооружение. 1-е поколение Стреловидное крыло. F-22 Raptor 2-е поколение Сверхзвуковая скорость, появление в качестве штатного оборудования радиолокационной станции и системы дозаправки в воздухе, использование ракет в качестве основного оружия воздушного боя 3-е поколение Новое бортовое электроннное оборудование, вооружение увеличенной дальности, использование крыла изменяемой стреловидности. 4-е поколение Применение оружия загоризонтной дальности, РЛС дальнего обнаружения, высокая маневренность и управляемость, использование электродистанционных систем управления и электронных дисплеев в кабине пилота. 5-е поколение Малозаметность (для радиолокационных, оптических, инфракрасных и иных систем обнаружения), крейсерская сверхзвуковая скорость, сверхманевренность, новое бортовое электроннное оборудование (включая радар с активной фазированной решеткой), возможность обмена информацией с другими самолетами и наземными КП. JAS.39 Grlpen Ш Mirage 2000 à J-6 {^) 'fl' J.32 Lansen J*5 (Ф) A _ _ у w Jltyjfefei (g) DH 112 Venom J-2 — Як-15 Миг-9 Учитывался год начала поставок самолета в ВВС. (^)-------- F-84Thunder|et №)-------- F-80 Shooting Star DH 100 Vampire 2-е поколение 4-е поколение
авиация,реактивные истребилети,инфографика
Еще на тему
Где Мессершмит МЕ 262 ? У него год принятия на вооружение 1944.
Heinkel He 178 - самый первый из тех, что полетел (в 39ом году)
hornet 229 (он же Gotha 229) который разрабатывали с 31го года, первый полет в 43.
Замечательная немецкая вундервафля
Первым реактивным самолётом с вооружением был He 280 - первый полёт в июне 1942 года. А невооружённый прототип совершил полёт аж в апреле 1941.
"российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик"
Задача перехватчика - уничтожение конкретной воздушной цели за минимальное время. В цели входят не только бомбардировщики, но и крылатые ракеты, а также разведчики или самолеты ДРЛО/РЭБ. Соответственно ниша достаточно узкая и требования узкие - высокая скорость полета, высокая дальность атаки.
Завоеванием господства в воздухе перехватчик не занимается и другим истребителям "сливает" по маневренности и по возможности пуска своих здоровых ракет типа р-37 на дистанциях 10-20км :) На миг-25 вещали еще р-60, но быстро от этой затеи отказались.
Так что и YB-40 - тоже истребитель.
Так?))
вместо них тупо текст
и тем не менее считается что f-22 сменил f-117
4+ и 5 крупнее и универсальнее
и сменили сразу всех предков
тяжелее = тупо больше хавает
и поглощающая красочка стоит не как сурик совсем
так что 5 однозначно дороже 4
и не надо никаких "проб"
+ раптор эксплуатируется и учебные бои были 100% против всех своих и европейцев тоже
романтика давно сменилась наукой
например теперь есть симуляторы
и всякие-всякие прошлые леталки там достоверны и по 100 раз проверены
а сейчас даже на первые испытыния уже выходит самолет который 100% нормально полетит с пилотом который умеет им управлять
нет ну всякий файн тюнинг конечно делается но в целом так
Но тогда стоило бы и китайский с японским самолетики нарисовать. Они же тоже разрабатываются.
ой, пардон, российская армия всех сильней.
а если серьёзнее, то там много чего не нарисовали. это просто агит-плакат, не нужно его воспринимать серьёзно.
Применять вооружение они не могут. Выполнять боевые задачи могут только условно. Эта эскадрилья предназначена для отработки и выучки вояк. Готова она будет только к 18-му году.
Я не знаю, что там у Т-50 с движками, и, поскольку информацией из первых рук я не владею, рассуждать на эту тему не могу.
Инфографика же, как вы понимаете, сделана не мной.
http://www.sukhoi.org/news/smi/?id=4562
А радары с АФАР на некоторых опытных стоят.
Известны параметры афар что в серийных американских, японских, французских машинах стоят. Они серийно и стабильно производятся.
А вот говорить, что российский афар в данный момент точно есть преждевременно
>говорить, что российский афар в данный момент точно есть преждевременно
Сука, да вот же он, на фото. И даже летает.
А то, что опытный, это дело другое, да все Т-50 целиком опытные. Нечего менять тему.
Для выставок - вот, только макет антенны без оборудования:
http://www.sukhoi.org/news/smi/?id=4562
Радар с АФАР у опытных Т-50 есть - вот ответ на тот данный конкретный короткий коммент.
фактически в мире существует только один истребитель 5 поколения.