Занижение крыши на волге / сфоткал сам :: ему около 50 лет... :: ретро :: авто :: корч :: сделал сам (нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам) :: Хот-род :: волга :: газ-24

Занижение крыши на волге

Решил построить себе мощный хот-род, купил медленно умирающую на задворках моего города волгу всего за 30 кусков. В планах грандиозная перестройка, решил начать с малого и переделать крышу, вот выкладываю на обозрение. Впереди еще много работы, надеюсь выйдет что то похожее на знаменитый газ-24 "Леденец" :3

газ-24,волга,Хот-род,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,сфоткал сам,песочница,корч,авто,ретро,ему около 50 лет...

Подробнее

газ-24,волга,Хот-род,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,сфоткал сам,песочница,корч,авто,ретро,ему около 50 лет...

Еще на тему

сделал сам(39542)

сфоткал сам(4680)

песочница(701863)

авто(9527)

ретро(1400)

Развернуть

Комментарии 2704.10.201518:31ссылка1.5

С радостью буду наблюдать за твоей работой)

jameshook 04.10.201518:33 ответить ссылка 0.2

Не это ли работой вдохновился? :)

Ылфат 04.10.201518:35 ответить ссылка 0.4

Ага, у парня вышла отличная машина, под него и кошу)

zZzRaVeNzZz 04.10.201518:54 ответить ссылка ↑ 0.0

Ага, удачи тебе в этом не легком начинание :)
Ты полностью как у чувака хошь или по мотивам?

Ылфат 04.10.201519:17 ответить ссылка ↑ 0.0

Ну у меня крыша выше чем у него на 2.5 см, морду я собираюсь сделать по другому или оставить как есть, задние стойки под другим углом. Ну а насчет внутрянки, у него полный сток, для меня это не вариант, мне нужно минимум 200лс, поэтому я запиху под капот 8 цилиндров и буду форсировать их до тех пор пока эта ласточка не оторвется от земли в прямом смысле)

zZzRaVeNzZz 04.10.201519:24 ответить ссылка ↑ 0.0

Баржа при 200 лс, точно взлетит.
Ее в стоке на трассе в ветреную погоду от асфальта отрывает :)

Ылфат 04.10.201519:32 ответить ссылка ↑ 0.3

Это очень тонкий сарказм? она же 1,5 тонны весит...

zZzRaVeNzZz 04.10.201519:44 ответить ссылка ↑ 0.0

Нет, это чудеса физики.
Она широкая и высокий клиренс. Ветер задувает по днище и на кочках машина начинает взлетать.

Ылфат 04.10.201519:55 ответить ссылка ↑ 0.2

хрен знает, все может быть..

spspider 19.11.201511:47 ответить ссылка ↑ 0.0

змз-406 мотор и турбо, встанет с минимальными переделками, можно выдуть 400 лошадок и даже больше

Kephrone 06.10.201520:17 ответить ссылка ↑ 0.0

Вариант если выкатывать машину из гаража только по большим праздникам.
Все таки качество сборки хромает. Очень хромает.

Ылфат 06.10.201520:23 ответить ссылка ↑ 0.0

ну дык в процессе турбирования и пересоберешь :D

Kephrone 07.10.201501:37 ответить ссылка ↑ 0.0

Отполировать до блеска и навоз можно :)

Ылфат07.10.201502:49ответить ссылка ↑ 0.0

406 может и удастся вздрочнуть, но врятли он долго проживет с такими перегрузками)

zZzRaVeNzZz 06.10.201522:09 ответить ссылка ↑ 0.0

Вот, товарищ поддерживает мои соображения :)

Ылфат 06.10.201523:58 ответить ссылка ↑ 0.0

ну вообще его часто тюнят, вроде ~300 держит вообще без всяких проблем
зато насколько хтонично - волга с 300-сильным двиглом от волги :D

Kephrone 07.10.201501:41 ответить ссылка ↑ 0.0

Он на своих 145 разваливается раньше времени.
И если я правильно понимаю, это не столько скоростной движок, а скорее грузовой, и крутящий момент у него рассчитан на тяговое усилие.

И не подумайте, я не оспариваю возможность такой перенастройки. Просто, если озадачиться ради проверки/прокачки скилла - это замечательная идея. Но, если целью впереди маячит красивое и быстрое авто, чтоб кататься с ветерком, то можно найти более лаконичные решения.

Ылфат07.10.201503:03ответить ссылка ↑ 0.0

если его перебрать с качественными запчастями (вроде как самое слабое место - гидрики), то выдержать он может очень много, запас прочности там капитальный. движок достаточно скоростной, его используют в том числе и для постройки дрэговых корчей.

турбовый 406 - одно из самых простых и дешевых решений. встает с минимумом доработок на родные крепления, в отличие от например американских V8 (есть еще вариант V8 ЗМЗ-505, но его хрен найдешь)

а быстрое авто начинается с тормозов и подвески

Kephrone 07.10.201504:23 ответить ссылка ↑ 0.0

Порошковый металл, в деталях испытывающих импульсную нагрузку и прочность? Не, не слышал :)
Не понял, что за гидрики?

Ылфат07.10.201510:20ответить ссылка ↑ 0.0

толстый чугуниевый блок, выдерживабщий огромные нагрузки
гидрики - гидрокомпенсаторы

Kephrone 07.10.201515:50 ответить ссылка ↑ 0.0

И на 24й по любому подвеску переделывать

Ылфат07.10.201510:32ответить ссылка ↑ 0.0

стекло переднее где возьмешь?

nerdfox 04.10.201518:48 ответить ссылка 0.0

То же что и стояло раньше, изготовлю металическую пластину, наложу под нее стекло и обрежу пескоструйкой, этой технологией пользуются уже давно, ничего не должно треснуть.

zZzRaVeNzZz 04.10.201518:52 ответить ссылка ↑ 0.0

Тут делают быстро и по смешным ценам. Во всех крупных городах есть похожие конторы.
http://www.glass-cars.ru/avtostekla/na-zakaz.html

Deathmaster 04.10.201519:26 ответить ссылка ↑ 0.0

Спасибо

zZzRaVeNzZz 04.10.201519:27 ответить ссылка ↑ 0.0

подвесон только перетрухни, родной вообще не может в быструю езду

sealson 04.10.201519:58 ответить ссылка 0.0

эх... Лучше б ты пикап сделал. Низкая крыша отстой

arojer 06.10.201501:35 ответить ссылка 0.1

Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.

Похожие темы