Пилоты авиакомпании Bek Air предотвратили авиакатастрофу, сев без передней стойки шасси. / шасси :: tjournal :: самолет :: видео (video)

Пилоты авиакомпании Bek Air предотвратили авиакатастрофу, сев без передней стойки шасси.

Воздушное судно типа Fokker-100 авиакомпании Bek Air, выполнявшее рейс по маршруту Кызылорда-Астана, совершило аварийную посадку без передней стойки шасси (она по неизвестным пока причинам не открылась). На борту находилось 116 пассажиров и пять членов экипажа. Пострадавших нет.

Экипаж самолета представят к ведомственным и государственным наградам. По словам пилотов, они регулярно отрабатывают подобные ситуации на тренажёрах, и в этот раз многие пассажиры даже не заметили, что борт приземлился без шасси.

Подробнее
Бек Эйр посадка без переднего шасси 27.03.2016,Entertainment,Бек Эйр посадка без переднего шасси,Бек Эйр,аэропорт,Астаны,27.03.2016,Астана,landing gear,without front landing gear,Bek Air,landing in Astana,airport,Hard landing aircraft,aircraft,Hard landing,Bek Air - Сегодня пилоты спасли жизни , посадив удачно самолет ! Бек Эйр посадка в аэропорту Астаны без переднего шасси Алдыңғы шассиін жоқ Астана әуежайындағы қону Бек Эйр Bek Air landing in Astana airport without front landing gear Жесткая посадка самолета Қатты қонған ұшақ Hard landing aircraft . #lifec #LIFEC LIFEC #EarthlivingChannel Videos about everything happening on planet Earth. Interesting and funny videos. 地球上で起こってすべてについてのビデオ。面白いと面白い動画。. 对发生的一切地球上的视频。有趣的和有趣的视频。. Video tentang segala sesuatu yang terjadi di planet bumi. Menarik dan lucu video.
самолет,шасси,tjournal,видео,video

Еще на тему

самолет(3593)

видео(88235)

Развернуть

Комментарии 5427.03.201618:43ссылка35.4

Подорожника с изолентой и будет как новый!

agri 27.03.201619:31 ответить ссылка ↑ 6.2

ты конечно извини, но прежде чем кидать что-то, надо убедится в пруфности. Это катастрофа Boeing 747 в Баграме... у него вроде груз при взлете сместился в хвост, от чего такое и случилось

Alivaro 27.03.201619:01 ответить ссылка ↑ 12.9

либо он превысил угол атаки и свалился

BlackHonour 27.03.201619:23 ответить ссылка ↑ -5.3

На 747 нужно тучу предупреждающих систем отключить, чтобы на закритические углы уйти

DesperateLife 27.03.201619:38 ответить ссылка ↑ 2.1

2 июня 2013 года комиссия по расследованию подтвердила гипотезу сдвига груза.

К сожалению 7 человек погибли.

AshB 27.03.201622:36 ответить ссылка ↑ 1.3

Вам вообще не кажется, что это две разные вещи, и да видео сверху о посадке в Астана. на нем четко видно, что переднее шасси не открылось

Polorys 28.03.201607:55 ответить ссылка ↑ 0.0

Лол блять. Какое нахуй шасси? Он камнем упал. Вообще не вяжется.

ZlidenNeadekvat 27.03.201619:12 ответить ссылка ↑ 2.0

хватит вбросы кидать, с наложенным звуком тем более.

razgritz 28.03.201610:10 ответить ссылка ↑ 1.2

enemydoa 27.03.201619:22 ответить ссылка 8.0

Круто посадили

operaciya-i 28.03.201618:56 ответить ссылка ↑ 0.2

Кстати, жилищный фонд г. Астаны принес благодарности пассажирам, которые все таки заметили, что с посадкой что-то не так, за отложенные кирпичи.

ShadeXXX 27.03.201620:29 ответить ссылка 4.1

Ага, и за то, что не почувствовали, как нос самолета по бетонной полосе стирался в пыль ))

StingerFG 28.03.201615:10 ответить ссылка ↑ 0.0

Фюзеляж хорош, как и пилоты

Shadoff4 27.03.201623:14 ответить ссылка 0.2

Тебе кто то мешает сделать свой самолет и свою авиакомпанию?

PlayTime 28.03.201601:14 ответить ссылка ↑ 3.4

У меня идея получше... Катапультирующаяся капсула с пассажирами, это прошлый век. Давайте обвяжем весь самолет парашютами! И экипаж спасен, и пассажиры и самолет!

Hotchkiss 28.03.201602:20 ответить ссылка ↑ 1.5

небось леденцы на школьной ярмарке продаете, с партнером по бизнесу то?)

полицейский 28.03.201609:34 ответить ссылка ↑ 1.2

Вы безгранично проницателен.

AndyTitan 28.03.201609:47 ответить ссылка ↑ -5.5

особенно понравилась часть с пенной. так и не понял, как она поможет на тех скоростях, на которых самолёты взлетают и садятся

mrBingli 28.03.201610:34 ответить ссылка ↑ 0.0

Пена заливается для предотвращения искрообразования. И да, она помогает.

eXodus 28.03.201613:56 ответить ссылка ↑ 0.2

Сотню человек залить пеной, чтобы искра не образовалась в салоне самолёта? Это чтобы пуканы не сдетонировали?

mrBingli 28.03.201618:05 ответить ссылка ↑ -0.3

О, я ж так в КСП самолёты сажаю.

Steve Mine Craft 28.03.201616:47 ответить ссылка ↑ 0.5

Нет, просто идея с капсулой уже тысячекратно разжевана, обсосана и признана минимально полезной.

N3661 28.03.201614:13 ответить ссылка ↑ 3.3

Нет, просто ты тупой долбаёб, который не понимает, что реализовать такое не позволяют не только "жадные корпорации которым плевать на жизни пассажиров", но и сопромат. Капсулу можно впихнуть в бомбардировщик (как то и было сделать на американских B-1 и F-111), но это блядь военные самолёты, с охренительными движками, которые позволяют наращивать полезную нагрузку самолёта, летать на сверхзвуке. Там капсула всего на 2-4 человека. Им её поднять как нехуй. Достаточно прочная, для того чтобы не разломиться пополам при катапультировании, капсула на 150 лиц будет весить столько, что на пассажиров, топливо и багаж веса просто не останется.

Дальше:
Подавляющее большинство аварийных ситуаций происходит на взлете/посадке. Предлагаешь капсулу выстреливать вверх как катапультные кресла истребителей?
Из чего её делать, чтобы она (капсула) такое пережила?
То что добрая часть пассажиров сломает себе позвоночник при таком действе от перегрузок это ок? Это же не военные пилоты, которых к такому готовили. Стариков, детей, беременных женщин и людей с больным сердцем, понятное дело, сразу в расход. Ибо нехуй летать, если не спортсмен.
Ах да, капсула же ещё и герметичная должна быть, даже после отсоединения от самолёта. А то на 10 000 метров кислорода как-то не очень хватает, да и давление низковато.
Про то что она ещё и на воде должна держаться, в сильный шторм желательно, это хрен с ним. Утонут, и хуй с ними, по крайней мере мы пытались...

Thomas_White 28.03.201614:34 ответить ссылка ↑ 5.7

Ну к комментарию Thomas_White мне не чего добавить,все разписал.
AndyTitan-мамкин пилот испытатель.В данном научно техническом состоянии мира-это не возможно.
Возможно,возможно лет через 20-30 сделают.Сейчас только экспереминтируют.
Окей-капсула\салон взлетела а дальше,если допустим самолет заходил на посадку-капсула с пассажирами падает в горящие обломки самолета?Да самолет неплохо так пронесет вперед и туша уйдет-но я говорю о том что капсула с пассажирами приземлится возле обломков самолета и разлитого топлива.Если на высоте то нет,а при посадке или взлете?Большинство аварий при посадке или взлете.И да правильно говорил чувак сверху-пока не будет системы компенсации давления на позвоночник во время катапультирования-систему вводить нельзя для гражданских лиц.
Вспомним падение ту 160 в 2003-пилоты катапультировались на высоте 100 метров но изза второго взрыва их парашюты сгорели а экипаж погиб еще в воздухе.Что мешает быть такому при аварии пассажирского транспорта?
Если где то не прав-исправьте.Ибо говорю как человек с среднеми знаниями по авиации.

Ганфайтер 28.03.201615:06 ответить ссылка ↑ 2.2

Надо столько хуйни писать, пор углепластик, про конструкцию в гармошке, сравнивать вес, цену титана и углепластика, предоставить расчеты, но идите нахуй господа, еще я будут вас учить придурков.

AndyTitan 29.03.201603:48 ответить ссылка ↑ -0.5

Товарищ авиаконструктор, что случилось с вашей грамотностью? Опять прогуляли урок русского языка? Кроме того идея с капсулами уже обсуждалась 3765 раз, и ясно, что в ближайшее время ничего из этого не выйдет. Касательно идеи с пеной и пивом из керосина - расскажи, как пена поможет выжить при крушении на скоростях 250-300 км/ч (посадочная скорость современного авиалайнера)?

Chaosit 28.03.201615:44 ответить ссылка ↑ 1.7

так и представил себе надежную отстреливаемую капсулу которая даже в полете пиздец как изгибается, а при отстреливании ее просто распидарасит на части.
сдается мне что в ваших охуительных планах не учитывается одна безсердечная сука — физика