Все, в ГИБДД узнали про наклейки. Палимся!
Московская Госавтоинспекция определилась с внешними признаками автомобилей, владельцы которых отличаются агрессивным стилем вождения. Атрибутика делится на три категории: характерные, вероятные и нейтральные.К распространенным атрибутам, дающим дорожным полицейским повод обратить особое внимание на автомобиль, относятся стикеры: «smotra.ru», «Ночь — это наш день», сочетания слов «race» и «speed», а также изображения в виде следующих друг за другом двух силуэтов автомобилей, фасад МГУ, вертикально рассеченная собака.
К вероятным признакам агрессивного водителя, как считают в ГИБДД, относятся наклейки и аббревиатуры, определяющие принадлежность транспортных средств с высокой мощностью двигателя к тюнинговым автоклубам, таким как: «evolution», «GTI», «supra», «RS», а также AMG и M.
Нейтральными, но возможными атрибутами экстремальных водителей в полиции считают обозначения принадлежности к различным крупным автоклубам: DRIVE2, LADA.CC, VAZ.EE, Audi Club, Ford Focus Club и BMW Club.
Подробнее
VOLVO TRIPLE Щ 40 PCOE 3 LITRE ТШ TURBO KAJU8 PERBANDARAN JOHOR BAHRU PERSARA PAKCIK UMUR 73
наклейки,Сракеры,My life my rules,гибдд,новости
Еще на тему
Так лучше - мудака видно издалека.
Вот бы им ещё внедрить идею какую-нибудь татуировку на лоб делать, чтобы их и без машины можно было опознавать
А тут вообще про агрессивное вождение - шашечки, резкие старты со светофоров и т.п. Такую хрень на чём угодно можно творить.
И нужно сказать, логика в этом есть. Вряд ли дедушка с сорокалетним стажем будет клеить себе "my life - my rules". А вот любитель стритсракер - очень даже возможно.
Дедушка Ашот на убитой пятёрке и без этой наклейки отлично всех на дороге пугает.
И вот по какой причине:
http://www.mytyper.ru/wordbook/pitbull-syndicate/
Вкратце: гоночная наклейка, основатель Смотры наклеил - остальные долбоёбы повторили.
Но это, блять, комплектации!
Автомобиль с одной или более дверями и минимум двумя местами. Отвечающий требованиям для движения по дорогам общего пользования и приспособленный для гоночных заездов на кольцевых треках или перекрытых участках трассы.
Я не хочу сказать, что на Мустанге-ГТ/Додж-Чаржере/Супре/Эволюшине можно просто взять и поехать на любую кольцевую гонку. Для таких машин, есть отдельный класс на "гонках", типа: Сток, СуперСток. Но конечно, на нормальных "гонках"(в смысле соревнованиях, а не с пацанчиками на удалённой дороге погонять) есть требования по безопасности, каркас можно и в гараже собрать(Комиссия забодает к такому придираться) , и с ним ездить по повседневным делам.
А ещё последнее время, приблизительно последние лет 30, Аббревиатуру GT/RT лепят куда попало (пример Golf GTi, лол). И американцы, свои чаржеры-кадилаки с литерами SS, R/T делают мощными и комфортабельными пожертвовав управляемостью.