Армейская логика. / логика :: комикс

а если их перемолоть в однородную массу, то уместится ещё на 30% раненых больше.

Танк появился потому что в первую мировую средства защиты сильно превысили средства нападения. Именно поэтому все сидели в окопах и продвигались по километру в год. Танк стал средством разорвавшим этот цейтнот. Это средство нападения обладающее броней достаточной для прорыва обороны

Я же говорю "была бы возможность", так как колёса позволяют добиться максимальной скорости с минимальным гемором (гусеница современного танка несколько сложнее чем у ранних моделей, ремонт в условиях боя почти невозможен из-за трудоёмкости оного, а ремонтировать нужно т.к. без гусянки он далеко не уедет) в тоже время цельно резиновые колёса проще и быстрее заменить по причине меньшего веса и простоты крепления и к тому-же танк потерявший пару колёс, пусть даже и на одной стороне, сохраняет приемлемую подвижность и может самостоятельно выйти из боя (при условии полноприводности). Первые танки серии БТ выгодно отличались от своих гусеничных собратьев скоростью и ресурсом ходовой части, но возрастающее бронирование и масса вынудили оснастить его гусеницами (да и ресурс и использования существенно вырос). Гусеницы несмотря на имеющиеся недостатки позволяют обеспечить максимальное пятно контакта что способствует повышению ходовых качеств (сцепление с поверхностью, распределение веса) тяжёлых машин на мягких покрытиях, в тоже время ни один командир по своей воле не поведёт танк через болото или другой явно ненадёжной поверхности так как застрявший танк - "Это очень вкусный фраг" , можете убедиться в этом сами- благо в интернете полно таких роликов и фото, я же убедился в этом на собственном опыте чуть не утопив Т-130 на котором по глупости съехал с лежнёвки.

Такой хуйни я давно не читал.