это еще не факт, что выжил. Вон, курица без головы же бегает? бегает, но живая ли она? нет, не живая. Вот и тут - Шок-рефлекс.
Хотя человек тварь такая, что в самых странных ситуациях(для жизни выживает), а в самых безопасных мрет.. вот поди разбери.
Я прямо вижу, как человек с прыжка принимает на середину стопы грань, как на втором фото, и неистово охуевает от переломов и смещений всего того дерьма, что там содержится в стопе. Проблема любой тонкой обуви, тащемта. Сама-то она прочная, но склонна морфировать в пределах, превышающих возможности ноги. Даже по херовому российскому асфальту не походишь без матюгов.
Предлагаю тебе соснуть хуйцов, потому что ты не очень умненький ни по логике, ни по правилам ПДД.
1. Увидел где-то на видео знак одностороннего движения? Нет? Характер движения машин и автобуса на видео показывает, что там правосторонее движение. Первый хуец за щёку. Ибо вылез мотоциклист на левую сторону, то есть встречку, а потому обгон.
2 и 3-е. Лолшто? Поворотник не предоставляет преимущества при чем? Внезапно, если судить по СНГ, как ты и хотел, ПДД Украины имеет пункт правил дорожного движения 14.2 пункт б: "14.2. Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что: б) водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подал сигнала о намерении поворота (перестроения) влево;" Второй хуец за щёку.
Понакупают, блядь, прав, потом лезут под автобусы.
Да даже если встречка (чего по маневрам автобуса вот никак не скажешь например)
Я тебя удивлю, но что там правила говорят о выполнении любого маневра по части обеспечения его безопасности? Неужели нужно убеждаться в том что маневр безопасен? А судя по видео хуеплет слева уже шел в режиме "обгон" когда автобус дал сигнал влево.
в случае продолжения спора буду оперировать ПДД РФ.
1.Значит на тот момент он уже шел в левой полосе и имел преимущество.
Далее включаем логику:
2. Дорожные знаки установлены с левой стороны проезжей части (см скрин)
3. на перекрестке из приведенного тобой скриншота перед участниками проезжает машина по левой полосе.
пункты 2 и 3 как бы намекают что в данном государстве преимущественно одностороннее движение. Однако, это я действительно утверждать не могу.
Но предположим обратное.
Водитель автобуса игнорирует разметку и выезжает на сторону встречного движения (удивительно, но согласно ПДД при повороте водитель не должен оказаться на полосе встречного движения), что делает ему чести еще меньше чем просто отсутствие желания смотреть по сторонам.
Преимущество имеет сугубо БОЛЬШОЙ АВТОБУС, все остальные идут строем в лес, и под автобус.
Тот кто этого не понимает, тот не водитель а просто малолетний пиздюк.
я с тобой согласен насчет поворотника,
но,
" предположим ситуация произошла в СНГ и тд" тут есть одна тонкость, есть так сказать неписанные правила, они конечно могут противоречить ПДД, но не обращать внимания на них черевато...
вот одно из таких,
если водитель БелАЗа подъезжает к перекрестку, и на нём нет других БелАЗов, то перекрёсток считается свободным и он проезжает.
соответсвенно это правило применяют и остальные, по отношения к другим транспортным средствам с меньшей массой и бронированностью.
в этой пирамиде выживания велосипедисты(и другие байкеры) на самой низшей ступени, их могут переехать практически все, просто потому что "не заметили" и посчитали перекрёсток свободным.
конечно не все водители такие, есть и нормальные, которые не только на одной машине ездят, но и на вело- и мото- тоже выезжают на дорогу, эти понимающие и нормальные, и не называют байкеров хрустиками.
но вот покатавшись на 2х колёсах, почемуто начинаешь верить что большинство водятлов мудачьё голимое.
о, родственная душа, пошли мутить свой реакторный двухколёсный fandom, с блэкджеком, байками и тёлочками!
будем обзываться на водятлов, обзывать их тарантайки - тарантайками и гробиками на колёсах и тд :)
если честно, не вижу смысла обзывать тарантайки тарантайками и гробами на колесах, а автомобилистов консервами.
Ну и не понимаю ненависть четырехколесных к двухколесным при том что сам и в той и в той группе состою.
Помню видел обсуждение под этой гифкой, и вроде малой таки скончался, повреждения внутренних органов не совместимые с жизнью. Ну а встал ибо шоковое состояние и позвоночник еще пластичный. Хотя мб я путаю.
Хотя человек тварь такая, что в самых странных ситуациях(для жизни выживает), а в самых безопасных мрет.. вот поди разбери.
курица то живёт считай на одних рефлексах из позвоночника и мозгов то у нее как у курицы, то есть особо их и нет.
а хотя да, правильно сравнил.
а если серьёзно, то уже делают носки из кевлара, там защита от порезов и тд, но дорого.
еще китайцы делают и продают перчатки и рукава тоже с защитой от порезов. это уже гораздо дешевле и доступно.
http://ali.pub/16919a
1. Увидел где-то на видео знак одностороннего движения? Нет? Характер движения машин и автобуса на видео показывает, что там правосторонее движение. Первый хуец за щёку. Ибо вылез мотоциклист на левую сторону, то есть встречку, а потому обгон.
2 и 3-е. Лолшто? Поворотник не предоставляет преимущества при чем? Внезапно, если судить по СНГ, как ты и хотел, ПДД Украины имеет пункт правил дорожного движения 14.2 пункт б: "14.2. Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что: б) водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подал сигнала о намерении поворота (перестроения) влево;" Второй хуец за щёку.
Понакупают, блядь, прав, потом лезут под автобусы.
Да даже если встречка (чего по маневрам автобуса вот никак не скажешь например)
Я тебя удивлю, но что там правила говорят о выполнении любого маневра по части обеспечения его безопасности? Неужели нужно убеждаться в том что маневр безопасен? А судя по видео хуеплет слева уже шел в режиме "обгон" когда автобус дал сигнал влево.
в случае продолжения спора буду оперировать ПДД РФ.
Далее включаем логику:
2. Дорожные знаки установлены с левой стороны проезжей части (см скрин)
3. на перекрестке из приведенного тобой скриншота перед участниками проезжает машина по левой полосе.
пункты 2 и 3 как бы намекают что в данном государстве преимущественно одностороннее движение. Однако, это я действительно утверждать не могу.
Но предположим обратное.
Водитель автобуса игнорирует разметку и выезжает на сторону встречного движения (удивительно, но согласно ПДД при повороте водитель не должен оказаться на полосе встречного движения), что делает ему чести еще меньше чем просто отсутствие желания смотреть по сторонам.
Тот кто этого не понимает, тот не водитель а просто малолетний пиздюк.
но,
" предположим ситуация произошла в СНГ и тд" тут есть одна тонкость, есть так сказать неписанные правила, они конечно могут противоречить ПДД, но не обращать внимания на них черевато...
вот одно из таких,
если водитель БелАЗа подъезжает к перекрестку, и на нём нет других БелАЗов, то перекрёсток считается свободным и он проезжает.
соответсвенно это правило применяют и остальные, по отношения к другим транспортным средствам с меньшей массой и бронированностью.
в этой пирамиде выживания велосипедисты(и другие байкеры) на самой низшей ступени, их могут переехать практически все, просто потому что "не заметили" и посчитали перекрёсток свободным.
конечно не все водители такие, есть и нормальные, которые не только на одной машине ездят, но и на вело- и мото- тоже выезжают на дорогу, эти понимающие и нормальные, и не называют байкеров хрустиками.
но вот покатавшись на 2х колёсах, почемуто начинаешь верить что большинство водятлов мудачьё голимое.
вот как то так.
Поэтому и вопрос в п.3 задавался не "что он сделал не так?", а "что нарушил?"
Если бы все катались по "своим правилам" - был бы пиздец. Поэтому и существуют правила, каждый пункт которых омыт кровью.
будем обзываться на водятлов, обзывать их тарантайки - тарантайками и гробиками на колёсах и тд :)
Ну и не понимаю ненависть четырехколесных к двухколесным при том что сам и в той и в той группе состою.
- Не нада сбивать малыша!