"Подушек безопасности нет - умрём как мужики. Сделано в России." / Россия :: смешные картинки (фото приколы) :: подушки безопасности :: мужики :: нива :: автопром

Россия автопром нива мужики подушки безопасности смешные картинки 

"Подушек безопасности нет - умрём как мужики. Сделано в России."

Россия,автопром,нива,мужики,подушки безопасности,смешные картинки,фото приколы
Подробнее

Россия,автопром,нива,мужики,подушки безопасности,смешные картинки,фото приколы
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

bb_bomber bb_bomber 23.06.201708:43 ссылка
+31.7
Но как? Она бы не прошла ТО.
Ввозили как трофейную. И наклейки не хватает "Трофей из Сталинграда"
Maviad Maviad 23.06.201708:43 ответить ссылка 29.5
Этот юмор настолько чёрный что пошёл в огород, украл моих курей и сделал из них кфс
Твоя шутка настолько расистская, что организовала собственный Ку-клукс-клан и сожгла шутку Maviad'a.
Живу в Штутгарте, довольно регулярно замечаю Нивы. Хз, зачем они тут нужны, может русские немцы ностальгируют...
Потому что это очень дешёвая альтернатива европейским внедорожникам. К тому же, современные внедорожники гораздо сложнее починить где-нибудь в поле. Поэтому кое-где в Европе действительно бегают Нивы, в Альпах, например, или в северных странах типа Норвегии или Финляндии. Покупают для активного отдыха или для работы.
нахера нужна возможность чинить в поле, если он не сломается до конца гарантийного срока?
Тебя дезинформировали. В поле ломаются все машины. Практика показывает, что в качестве рабочей лошадки Нива обходится гораздо дешевле иномарочных внедорожников, даже с учётом более редкого ремонта. Но опять-таки, нет таких машин, которые при езде по полям и горам не ломаются.
Как говорил один француз «только российскую машину можно бить молотком и починить»
Pom6 Pom6 24.06.201700:16 ответить ссылка 2.2
Когда западают клавана впрыска и выпуска так и чинят. Я серьезно. Хуярят по крышке двигла молотком и машина заводится.
еще вот, насчет чинить в поле.

во первых для этого нужно возить с собой набор инструментов и зап.частей. далеко не в каждом поле есть магазин запчастей и инструментов.

во вторых нужно уметь это. не каждый рулила умеет чинить.

ну а в третьих, более удобнее чинить в поле буханку, а не ниву. у буханки двигатель в салоне. может и для хорошей погоды это без разницы, но вот когда погода мерзкая, дождь, ветер или вообще пиздец зима, то это очень актуально.
Буханка это вообще за гранью добра и зла, и сыпется чаще. Но у каждого есть право на своё мнение.
Согласен. У комментатора выше нивы не было просто. Он не знает как это ебаться каждый месяц с какой-то хуйней
Потому-что Нива в отличии от Гелика например это именно внедорожник, а не понторезка для города.
bb_bomber bb_bomber 23.06.201708:43 ответить ссылка 31.7
Какой-то Бог-маркетолог лично спустился с небес ради создания этого ролика.
kor9 kor9 23.06.201709:01 ответить ссылка 21.4
Нива действительно обалденный внедорожник. Не самый пиздатый в мире, но для своих 1.5 литров и своей цены! Среди дешевых авто однозначно круче Нивы разве что ЛУАЗ, но он не может разгоняться до 140 на трассе.
От маркетинга здесь только беспринципное ускорение записи.
Единственное что я ебал в рот - качество запчастей.
Коротыш шикарен тем, что тебе реально пофиг на то, что с ним случится, и ты лезешь в такую задницу, в которую бы никогда не подумал полезть на чём-то более приличном (просто потому что жалко), и что характерно, вылазишь из неё. А за относительные копейки можно поставить нормальную резину, вкатить блокировки в оба моста, чуть лифтануть, возможно - главные пары с более низким передаточным числом, и ты проедешь почти везде. А с лебёдкой - вообще везде. Минус коротыша - 0 комфорта, ездить адски тяжело и неудобно даже на новых, с гидрачём и кондёром. Но на рыбалку или просто приключений поискать - отличная машина. Говорю, как владелец Нивы, переделанной по списку выше.

Но для жизни всё-таки лучше Шевроле Нива - запчасти чуть, но покрепче, комфорт - не Европа, конечно, но уже можно нормально ездить. Закинул шмот, друзей, и рванул куда-нибудь, не боясь, что придётся ехать неизведанными тропами. В прошлом году продал свою Шнивку в пользу недопривода, ибо денег не было и ввиду смены рода деятельности перестало хватать времени на поездки, но жалею жутко. Список мест, куда я спокойно могу поехать, снизился в разы.
Не представляю, что для тебя комфортная езда. Никогда не рулил иномарки, мне и так зашибись.
Что такое комфортная езда? Это чтобы педали и руль были под ногами, а не чуть сбоку. Кстати, ноги на педалях не должны быть всё время напряжены из-за того, что педали слишком высокие и узкие. Чтобы сидение было не табуреткой без боковой поддержки. Чтобы шум в машине оставлял возможность нормально общаться, когда едешь по трассе. Чтобы было куда нормально положить левую руку, а не это подобие подлокотника шириной в несколько сантиметров. Чтобы на годовалой машине весь пластик не дребезжал на каждой кочке. Гидрач и кондёр уже штатно ставят, так что это допустим можно опустить. А ещё, хоть это не минус конкретной машины, а короткой базы в целом... Короткая база - это преимущество на бездоре, но боль на трассе и в поворотах.

Шнива гораздо приятнее по всем этим пунктам, плюс задние пассажиры не вынуждены ложить подбородки на колени. Это уже почти нормальная машина, хоть многие и не согласятся со мной.
И просто из личного опыта. Едешь на Ниве >100 километров = отсиженная жопа, боль в спине, и общая усталость. Едешь на Шниве >100 км = вообще никаких проблем (ну если Шнива в хорошем техсостоянии, конечно).
Таки шнива имеет ряд компромиссов в сторону комфорта. Но проходимость уже не та и бамперами молодняк гнуть опасно. Езжу на коротышке, с тирсан-карданами и подрамником хоть 120 по трассе вали - шума нет.
Ricks Ricks 23.06.201721:17 ответить ссылка 0.0
Компромисс - это длина базы и бампер. А всё остальное никак не влияет на внедорожные качества. Поэтому я всегда советую людям - если ездить не сильно далеко на рыбалку или охоту без семьи - Нива. Если планируется дальняк и с семьёй - Шнива. А стандартный бампер Нивы тоже не сильно пригож для гнутия молодняка, плюс геометрию портит.
Как у шнивы с лифтом? +5см потянет? Меня задние амморты смущают и фланцы на чулках, которые загребают траву и корни. В остальном конечно плюсы, я в коротышку уже половину запчастей неродных воткнул, а всё равно жесткая как табуретка. Зато метет и по снегу и по грязи вприпрыжку. Стандартный бампер давно уже в гараже валяется. И да - неоспоримый плюс нивки - вообще не жалко, пару раз на боку валялся и дальше езжу))
Ricks Ricks 24.06.201703:05 ответить ссылка 0.0
+5 потянет без проблем. Больше - это уже надо что-то думать с креплениями подвески да и вообще это для хардкора и снижает общую надёжность, но это касается и иномарок тоже.
Просто иначе сафарики 510ые не влазят.))
Ricks Ricks 24.06.201722:32 ответить ссылка 0.0
А чё не Боггеры 35''?)
Я бомжара, вижу ценник на боггеры, жму ctrl-w)) А на форварды 12к за пачку раз в три сезона вообще даром.
Ricks Ricks 25.06.201704:35 ответить ссылка 0.0
P.S. В Ниве 1.7 движок, в совсем старых - 1.6
в совсем в совсем старых 1.3 от классики
Вживую таких не встречал даже.
Как оказалось, я напиздел. 1.3 были, но шли на экспорт.
Сам не знаю, но говорят новые серии -- однозначная халтура.
heleg heleg 23.06.201718:27 ответить ссылка 0.1
Много чего говорят, но мало пруфов дают) А так я знал такую машинку, но тогда еще пиздюком был, так что сказать что-то вроде: "хорошая управляемость"/"не хорошая управляемость", "движок не тянет"/"движок ой как тянет" не могу. А вот некоторые замечания были (от лица пассажира, разумеется): пластик как пластик (это комментарий к ТвайлайтСпакл), но из пазов, зараза, выходил (я про боковые пластиковые панели), рычаг откидывания кресла ломался и... и все, больше ничего такого не вспоминается. Ну, еще резина на силовом бампере отслаивалась/отходила, но это некритично.
kor9 kor9 23.06.201718:49 ответить ссылка 0.0
Всё познаётся в сравнении. К тому же, когда ты пездюк, тебе реально пофиг, на каком ведре ты ездишь. Но я говорю, как человек, ездивший много и на Ниве (причём не на одной), и на Шниве, и на иномарках (не на многих, но всё же). И когда люди говорят, что разницы между Нивой и Шнивой нет, типа только кузов другой, хочется у этих людей спросить, а ездили ли они на обеих машинах в реальной жизни, чтобы так говорить.
А на реакторе много интересного выкладывают по Ниве) Спасибо посту за видео.
kor9 kor9 23.06.201720:02 ответить ссылка 0.1
Это норма) Только надо электрику готовить, иначе будет как у меня как то раз.
Всегда было интересно, если откачной насос поставить, будет успевать откачивать, чтоб до магнитолы не доходило?)))
Ricks Ricks 23.06.201721:22 ответить ссылка 1.0
Прошаренные люди ставят магнитолы и рации под потолок.
Я в потолок итак иногда головой бьюсь на кочках, а тут и вовсе проломлю себе темя.
Ricks Ricks 24.06.201703:06 ответить ссылка 0.0
Вдоль а не над головой. а лучше ту да же можно и платерь от бука с ссдшкой.
JIUNn JIUNn 24.06.201704:02 ответить ссылка 0.0
Всё норм, надо в шлеме ездить просто)
На соревы - логично. А на вольные шашлопокатухи - на всех не напасешься касок.)
Ricks Ricks 24.06.201722:33 ответить ссылка 0.0
Так-то да. В Нивке удары головой об стоки, лобовухи и боковые стёкла - реалии бездорожной жизни. Выживает крепчайший. Череп.
Зато мои пассажиры чаще обнимаются))
Ricks Ricks 25.06.201720:03 ответить ссылка 0.0
https://www.autocar.co.uk/car-review/lada/niva

Нива вполне зашла зарубежникам, и неплохо продавалась в той же гермашке с англичанкой. Дешёвый и простой внедорожник, который свою задачу по перевозке тушки по всяким говнам вполне выполняет. В отличие от тех же уазиков, которые рассыпаются, не успев с завода уехать.
Fritz Fritz 23.06.201711:24 ответить ссылка 10.4
Плюс надо отметить, что все машины, которые делались на экспорт делались качественней.
Это кстати довольно забавно: когда пересекаешь западную границу, количество уазиков и буханок резко падает, а вот количество нив на порядок возрастает.
Ebland Ebland 23.06.201714:09 ответить ссылка 2.4
Поскорее бы
mahnky mahnky 23.06.201711:32 ответить ссылка -6.9
Греция, остров Крит.
deomeoam deomeoam 23.06.201716:01 ответить ссылка 2.6
Из нивы можно что угодно сделать:
Меняешь кузов, двигатель, подвесочку, колеса, электрику там по мелочи и вот у тебя уже Ferrari 550 Maranello.
Меняешь кузов на цилиндрический, добавляешь крытья, пару ТРД, шасси, чуть побольше кресел - Learjet 60.
Всё очень просто на самом деле. Не знаю почему никто еще не сделал этого.
Alnaka Alnaka 23.06.201716:54 ответить ссылка 8.0
Да лень просто.
Зачем хачироку мастерить из нивы, когда есть боевая классика?
е675кр
predoc predoc 24.06.201701:17 ответить ссылка 1.4
Париж, сзади торчит Нотрдам де пари
pampa pampa 23.06.201720:32 ответить ссылка 1.9
Там же мусульмане зарулём!
heleg heleg 23.06.201720:56 ответить ссылка -0.3
Ты всё портишь.
шины как у меня, тока размерность у него меньше)))
Kardi Kardi 26.06.201712:18 ответить ссылка 0.0
Когда я был в России, то мы использовали медведей как подушки безопасности и как кемпинг где переночевать.
techik techik 24.06.201712:35 ответить ссылка 2.7
Акурейри, Исландия
Clannad Clannad 24.06.201716:33 ответить ссылка 1.2
Учишься там? Работаешь?
Неа, просто как-то решили посетить Исландию и зачем-то Акурейери ¯\_(ツ)_/¯
Ну и как там, в Исландии? Тоже давно мечтаю побывать.
Мне очень-очень понравилось! В Европе мне понравилось больше всего именно Исландия. Скандинавское очарование, с более менее приемлемыми ценами, и конечно же невероятная природа.
Ездил в 2014, в то время вроде прямого рейса не было (из Риги) поэтому еще и в Норвегии побывали.

https://www.google.lv/maps/place/%D0%92%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8D%D0%B9%D1%8F%D1%80,+%D0%98%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F/@64.1030567,-20.8447247,8.21z/data=!4m5!3m4!1s0x48d708c5980e829b:0x35676d41040cd72a!8m2!3d63.4376928!4d-20.2672863?hl=ru&hl=ru

А вот это место понравилось больше всего. Островок на 4 тысчи человек, в прошлом веке уничтожил вулкан практически. Однако люди остались. Можно пешком обойти все, даже через взлетную полосу пробежали :> хорошие воспоминания, всем советую в Исландию.

Если есть права и возможность арендовать машину - вы счастливый человек. Без машинки там тяжко с выездов в интересные места.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
The^Moscow Times en Q
русская служел
Россиян пересадят на иранские машины
Крупнейший автопроизводитель Ирана — концерн Iran Khodro — объявил о планах начать экспорт в Россию.
и
Мы провели хорошие переговоры с Москвой. Российский рынок с его возможностями будет одним из наших главных рынков.
У
подробнее»

политика,политические новости, шутки и мемы Россия страны Иран автопром рынок прорыв рывок технологии безопасность не панорама это точно не панорама

The^Moscow Times en Q русская служел Россиян пересадят на иранские машины Крупнейший автопроизводитель Ирана — концерн Iran Khodro — объявил о планах начать экспорт в Россию. и Мы провели хорошие переговоры с Москвой. Российский рынок с его возможностями будет одним из наших главных рынков. У
Василий, 30
Размещено вчера в 17:15. У X Редактировать, удалить, поднять объявление
Меня зовут	Василий (частное лицо) ■* написать письмо
Телефон	0	8 XXX ХХХ-ХХ-ХХ « показать номер
Город	Москва < показать на карте
Познакомлюсь с девушкой
Меня зовут: Василий Мой возраст: 30 лет Цель знакомства:
подробнее»

знакомства резиновый мужик смешные картинки,фото приколы

Василий, 30 Размещено вчера в 17:15. У X Редактировать, удалить, поднять объявление Меня зовут Василий (частное лицо) ■* написать письмо Телефон 0 8 XXX ХХХ-ХХ-ХХ « показать номер Город Москва < показать на карте Познакомлюсь с девушкой Меня зовут: Василий Мой возраст: 30 лет Цель знакомства:
1
У
Wh
:
3f
fís.
rf * ГГГ < Ï
•vf
-ЛЬ -.>4
?*‘-А
PT
#	> ■ ,£. -¿«А- ■#	if-•
*	*•*> ■’*	<■■•	"	\i '
mtr '*'	‘	<	i	*%A	•	*	- Лг
• t * '■:	v	'■/
? «f v v Щ />
ЗЬ	>1
подробнее»

смешные картинки,фото приколы танк Россия россия вперед авария безопасность аккуратность техника безопасности армия россии армия песочница

1 У Wh : 3f fís. rf * ГГГ < Ï •vf -ЛЬ -.>4 ?*‘-А PT # > ■ ,£. -¿«А- ■# if-• * *•*> ■’* <■■• " \i ' mtr '*' ‘ < i *%A • * - Лг • t * '■: v '■/ ? «f v v Щ /> ЗЬ >1