*УТ| • л , г • • , .'S L & Ht ■** 1 * -, ¿p^cA». ~ к * к. г' ■'" . . Ш ÜJ^» Л1*»* • . ..•: f -«¡±.. +:■::&;S
1^. HvTùé te&L ш-л
kA • и
Ьл *& Bf * » 7IÜ
i; , ' <ЗД||В i
|Ш|| T ~U ^TlV чй jBr ;|Hn Г* vfc-^%- - * ’^ÍÍHl 1Д 3 1- M' . 4 *a ' 'MWJL-'J La*V 7 ü -4é5wj 4
На флоте нету туалета в принципе. Есть ГАЛЬЮН.
Вода возможно в баке под палубой, для повышения остойчивости.
вот так мы можем наблюдать пример возгарания совершенно на пустом месте )
У вас перегрелся и вот-вот загорится транец, уважаемый ))
ебал я короче все эти ваши морские изъебоны, уважаемые пафосные судноплаватели
Поплавали, покушали, отдохнули и вечером или на следующий день домой, фины очень трепетно относятся к природе своей страны...
можно под днище затолкать бак, для отрицательной плавучести - наварив на него кусок рельсы в бак - трубу сверху. на трубу - мастеришь гальюн. пристаешь к берегу, надеваешь ОЗК - и приступаешь к процедуре слива и очистки бака.
с водой - та же песня. один бак для чистой - другой для отработки. сливаешь, как пристанешь к берегу.
ну или осваивай технологии будущего: