Австралийская Byron Bay Railroad Company переделала 70-тонный пассажирский поезд 1949 г. под питание от солнечных батарей
Поезд перевозит 100 пассажиров по маршруту длиной 3 км. Билет стоит 3 австралийских доллараПодробнее
r-/ h, .м. ilk lb г лк ' \ \}М у, - < / г^Вш^В /П11R*^ «! .'г ttif J * V L i (u ЯНК « ^\|МНр^|ЙИНУ|1^ ?чк4 J>!> \í * ' i ^Г1 ';ч; ^." •• ’ • ■%» 1 vhjK^H^hj vvHK^HÉBAn
поезд,Австралия
Еще на тему
http://byronbaytrain.com.au/sustainability/
"на интервале четырёх лет после покупки электромобиль оказывается дешевле обычного"
https://a-nalgin.livejournal.com/1452994.html
"четырёхлетний интервал сравнения выбран не случайно: со стопроцентной вероятностью замена АКБ в этот срок либо не понадобится"
а учитывая что Илон запустил мегафабрику и батареи будут дешеветь, то не за горами время когда и после четырёх лет стоимость владения и эксплуатации электромобилей окажется самой низкой.