ссылка на гифку
Подробнее
гифка,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,Колесо,кольчуга
Подробнее
гифка,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,Колесо,кольчуга
Еще на тему
паденияснижения 30-60 метров в секунду не помеха для таких героев).Попробуйте наступить в сухую золу или сухой песок.
Походу они нашли воду на Луне.
Но отчетливо видны кусочки сыра, из которых сделана луна.
Я думаю, сыр склеивает песчинки лучше воды.
Он был умный человек - инженер, герой и ученый-баллистик. Он не призывал делать глупости, он предлагал идти своим путем, не преклоняться перед авторитетами, а думать своей головой. Учитесь у тех, кого цитируете.
Ну или машинку просто принесли, гравитация-то маленькая, а машинка лёгкая.
Посмотрите видео движения этого транспорта по луне.
Оно есть в ютубе.
Внимательно посмотрите.
Дело в том, что при движении ровер поднимал колёсами пыль. Даже двигаясь медленно.
Неслабую пыль.
Нет, правда, до чёртиков пыли, объём которой не сравнить при движении на малой скорости в пыльных местах Земли. И эта пыль вела себя очень интересно по отношению к колесу и наклёпанным полоскам на нём, она сильно "увлекалась" колесом (особенности строения колеса и объёмная электростатика), и в результате каждое колесо двигалось как бы в постоянном и плотном в микро-облаке пыли, которое, разумеется, очень быстро оседало обратно, "заметая следы" сильно и почти сразу.
Именно потому отвалившееся крыло создало столько проблем сразу, что им пришлось с помощью американского скотча, карты и такой-то матери колхозить замену.
Потому что и с крыльями на колёсах пылило будь здоров, а без него стало вообще пиздец.
Отмечу, что на снимке дан крупный, очень крупный план.
Если же отойти чуть подальше, и дать общий план, то следы ровера будут ясно различимы относительно непотревоженного слоя пыли вокруг. И потому их отлично видно с орбиты Луны.
Башмаки же астронавтов двигались относительно пыли намного медленнее колёс, и поднимали несравненно меньше пыли. Потому на ближних снимках отпечатывались много лучше. Хотя и они частично засыпаны, как видите.
Правда не понимаю, почему минусят. Даже такие шины действительно со временем изнашиваются и теряют свои свойства. И ещё они очень не дружат с шипастыми поверхностями. Но для поверхности для Марса или Луны подойдут более чем. При этом они довольно лёгкие, что позволяет увеличить полезную нагрузку в виде доп. измерительных и регистрирующих приборов.
Но безграмотный Pavlonium не подозревает о подобных свойствах материалов и откровенно в грубой форме демонстрирует свое невежество, оскорбляя мудрых инженеров.
Потому и минусят.
Кстати, кто-то в курсе. Если такой вот шиной наехать на острой формы шип/камень и разогнёт прутья, то есть ли возможность восстановить изначальную форму средствами самого зонда (ну, пропустить через него ток или нагреть для восстановления формы)?
Касаемо управляемой деформации - подробнее, пожалуйста. На вид, там простая рабица. Как ты предлагаешь менять ее форму?
Правда, упоминание об этом опыте сейчас загуглить не удалось, т.к. русскоязычный интернет по запросам высадки на Луну выдает кучу мусора на тему "Вы всё врёти! Амириканцы не были на Луне!".
В Вики правда нашёл подтверждение:
"Разрежённость атмосферы приводит к высокому перепаду температур на поверхности Луны (от −173 °C ночью до +127 °C в подсолнечной точке)"
и скафандры!