Если бы он не полез на встречку на минимальной дистанции, с плохой видимостью, то встречная легковушка не начала бы маневр испуга. Суть в том, что к стрессовой ситуации на дороге не все водители подготовлены, для этого и существуют ПДД, которые при их исполнении, сводят возникновение таких ситуаций к нулю.
Я не оправдываю дебила в жипе никоим образом. Просто дебилу на встречке, если уж перепугался, нужно было правее уходить, а не на встречку, усугубляя при этом аварийную ситуацию
И к слову о пострадавших, вдарились бы они в лоб, и 14-я со встречки превратилась бы в блин, т.к. встречка в лоб, и тяжелогруз сзади. И опять, куда деваться тяжелогрузу, который шел за ней, только на встречку другой фуре(???) с регистратором. А так в итоге виновник между двумя фурами, а 14-й удар пришелся по касательной и в конце так же по касательной подставила зад фуре с региком. Но это все диванные домыслы, без каких либо разъяснений ситуации и ее итогов - пустой звук. Т.ч. в любом случае виноват тот, кто грубо нарушил правила и привел к возникновению аварийной ситуации.
Какая нахуй разница скользкая дорога или нет, занесло или нет, еле едут или нет. Правила написаны кровью. Если сказано, что на путепроводах нельзя обгонять - значит нельзя. Тем более, блять, если навстречу едет ФУРА и её, сука, ВИДНО. И видно, что за фурой НИКОГО нет. В этом случае уже даже не наплевательство на правила. а отсутствие мозга. Почему нельзя пропустить встречку, проехать путепровод и спокойно обгонять?
А по моему, встречный вылетел на встречку т.к. пытался притормозить, чтобы обгоняющий пидор смог завершить маневр. На глаз, если б встречный не вылетел, обгоняющий если и успевал, то совсем впритык.
Ну я соглашусь, если ты с рождения еблан, которому не повезло получить достаточно мозга, для анализа текущей дорожной ситуации, и еще больше не повезло(в том числе и окружающим), что ты все-таки получил права, то это непруха, да.
нужно быть отбитым, что бы избегать столкновения на встречку.
+по твоей логике там с обоих сторон бордюр и водитель решил выбрать не прижиматся к своему бордюру, а выехать навстречку в другой такой же бордюр прямо перед фурой.
В любом случае первой причиной аварии стала 14-я которая выехала на встречку в сугроб. Если бы он ехал как ехал, то этого гавна бы не было. И твоих оскорблений и тупорылых коментариев тут тоже бы не было
Со своей стороны(как и с другой) у него обочина заметена снегом. Ты когда нибудь пробовал совершать маневр на заснеженной дороге, с толщиной снежного покрова 15-20см? Выше я уже написал, что его могло занести как раз при попытке прижаться к обочине, снег на гололеде + отсутствие АБС = ты едешь в рандомном направлении известном одному Аллаху.
Приведу пример из своего опыта, ехал на своем зубиле с женой от родителей, хотели по пути заехать к ее дедам, на въезде в городу нужно было повернуть на разделительной налево, снег к тому времени повалил нещадно, аккуратно снизил скорость уже до 20 км\ч, до поворота оставалось метров 15, чуть слегка сильнее нажал тормоз и машину развернуло на 180 градусов. Хорошо, что рядом машин не было вообще, только за нами шла легковушка, метрах в 80-ти, которая тоже уже успела сбросить скорость, вовремя включил заднюю и съехал к обочине.
То что твою машину развернуло, в большей степени повлиял не снег. А подвеска твоей раздроченой жиги(тормоза, резина, пружины)
У меня подробная ситуация была, когда раздроченой в меру жиге, много лет назад. На машине которая равномерно тормозит всеми 4 колесами, такой проблемы быть не должно.
Сколько не смотрю подобные подборки с дтп, в подавляющем большинстве на встречку выносит именно жиги, либо какое нибудь другое раздроченное гавно.(я про зиму)
Ога конечно, виновата новая зимняя резина, недавно сделанная(с месяц) подвеска, и с ней же тормоза, а не прокладка между рулем, которая совершила ошибку при отсутствии АБС. Спасибо за пояснение мне той ситуации, в которой я был сам.
Интересно, как же так получается, когда ебланы в снег и гололед вылетают с трассы, теряют управление и попадают в занос на новеньких иновмарках чуть ли не с салона, наверно подвеску успевают задрочить? Или небось тормоза не подрегулировали? То что сами лезут на встречки и не соблюдают скоростной режим, да хуйня, кто в такое поверит.
И да, эпитетом "еблан", я одарил собсно водятла, который лезет на встречку, считая что он самый торопливый, а остальные разъедутся, т.к. довольно часто езжу по межгороду и такие пидоры у же в печенках сидят, накипело. Но если ты так рьяно защищаешь человека, который в таких погодных условиях(да нормальный водитель и внорм погоду такую хуйню творить не будет) создает заведомо опасную ситуацию, то тоже можешь пользоваться, мне не жалко.
жига нажала на тормоз, вылетела на встречку. В нее вьехала обгоняющая машина.
И что еще более важно машина которую обгоняли.
Тоесть жига, не маневрировала а нажала на тормоз так как испугалась встречки.
Из за плохих погодных условий ее вынесло навстречку. И это стало причиной аварии.
Уберем из этой ситуации обгоняющюю машину которая напугала. И поместим на ее место например животное или яму.
Жига так же жмет тормоз. Ее уносит навстречку, в нее так же вьезжает фура.
Судя из моего и твоего опыта, у ебаных жиг какие то проблемы с торможением на скользких поверхностях.
+Не много почитав про проблему, я пришел к выводу. Что такое возникает из за не справности в ходовой части.
Так как идет не равномерное торможение колес( по ряду причин).
При чем у других автомобилях которыми я владел, таких серьезных проблем не возникало.
Вывод: жига кусок гавна, убивает людей
p.s про "Еблана" ты не явно выразился. Я разозлился)
Да ебаный насос. Тут блять нарушение на лицо, чел лезет на обгон, нихуя не видя, если с фуры жигу видно только уже к тому моменту, когда он его завершает, то хули туда лезть вообще?
Давай чисто логически. Животное и Яма =/= 2 тонны металла летящие тебе в лицо. Животное я бы в такой ситуации просто переехал, т.к. своя шкура мне дороже, по яме просто бы проехал, т.к. подвеска в порядке и сработает. И единственная проблема в тормозах на жигулях - отсутствие АБС, но к этому с опытом привыкаешь и учишься избегать ситуаций когда оно выходит боком. Если у тебя имеется неравномерное торможение, то это либо пиздец резине(на 9-ке резина на переднем приводе изнашивается быстрее), либо ненастроенные тормоза. Машина все-таки не данность, за ней и следить нужно, причем не только за ладой.
Чувак, давай я повторю.
Да ты посмотри видео, ТАМ БЛЯТЬ ЕБАННЫЙ ВНЕДОРОЖНИК ЛЕТИТ НА ВСТРЕЧУ ЖИГЕ, КОТОРАЯ ОХУЕВАЕТ ОТ ПЕРСПЕКТИВ ТАКОЙ ИНТИМНОЙ БЛИЗОСТИ, И ХУЙ ТАМ ПРОССЫ В ТАКОЙ ВИДИМОСТИ, БЫСТРО ЛИ ОН ЕДЕТ ИЛИ МЕДЛЕННО, КОГДА ОН ЛЕТИТ ТЕБЕ В ЕБАЛО.
Вот просто подумай, что проще, сидеть тут и придумывать, а если бы, да кабы, и что там можно было сделать, и ка было бы правильнее поступить, когда у тебя от силы 3-4 секунды на реакцию (1-2 на принятие решения и 1 на действие) или ЛУЧШЕ БЛЯТЬ ПРОСТО НЕ ЛЕЗТЬ НА ОБГОН КОГДА ТЫ СУКА НИХУЯ СПЕРЕДИ НЕ ВИДИШЬ?
Сорри за капс, просто я уже не знаю как яснее суть передать.
"Животное и Яма =/= 2 тонны металла летящие тебе в лицо"
Ты от ветки падающей на дорогу экстренно тормозишь или на обочину съезжаешь? Угроза так то нихуя не ранвозначная.
Кстати о животных, у нас в Хакасии дохуя коров "на выпасе" за которыми никто не следит, просто прется эта дура через дорогу и ей вообще похуй, кто там едет. Но и это не смертельно, если соблюдаешь скоростной режим и не теряешь бдительности.
Аналитики набежали , да я настолько крутой водитель что четко понимаю - в такой ситуации я бы обосрался и молил о пощаде всех богов/дарвинов/сатанов, кого успел за эти 2 секунды.
Я понимаю, что реактор - это регрессия, стагнация, моральная деградация и тд и полон троллей, лжецов и девственников - но чем куб-то не угодил? Или по принципу - раз ставят минусы - накину еще минусов?
Смотри без ускорения, они еле едут все. Дорога скользкая. 14-ю занесло.
+по твоей логике там с обоих сторон бордюр и водитель решил выбрать не прижиматся к своему бордюру, а выехать навстречку в другой такой же бордюр прямо перед фурой.
В любом случае первой причиной аварии стала 14-я которая выехала на встречку в сугроб. Если бы он ехал как ехал, то этого гавна бы не было. И твоих оскорблений и тупорылых коментариев тут тоже бы не было
У меня подробная ситуация была, когда раздроченой в меру жиге, много лет назад. На машине которая равномерно тормозит всеми 4 колесами, такой проблемы быть не должно.
Сколько не смотрю подобные подборки с дтп, в подавляющем большинстве на встречку выносит именно жиги, либо какое нибудь другое раздроченное гавно.(я про зиму)
Интересно, как же так получается, когда ебланы в снег и гололед вылетают с трассы, теряют управление и попадают в занос на новеньких иновмарках чуть ли не с салона, наверно подвеску успевают задрочить? Или небось тормоза не подрегулировали? То что сами лезут на встречки и не соблюдают скоростной режим, да хуйня, кто в такое поверит.
жига нажала на тормоз, вылетела на встречку. В нее вьехала обгоняющая машина.
И что еще более важно машина которую обгоняли.
Тоесть жига, не маневрировала а нажала на тормоз так как испугалась встречки.
Из за плохих погодных условий ее вынесло навстречку. И это стало причиной аварии.
Уберем из этой ситуации обгоняющюю машину которая напугала. И поместим на ее место например животное или яму.
Жига так же жмет тормоз. Ее уносит навстречку, в нее так же вьезжает фура.
Судя из моего и твоего опыта, у ебаных жиг какие то проблемы с торможением на скользких поверхностях.
+Не много почитав про проблему, я пришел к выводу. Что такое возникает из за не справности в ходовой части.
Так как идет не равномерное торможение колес( по ряду причин).
При чем у других автомобилях которыми я владел, таких серьезных проблем не возникало.
Вывод: жига кусок гавна, убивает людей
p.s про "Еблана" ты не явно выразился. Я разозлился)
Давай чисто логически. Животное и Яма =/= 2 тонны металла летящие тебе в лицо. Животное я бы в такой ситуации просто переехал, т.к. своя шкура мне дороже, по яме просто бы проехал, т.к. подвеска в порядке и сработает. И единственная проблема в тормозах на жигулях - отсутствие АБС, но к этому с опытом привыкаешь и учишься избегать ситуаций когда оно выходит боком. Если у тебя имеется неравномерное торможение, то это либо пиздец резине(на 9-ке резина на переднем приводе изнашивается быстрее), либо ненастроенные тормоза. Машина все-таки не данность, за ней и следить нужно, причем не только за ладой.
Да ты посмотри видео, ТАМ БЛЯТЬ ЕБАННЫЙ ВНЕДОРОЖНИК ЛЕТИТ НА ВСТРЕЧУ ЖИГЕ, КОТОРАЯ ОХУЕВАЕТ ОТ ПЕРСПЕКТИВ ТАКОЙ ИНТИМНОЙ БЛИЗОСТИ, И ХУЙ ТАМ ПРОССЫ В ТАКОЙ ВИДИМОСТИ, БЫСТРО ЛИ ОН ЕДЕТ ИЛИ МЕДЛЕННО, КОГДА ОН ЛЕТИТ ТЕБЕ В ЕБАЛО.
Вот просто подумай, что проще, сидеть тут и придумывать, а если бы, да кабы, и что там можно было сделать, и ка было бы правильнее поступить, когда у тебя от силы 3-4 секунды на реакцию (1-2 на принятие решения и 1 на действие) или ЛУЧШЕ БЛЯТЬ ПРОСТО НЕ ЛЕЗТЬ НА ОБГОН КОГДА ТЫ СУКА НИХУЯ СПЕРЕДИ НЕ ВИДИШЬ?
Сорри за капс, просто я уже не знаю как яснее суть передать.
Ты от ветки падающей на дорогу экстренно тормозишь или на обочину съезжаешь? Угроза так то нихуя не ранвозначная.
2. Плохая видимость
3. Скользкая дорога
4. Превышение скорости
а ты деревню дураков
реактор нежный и ранимый.
А еще задавать вопрос "зачем минусят" - плохой тактический ход. Держи два минуса.