нет, потому что плитку при порче можно быстренько вытащить и заменить без малейшего следа. яму в асфальте бесследно не залатаешь, не заменив большой пласт.
Не совсем корректно. У правильно уложенного дорожного покрытия длительный срок эксплуатации - да. "Ходить" будет любое покрытие из-за постоянных нагрузок. Другое дело, что если, допустим, предполагается проход автомобилей по покрытию, то плитке (брусчатке) пизда настанет заметно быстрее.
я таки имею что вам возразить. лежала значиться у нас в одессе на успенской улице кашеrная такая брусчаточка времен дюка мать его де ришелье. лежала значиться и лежала. еще 200 лет бы пролежала. ни ямки ни выбоинки.
а потом какому то пидору в мерии показалось хорошей идеей ее заменить на новую ахуенно положенную по технологии дорогу.
в общем дорога была сделана действительно ахуенно. но вот хуй знает почему - идет она ямками и хоть ты блять тресни.
дорога конечно всеравно ахуенная. но латают ее уж очень часто.
на всём постсовете все чиновники одинаково охуевшие
причина проста -- на всём постсовете так и не появился над ними контроль
во и всё
вековая дорога котора не требует починки в сознании чиновника -- простаивающий актив
дорога котора требеут ежегодного ремонта -- актив приносящий стабильный доход
просто смотрите на ситуацию их глазами, экономическими,
а на себя как на их дойную корову, тогда вас ничто не удивит
все поступки воров -- строго целесообразны, только не с вашей точки зрения
Ну, я не вижу-таки возражения. В целом, все как я и написал. Были хорошо уложенные камешки (по технологии, так сказать), заменили их на куда менее удачное покрытие. Я не специалист по дорожным покрытием, а тема слишком широкая и вариаций тут ой как много. Вам уже ответили за "освоение" бюджета, увы, это наиболее вероятный вариант, почему асфальт "идёт ямками". Если говорить теоретически, откинув охуевших чинуш, то так же можно предположить хуевую подготовку к укладке. Или даже банально в неправильном выборе асфальта. Для разных климатических зон там разный состав используется, по уму
К сожалению таких зон неимоверно мало. Часто, чтобы добраться по городу из пункта А в пункт Б надо постоянно выезжать на проезжую часть, либо быть готовым через несколько таких "каток" тратиться на новый набор подшипников.
асфальт от воды разрушается сильно быстрее
тут специально наделали канавок, где будет стоять вода
в случае плиток вода уходит между ними в дренаж
коточе, собрали минусы обоих покрытий
а потом какому то пидору в мерии показалось хорошей идеей ее заменить на новую ахуенно положенную по технологии дорогу.
в общем дорога была сделана действительно ахуенно. но вот хуй знает почему - идет она ямками и хоть ты блять тресни.
дорога конечно всеравно ахуенная. но латают ее уж очень часто.
причина проста -- на всём постсовете так и не появился над ними контроль
во и всё
вековая дорога котора не требует починки в сознании чиновника -- простаивающий актив
дорога котора требеут ежегодного ремонта -- актив приносящий стабильный доход
просто смотрите на ситуацию их глазами, экономическими,
а на себя как на их дойную корову, тогда вас ничто не удивит
все поступки воров -- строго целесообразны, только не с вашей точки зрения
тут специально наделали канавок, где будет стоять вода
в случае плиток вода уходит между ними в дренаж
коточе, собрали минусы обоих покрытий
с краской, правда, ноухау