Новости про "Мост глупости". Из-за дождей дорогу под мостом притопило. Под огромной лужей ливневые р / проблема решена :: газель не проедет (Газель не пройдёт)
Новости про "Мост глупости". Из-за дождей дорогу под мостом притопило. Под огромной лужей ливневые решетки. Вода не уходит. 153я Газель не смогла толком заехать под "Мост глупости"... На грани зачета..
-повесили ограждения за 50 метров, с обвесами и предупреждениями АЛЯРМ МАШИНА НЕ ПРОЙДЕТ, ЭТИ ТРУБЫ КАК РАЗ ДЛЯ ОЦЕНКИ УРОНА И СЛУХА
-знаки перед мостом
-пометки НА МОСТЕ, смотреть на дорогу? Не нахуй, спи, сри, жуй сопли, не для того права покупать чтобы смотреть НА ДОРОХУ
-плакаты на мосте НЕ ЕДЬ, ПОДУМОЙ 200+ МАШИН УЕБАЛОСЬ, ПОДУМОЙ
но нет, виноваты конечно строители, сейчас лишние сот ляродов напечатают, чтобы высота было метров 40, а то вдруг боинг какого то перевозчика не пройдет, тоже плакать будет
Как человек 7 лет обучавшийся и 2 года работающий в сфере строительства утверждаю: ты хуй и неправ, а твои аргументы абсурдны и недалёки.
Во-первых сделать более высоки мост выйдет на порядок дороже, это тебе не стойки на метр выше залить, вероятнее всего необходимо делать более массивный фундамент, увеличивать сечение стоек...и внезапно это стоит кругленькую сумму денег.
Во-вторых основание(грунт) в этом месте может быть не таким уж и прочным, следовательно: уплотнять его искуственно(дорого), строить дорогу в другом месте(ещё дороже)
Я не утверждаю что строители не могли здесь проебаться/спиздить бюджет/неправильно рассчитать, однако твои претензии исключительно к создателям моста и ни в коем случае не к пиздоглазым мразям на дорогах - ебанатство.
Ты не очень умный, да?
Похоже ты когда идёшь по тротуару и видишь например разрытый а главное ОГОРОЖЕННЫЙ водопровод, вместо того чтоб обойти это дело, залетаешь с разбега в яму и начинаешь орать какие все уёбки и говноеды: "Сделали хуёвый тротуар, ямы пиздец, а комунальщики вообще пидорасы. Я же блять здесь хожу, и не один и другие слепые долбоёбы тоже. Какие к чертям собачьим строительные нормы, они для тех кто не шарит. Где же это видано что опасные места обходить надо."
Обычные машины там спокойно проезжают, те что не проходят по высоте всегда могут объехать этот участок, если у них не хватает сообразительности развернуться, после нескольких предупреждений о габаритах проезда, то они не далеко от тебя ушли.
7 лет обучался, а считать не научился.
Подумать головой и сделать один раз нормально стоит раза в два дешевле, чем сделать опасное аварийное говно, которое еще и подтапливает, потом переделывать.
А уж если еще и не воровать - вообще почти даром.
а какого хуя они, например, сразу эти ограничительные балки не сделали еще при строительстве? понадобилось 150 разбитых машин, чтоб дошло
это тоже было бы на порядок дороже, или более массивный фундамент надо было под них?
ни хуя! головой подумать надо было. но этого не смог сделать никто из всей цепочки людей, участвовавших в принятии решения
Как будто этим ебанатам помогают эти балки. Если человек настолько туп что ему не помогают ни знаки, ни трубы, ни пометки, ни собственные глаза то может ему вообще не стоит пользоваться средствами передвижения сложнее собственных ног?
менее многочисленным ебланами, чем в тех местах, где таких балок нет
ни одна страна не отказалась от них, как от неэффективных
у этого конкретного моста они постоянно поломаны или перекручены, и поэтому не на той высоте, и не восстанавливаются до нормального функционального состояния
какого хуя страна, запускающая ракеты в космос, не может осилить такую балку, которая не была бы одноразовой?
Если там хотябы 0,01% проезжающих автомобилей разбивался, то твои слова имели бы смысл. Мост построен в 2011, путем несложных манипуляций с калькулятором получаем 1-го идиота каждые 17 дней. Я прям представляю согласование стоимости строительства: Хм, мы собираемся увеличить стоимость строительства в несколько раз(и это не преувеличение, помимо материалов надо учесть рабочих, строительные машины, накладные расходы,освещение на стройплощадку...)из-за гипотетической опасности не заметить предупреждения и разбиться у каждого десятитысячного водятла?
И да, стоимость ремонта всех этих газелей намного ниже затрат на подобный мост.
да ты наркоман, если думаешь, что кто-то подписал проект моста, точно зная, что там каждые 17 дней авария будет происходить
дорожная инфраструктура в первую очередь должна быть безопасной
это проёб, такого никто не планировал.
и уж тем более экономить бюджетные бабки не стал бы, разменивая их на повышенную аварийность
мммм, картина маслом: сидит главный архитектор проекта в позе лотоса, вдруг резко подрывается и говорит подчиненным, мол переделывайте всё, у нас будут свои СНиПы с блэкджеком и шлюхами, теперь мы будем строить не в угоду функционльности и стоимости, а с расчетом на людей не соблюдающих ПДД.
Разъёбанные газели это проблема их водителей и ни в коем случае не строителей создавших функциональный мост.
а снипы как раз берутся из позы лотоса по-твоему? а не из таких вот ситуаций, которые надо преотвращать?
и попробуй найти хоть один снип, который бы запрещал делать хорошо и безопасно, любой снип накладывает ограниччение снизу, никто не запрещает делать лучше, красивее, удобнее, чем минимальные требования снипов. и головой думать тоже не запрещает ни один норматив
Вдумайся в смысл своих слов: ты предлагаешь усложнять производство только потому, что довольно малый процент людей не может сопоставить габариты проезда и автомобиля. Повторяю: сломанные газели это проблемы водителей. Если бы из-за высоты моста эти ездоки не просто расхерачивали машины, а гибли или калечелись, то в твоих словах был бы толк.
а твои слова имели бы смысл, если бы дорожная инфраструктура и так не перестраивалась туда-сюда и всё до копейки эффективно было всегда. но ведь нет, бюджеты осваиваться будут, даже если ничего не делать. и моделирование того, как на трафик повлияет то или иное изменение, тоже хромает, поэтому перестраивают постоянно
ну и вообще, кто может дать гарантию, что там не убьётся никто? пока проносило, но не факт, что так всегда будет
А для того чтобы минимизировать риски на нём уебаться надо соблюдать пдд, попутно смотреть на дорогу и установленные знаки, а не вхерачиваться в мост с мыслью а вдруг проеду.
я не вижу проблемы. предупреждения есть, знаки есть. дорога для объезда есть. назови хоть 1 причину, по которой нужно тратить миллиарды из бюджета ради долбаёбов на газелях, которые срали на правила?
Значится, сука, причина на транспортиповку собачек самолетом есть, делать вундервафлю(обсолютно любую) есть, *любое тупое действие с тратой огромных денег и не очень* есть, но просто переделать дорогу от и для идиотов (внезапно) которые никогда не вымрут это бред? Человечество сопровождают тупые поступки, тупые траты и действия, поэтому этот мост можно было бы перестроить на основании "просто потому что" и подкрепить анализом стоимостью в... Пусть будет полумиллиона долларов и придти к гениальному выводу абсолютно и полностью оправдонному в своей стоимости (или обратить внимание на "200+ аварии и жалобы граждан" и это будет абсолютно бесплатно): "починка" моста это допповод распилить бабло; это лояльность холопов; это + к терпению граждан; это минус одна из причин пробок, а дпльше высасываем из пальца: нет пробок, есть больше времени на работу, а значит это плюс который можно приписать и сказать "мы повысили трудовую эфектифность жить стало лучше" а значит и сказать что уровень жизни повысился; нет пробок - нет опоздавшей скорой и допустим, чьей-либо смерти (пробка имеет свойство растягиваться и создавать другие пробки, да и фиг знает к чему ещё может привести поломка газели (отсылка к взмаху крыла бабочки (извините за тупость, забыл название теории, а гуглить опасно так как могу забыть мысль)) и т.д. и т.п. Высосать поводов для новостей и заливания говна в уши будет достаточно, хоть и наличие всего этого не требуется для заливание говна в уши. Реальных плюсов будет достаточно, таже трудозанятасть строителей и как я уже упоминул, распил бюджета. Если кратко: причин построить(починить) тот мост достаточно (и высасыных из пальца и реальных). Но все эти разговоры пустые из-за нежелания или неспособности что-либо делать так как такие мелкие дела никому не вперлись и не вопрутся пока чинуши и политеканы не пострадают под этим мостом.
Человеческая глупость это не причина что-либо делать, а наоборот - повод. К примеру зачем нам страничка в учебнике по травмам, если все придерживаются правила "не лезь оно тебя убьёт" или давайте не оказывать мед помощь тем у кого дилдак в заднице застрял. Это их проблемы, да? Я ошибаюсь? Оглядитесь вокруг и вы примете то, что половина предметов (даже если я и преувеличиваю
с масштабами) сделаны для и ради идиотов.
причём тут пробки из-за газелей, дорога не такая уж и оживлённая, что бы создалась пробка, погугли фотки... ты предлагаешь перестроить мост из-за туповатых азиатских гостей, которые читать не умеют? тем самым создать для тысяч людей ежедневные пробки на протяжении полутра лет? не говоря о стоимости нового моста. да от одной мысли, что придётся объезжать мост во время переделки корёжит. ты даже не представляешь как поебать на тупых обезьян которые въебываются в него. да и от въебавшейся газели, мосту нихуя не будет, абсолютно нихуя. и единственная причина негодования может быть только в том, если у негодующего негабаритная газель и он не в курсе о существовании пдд. в мире есть хуева туча мест, где не проедет газель, для этого и придумали знаки ограничивающие высоту, а для дегенератов ещё и цепи подвешивают, чтоб слышно было. а подстраиваться под долбаёбов странное занятие. и в первую очередь пострадают нормальные люди
У нас мосты строят только Роттенберги, им этот мостик не уперся, щас крым, а там и летняя олимпиада подтянется, потом курилы, потом механическую броню императору и т.д.
Для этого есть государство и правительство внутри этого государства, которому, так, к слову, отчисляют в качестве налогов для таких проблем. Есть объезд? Ок, но он не помогает. Тратить или не тратить - похуй. Мы уже заплатили, а вы ноете так как будто к вам ворвутся домой и сопрут ваши деньги для переделки моста... Всё время забывают где я живу.
Потому, что ввязался в этот ебучий тред, где на первый коммент ответил себе на зло и пришлось объяснять позицию относительно этого дерьма. В этой области я не живу, я лишь выразил своё ебаное негодование о том, что люди пиздец как любят вместо того, что бы сделать нормально или исправить какую-то хуйню, понавесить табличек, на которые всем насрать и сидеть с чувством выполненного долга. Я лишь предложил альтернативу этому "тупые люди такие тупые" и продолжать области нихуя не делать по этому поводу.
Ничуть не уменьшая вину долбоебов, хочу заметить, что стоимость разъебанных автомобилей уже превышает стоимость реконструкции моста, более того, в перспективе 152 пострадавших заплатили больше дорожного налога, чем стоит поднятие ебаного моста, который угробил их автомобили и наконец - нахуя они платят, если для них нихуя не делают.
В конечном счете, компания грузоперевозок потеряла деньги, у тебя йогурт стал чуть дороже, ты заплатил за проебы этих долбоебов, так почему бы не поднять ебаный мост и не решить проблему?, Чем смотреть, как ресурсы человечества разъебываются об бетон?
Я могу накидать вариантов почему "нет" и почему "да" но меня не услышат ни те кто говорят "не надо" ни те кто говорят "надо". Будут доводы по типу таких как у bandbaer, но они не будут даже себя слышать называя других далбаебами которые не хотят объезжать и приговаривать в след: "этож полгода надо объезжать". Те же кто будут согласны будут говорить со своих колоколен и в целом их ответы будут отзеркалеными ответами несогласных. Итог: ничего не сделано. Тут либо петиции с требованиями в админку (у них есть на это ресурсы) либо митинги (тут митинг) либо обращение в суд.
Этот мост- настоящий герой. Каждый 17-й день он делает дорожное движение чуточку безопаснее, задерживая безалаберного водителя, не следящего за дорожными знаками.
-знаки перед мостом
-пометки НА МОСТЕ, смотреть на дорогу? Не нахуй, спи, сри, жуй сопли, не для того права покупать чтобы смотреть НА ДОРОХУ
-плакаты на мосте НЕ ЕДЬ, ПОДУМОЙ 200+ МАШИН УЕБАЛОСЬ, ПОДУМОЙ
но нет, виноваты конечно строители, сейчас лишние сот ляродов напечатают, чтобы высота было метров 40, а то вдруг боинг какого то перевозчика не пройдет, тоже плакать будет
Во-первых сделать более высоки мост выйдет на порядок дороже, это тебе не стойки на метр выше залить, вероятнее всего необходимо делать более массивный фундамент, увеличивать сечение стоек...и внезапно это стоит кругленькую сумму денег.
Во-вторых основание(грунт) в этом месте может быть не таким уж и прочным, следовательно: уплотнять его искуственно(дорого), строить дорогу в другом месте(ещё дороже)
Я не утверждаю что строители не могли здесь проебаться/спиздить бюджет/неправильно рассчитать, однако твои претензии исключительно к создателям моста и ни в коем случае не к пиздоглазым мразям на дорогах - ебанатство.
Похоже ты когда идёшь по тротуару и видишь например разрытый а главное ОГОРОЖЕННЫЙ водопровод, вместо того чтоб обойти это дело, залетаешь с разбега в яму и начинаешь орать какие все уёбки и говноеды: "Сделали хуёвый тротуар, ямы пиздец, а комунальщики вообще пидорасы. Я же блять здесь хожу, и не один и другие слепые долбоёбы тоже. Какие к чертям собачьим строительные нормы, они для тех кто не шарит. Где же это видано что опасные места обходить надо."
Обычные машины там спокойно проезжают, те что не проходят по высоте всегда могут объехать этот участок, если у них не хватает сообразительности развернуться, после нескольких предупреждений о габаритах проезда, то они не далеко от тебя ушли.
и находятся долбоёбы, предлагающие так всё и оставить, не закапывать, чтоб только деньги сэкономить
Подумать головой и сделать один раз нормально стоит раза в два дешевле, чем сделать опасное аварийное говно, которое еще и подтапливает, потом переделывать.
А уж если еще и не воровать - вообще почти даром.
или всё-таки не всегда надёжность важнее функциональности?
это тоже было бы на порядок дороже, или более массивный фундамент надо было под них?
ни хуя! головой подумать надо было. но этого не смог сделать никто из всей цепочки людей, участвовавших в принятии решения
удивительно, как вы глупы, давайте на пальцах:
*балки-ограничители нужны
*по тегу сказано, что и у нас и в мире - ставят
*приведены факты с многочисленными ебланами, которые игнорируют балки [и знаки и проч.] и врезаются в мосты (во всем мире)
*на этом конкретном мосту балки предупредители стоят с обеих сторон, несколько дней назад восстановлены после очередного сноса мудаком-газельщиком
*ответственность за соблюдение ПДД лежит на водителе ТС
ни одна страна не отказалась от них, как от неэффективных
у этого конкретного моста они постоянно поломаны или перекручены, и поэтому не на той высоте, и не восстанавливаются до нормального функционального состояния
какого хуя страна, запускающая ракеты в космос, не может осилить такую балку, которая не была бы одноразовой?
И да, стоимость ремонта всех этих газелей намного ниже затрат на подобный мост.
дорожная инфраструктура в первую очередь должна быть безопасной
это проёб, такого никто не планировал.
и уж тем более экономить бюджетные бабки не стал бы, разменивая их на повышенную аварийность
Разъёбанные газели это проблема их водителей и ни в коем случае не строителей создавших функциональный мост.
и попробуй найти хоть один снип, который бы запрещал делать хорошо и безопасно, любой снип накладывает ограниччение снизу, никто не запрещает делать лучше, красивее, удобнее, чем минимальные требования снипов. и головой думать тоже не запрещает ни один норматив
ну и вообще, кто может дать гарантию, что там не убьётся никто? пока проносило, но не факт, что так всегда будет
Человеческая глупость это не причина что-либо делать, а наоборот - повод. К примеру зачем нам страничка в учебнике по травмам, если все придерживаются правила "не лезь оно тебя убьёт" или давайте не оказывать мед помощь тем у кого дилдак в заднице застрял. Это их проблемы, да? Я ошибаюсь? Оглядитесь вокруг и вы примете то, что половина предметов (даже если я и преувеличиваю
с масштабами) сделаны для и ради идиотов.
В конечном счете, компания грузоперевозок потеряла деньги, у тебя йогурт стал чуть дороже, ты заплатил за проебы этих долбоебов, так почему бы не поднять ебаный мост и не решить проблему?, Чем смотреть, как ресурсы человечества разъебываются об бетон?
и 153-я зачет