Как-то в детстве попался в конструкторе винтик М4 с бракованной резьбой: она была не спиралью, а замкнутыми кольцами. Видимо, заготовка перекосилась при накатке. Западло в том, что выглядел он совершенно нормальным. Его дополняли несколько гаек вообще без резьбы.
Тогда я и познал тщетность бытия.
Сие имеет значение когда ты можешь сравнивать, оценивать результат по всяким разнообразным критериям и вообще рефлексировать на абстрактные темы. В детстве же ты вполне успешен и доволен собой даже если у тебя есть палка и половинка кирпича.
Я, например, в младших классах развлекал себя тем что собирал по свалкам выброшенную технику и тащил домой, где чинил либо разбирал и делал из ее деталей какие-то игрушки и приспособы. Благо, BATYA (так же как и оба деда) - инженер, и научил основам слесарных навыков и работе со всякими искричествами, а дома всегда была куча научно-технической литературы и самого разного инструмента вплоть до станков.
В целом, пиздец конца восьмидесятых и еще более лихие девяностые дали мне неплохой старт в жизнь. Ни о чем не жалею :)
Казалось было работаю более 5 лет на токарных станках, но для меня было неожиданностью увидеть как делают резьбу на деталях(мы используем резьбовой инстумент как на картинке)
Всё очень просто. Резьбонакатный станок - это прессовое оборудование (Там где я работал резьбонакатные станки классифицировались именно как прессовое оборудование). Вращающаяся цилиндрическая заготовка обжимает с двух сторон прессформами и на заготовке накатывается резьба. Вполне естественно, что токарь может быть неосведомлён о прессовом оборудовании. И не исключено, что в вашем случае либо резьбовое изделие было штучное и нестандартное (для этого резьбонакатный станок нецелесообразно использовать). А так обычно массовые изделия с внешней резьбой до М24 и длиной до 300мм резьбонакаткой намного эффективнее делать - в станок заряжается моток откалиброванного кругляка и на выходе сырые болты/шпильки и места такой станок занимает всего 3х5 метров.
Когда просишь сделать пару болванок того же диаметра, тк как на м5 не смог на своих настроится, авиационное производство, плак-плак.
А кто еше с самолетного? У нас Ту-22М3М вывезли, ееейи.
Тогда я и познал тщетность бытия.
Я, например, в младших классах развлекал себя тем что собирал по свалкам выброшенную технику и тащил домой, где чинил либо разбирал и делал из ее деталей какие-то игрушки и приспособы. Благо, BATYA (так же как и оба деда) - инженер, и научил основам слесарных навыков и работе со всякими искричествами, а дома всегда была куча научно-технической литературы и самого разного инструмента вплоть до станков.
В целом, пиздец конца восьмидесятых и еще более лихие девяностые дали мне неплохой старт в жизнь. Ни о чем не жалею :)
А кто еше с самолетного? У нас Ту-22М3М вывезли, ееейи.