Капкейковая трагедия / Скандинавия и Мир :: Реактор познавательный :: Смешные комиксы (веб-комиксы с юмором и их переводы)

Скандинавия и Мир Комиксы Реактор познавательный 

Капкейковая трагедия

Нынче все выпускники датских школ только и хотят, что пооткрывать кафешек-кондитерских да продавать глупые капкейки *злобный смех*
Ах если бы, Триш Рейган, если бы, но у нас только маффины!
satwcomic.com,Скандинавия и Мир,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,Реактор познавательный

Humon: Некоторые датчане решили ответить на комментарий Триш Рейган касательно Дании, и я заметила, что никто из них не сумел найти нормального капкейка для демонстрации. Все такие будто "Да чтоб тебя, Триш! Ну зачем ты мне напоминаешь, что не найти мне нигде капкейков?!"

Прим: Триш Рейган - одна из ведущих канала Fox, любимого канала Донни. 
А коммент был в выпуске с критикой социально-налоговой политики Дании (высокие налоги для богатых, на авто, бесплатное начальное и высшее образование, высокие школьные стипендии)


Подробнее
Нынче все выпускники датских школ только и хотят, что пооткрывать кафешек-кондитерских да продавать глупые капкейки *злобный смех* Ах если бы, Триш Рейган, если бы, но у нас только маффины! satwcomic.com
Одни ИЗ ГЛАВНЫХ ТОВАРОВ ЭКСПОРТА США АВТОМОБИЛИ И ВЕРТОЛЕТЫ. Дании - медикаменты и свиньи. Швеции - бензин и телефоны. ФИНЛЯНДИИ - БУМАГА. ...И ХЕВИМЕТАЛ! satwcomic.com
Скандинавия и Мир,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,Реактор познавательный
Еще на тему
Развернуть
А коммент был в выпуске с критикой социально-налоговой политики Дании (высокие налоги для богатых, на авто, бесплатное начальное и высшее образование, высокие школьные стипендии)

Ээээ... И что здесь критиковать?
Bradabar Bradabar 12.10.201803:54 ответить ссылка 14.2
Бездуховность.
Человек никогда не пробовал капкейков
Социализм же. Fox является республиканским каналом, а для республиканцев социализм где-то рядом с коммунизмом.
В The Daily Show очень хорошо это обстебали.
http://www.cc.com/video-clips/yk98ct/the-daily-show-with-jon-stewart-the-stockholm-syndrome-pt--1
gizil gizil 12.10.201805:03 ответить ссылка 9.8
А есть с сабами видео? Плохо на слух понимаю, обидно Т_Т
Вроде Бочарик озвучку делал, но не уверен.
gizil gizil 12.10.201806:13 ответить ссылка 0.1
Вот, собственно, хороший пример того, что отличает адекватных людей от фанатиков всяких левых и правых взглядов, у которых нет своего мнения и которые не врубаются в суть (или же врубаются, но проплачены). А так-же это отличный тест на вшивость.

Есть страна, где есть нормальный, работающий социализм (а не как в совке, прикрытие диктатуры сугубо на словах и по телеку). Он показывает достаточную эффективность, если судить по уровню жизни и разнице в этом самом уровне между людьми в Дании.

И тут начинают возбухать республиканцы в стране, где относительно нормально работает другая система общества. И ладно бы были конкретные причины и указания того, что не так. Так ведь нет. Да и бузят те, кто в принципе по местным меркам не относится к богачам.

А бузят они потому что за них думает телевизор. А через телевизор как-раз и продвигаются идеи состоятельной элиты, которой не нравится идея делится бОльшим количеством бабла, чем сейчас. Обратная, но до боли похожая картина есть среди тех, кто хотят все взять и поделить. Не все люди одинаковые и не все приносят одинаковую пользу обществу, поэтому тупая уравниловка не работает.

Так кто в итоге прав? А правы те, кто не зациклены на одном направлении, а постоянно ищут наиболее эффективные в данный момент и в данной ситуации "инструменты" поддержания и развития благосостояния общества.

Как по мне, есть отрасли и институты, где нужен тотальный контроль и минимум свобод (политика, армия, правопорядок). А есть те, в которых этот тотальный контроль все губит на корню (взаимоотношения, искусство, творчество). Проще говоря, степень контроля и ограничения свобод должны быть прямо пропорциональны имеющейся власти и влияния у человека/отрасли на жизнь других людей. По умолчанию, ты просто отвечаешь за то, чтобы своими действиями не вредить окружающим. Завел семью? Отвечаешь за детей. Занял высокий пост? Отвечаешь за работников и организацию. Политиком? Отвечаешь за всех людей, что за тобой пошли.

А деньги - это тоже влияние и власть. Ну а что будет, если их прихватизируют ничтожества, которые их не заработали честным путем, а тупо спиздили, а так-же не имеют над собой никакого контроля, примером служит постсовок.
Sned Sned 12.10.201809:18 ответить ссылка 5.1
Только это не социализм, а социально-ориентированное государство. Часто путают.
Высокие налоги на автомобили. Ебланство какое-то.
и в чем ебланство? высокая автомобилизация населения - это очень серьезный удар по инфраструктуре города. от этого страдают все, в том числе и сами автомобилисты. уже даже в америке (где этот самый автомобиль был долгое время чуть ли не одной из главных составляющих пресловутой "американской мечты") поняли, что строить города чисто для машин - хуевая и невыполнимая идея (эталонный пример - Лос Анджелес, где пытались создать максимально удобную инфраструктуру для автомобилистов долгое время, а в итоге получили город с самыми большими пробками в мире).
Heralt Heralt 12.10.201814:21 ответить ссылка 3.2
"Чтобы не было проблем с машинами - нужно убрать машины" - это подход того же уровня, как "Чтобы не было проблем с зубами - нужно удалить все зубы".
В Германии, например, человек без машины - это инвалид. Полноценно жить здесь без автомобиля просто невозможно..
ага, в Лос Анджелесе - тоже. потому что вся инфраструктура под них и заточена, но это, внезапно, не работает. люди нахерачили дорог и парковок вместо инфраструктуры для людей, город разросся до невероятных размеров а людям пришлось ездить в дикие ебеня по каждому поводу (вспоминаем, что все общественное пространство проебано под дороги и парковки, вместо магазинов/кафешек/парков), общественный транспорт не развивали (а то что было - вымерло), в итоге без машины ты никуда не можешь попасть. следовательно все люди покупают себе машины, что вызывает еще большую нагрузку на дороги и спрос на парковки. как результат, город полностью заточенный под автомобили, с кучей огромных магистралей прям внутри города, утопает в пробках больше, чем любой другой город в мире.
и да, насчет "В Германии, например, человек без машины - это инвалид" - полная хуйня. возможно в каких-то отдельных городах и есть с этим проблемы (в западной европе тоже пытались строить города под автомобили какое-то время, благо отказались от этого раньше, чем в США), но явно не везде. у меня мать прожила 15 лет без авто там (северная рейн-вестфалия), и как-то ущербной себя не ощущала вообще.
Heralt Heralt 12.10.201815:22 ответить ссылка 4.2
>у меня мать прожила 15 лет без авто там (северная рейн-вестфалия), и как-то ущербной себя не ощущала вообще.
Ей явно не приходилось ездить в командировки. А мне приходится. Пока были действительны российские права - было незаметно. Когда кончились - наступил пиздец, потому что общественный транспорт здесь - полное говно. Да и помимо работы - без машины ни в магазин съездить, ни на фест какой-нибудь, ни к врачу например.
>> Ей явно не приходилось ездить в командировки. А мне приходится.

круто, то есть ты сначала заявляешь, что в Германии человеку невозможно жить без авто полноценно, а потом "внезапно" всплывает, что это при условии частых командировок. естественно есть определенные профессии, при которых личный автомобиль необходим. но я говорил о тотальной автомобилизации.

>> потому что общественный транспорт здесь - полное говно

читай выше, проблемы с общественным транспортом - это, в первую очередь, следствие ориентированности на автомобилизацию. если город/государство ведет обратную политику, и пытается ее (автомобилизацию) снизить - то вместо этого развивается общественный и велотранспорт (там, где это возможно).
Heralt Heralt 12.10.201815:52 ответить ссылка 2.7
Еще раз - в магазин никак. В соседний город на праздник никак. К врачу, которого хочешь - тоже никак. Поздно ночью куда-нибудь - тем более никак.
Общественный транспорт отстой по определению, даже если его сделать идеально, именно потому, что он общественный и есть, соответственно и набит ебланами. А на велотранспорте пусть катается кто хочет, лично я на него в жизни не сяду ибо совершенно не желаю, чтобы меня по дороге размазали.
И знаешь что - ты физически не сможешь никого убедить, что автомобиль - это зло, разве что пожизненных пешеходов, которые не в курсе разницы между наличием личной машины и ее отсутствием.
ага, прям никак-никак, рассказывай. общественный транспорт, при нормальной организации, все эти нужды покрывает в 90-95% случаев (насчет ебланов в транспорте посмеялся, спасибо. мнение типичного автосноба). на остальные 5-10% есть такси. для большинства, в итоге, это выйдет в меньшую сумму, чем затраты на личный авто. для остальных - никто и не запрещает тебе ее иметь, но и поощрять это государству нужно меньше всего.

>> А на велотранспорте пусть катается кто хочет, лично я на него в жизни не сяду ибо совершенно не желаю, чтобы меня по дороге размазали.

странно, ты живешь в германии, но не слышала про велодорожки? я понимаю, в россии с этим реальные проблемы (в лучшем случае могут сделать велополосу прямо на дороге), но там где я был в германии/нидерландах с этим все очень и очень хорошо. вплоть до междугородних, между мелкими городками
Heralt Heralt 12.10.201816:30 ответить ссылка 2.4
Никак, именно что никак. Как ты себе представляешь покупку табуреток или гладильной доски или пылесоса? А покупка продуктов на неделю? Как все это переть в общественный транспорт? Как съездить в соседний городишко, когда туда ходит ровно один автобус в сутки? И что делать, когда ты приезжаешь ночью на вокзал, вызываешь такси, а тебе говорят, что машина будет только через час?
Насчет ебланов - тебе не приходилось ездить в одном автобусе со стадом турков или с группой местных лоулайферов, которые с утра накачались Ягером? Нахрен такое счастье.
И насчет велодорожек - ну не внушают они мне чувства безопасности. Когда я в машине - я нахожусь внутри, я защищена от внешнего воздействия, а на велосипеде я открыта всем ветрам, как говорится. Не вдохновляет.
Пылесос купить с доставкой, еда - в магазине в 3 минутах от дома. В соседний город на автобусе, к врачу на такси, ночью - дома сидеть, боишься велодорожек - лечи фобии электричеством.

Всё хуйня, твои аргументы - не аргументы, и сама ты дура
Сразу видно, что ты не в теме.
Самый пиздец, что в России прямо сейчас повторяют эти ошибки, которые Европа и Америка совершали сорок лет назад.
не доросли еще до обучения на чужих ошибках. тут хотя бы на своих научиться - уже будет хорошо
Heralt Heralt 12.10.201815:58 ответить ссылка 0.1
Лучше бы объяснили, чем маффины отличаются от кексов...
Названием
не только. маффин - фактически просто кекс. капкейк - такой же кекс, но с кремом сверху. это если очень утрированно
Heralt Heralt 12.10.201814:22 ответить ссылка 1.4
Кекс - это печенье на немецком. Поэтому такая штука, которая похожа на кекс - это маффин.
Jadelord Jadelord 12.10.201808:11 ответить ссылка 6.0
Попса с гитарами.
Deptor Deptor 12.10.201810:19 ответить ссылка -2.0
Да уж не Земфира
ñíCASTh
Jadelord Jadelord 12.10.201810:47 ответить ссылка -0.5
Но до Ранеток им далеко, а если серьезно, то немного дисторшена и расщепления, не изменяет тот факт, что это коммерчески ориентированный типо хард рок/хеви метал, в основном, под фанеру.
Deptor Deptor 12.10.201811:03 ответить ссылка -0.1
Любая годная музыка в конце концов начинает приносить прибыль, поэтому "настоящим неформатом" в рашке всегда считали самое отборное говно.
Jadelord Jadelord 12.10.201817:57 ответить ссылка -0.1
Я не говорю что прибыль это плохо, это вам к бекстерам. Я о том, что именно эта группа была ориентирована на зарабатывание денег, а не на творческую самореализации в том числе с хорошей её оплатой.
Deptor Deptor 12.10.201819:03 ответить ссылка 0.9
*блекстерам
Deptor Deptor 12.10.201819:04 ответить ссылка 0.0
Эта группа за несколько лет до выступления на Евровидении выпустила несколько весьма годных альбомов и всегда имела свою небольшую аудиторию любителей не особо-то популярного хоррор-метала, что как бы говорит, что они изначально никогда не были коммерческим проектом. А вот после Евровидения они заметно скатились, альбомы стали унылые и действительно стало много гитарной попсы, повторяющейся из альбома в альбом. Так что сейчас они и правда тупо рубят бабло, но изначально так не было.
Полностью с вами согласен относительно этого.
Deptor Deptor 12.10.201819:54 ответить ссылка 0.0
Разве американские производители не продолжают сворачивать продажи за пределами США?
Sondfer Sondfer 12.10.201808:32 ответить ссылка -4.1
Да сворачивают, а доллар вот-вот рухнет, кстати вы видели госдолг США?
Ну ты ватник!
Ахаха, человек-анекдот остановись. Видимо это всё федеральные СМИ придумали, что GM сворачивает свое присутствие в Европе?
но ведь госдолг США!
Pangolin Pangolin 12.10.201810:16 ответить ссылка -1.9
В видео(постилось тут на днях) пацан доебывается до леваков. Там и говорилось, что возвращаются многие производства в сша.
А какие телефоны нынче Швеция выпускает?
Эрриксон до сих пор действует на рынке телефонии имхо
Рнаьше Финляндия делала большую часть телефонов,но один неверный шаг и всё пошло к чёрту.Я вот не знал,что директор Нокии стал героем после продажи компании Майкам
Glazanus Glazanus 12.10.201811:49 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
В 1985м дежурный советский офицер (впоследствии подполковник) Станислав Петров получил сообщение о ядерной атаке со стороны США.
По инструкции в подобной ситуации Петров был обязан привести в исполнение ответную атаку, но он этого не сделал. Он просто наблюдал за поступающими оповещениями о новых
подробнее»

Скандинавия и Мир Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы Реактор познавательный

В 1985м дежурный советский офицер (впоследствии подполковник) Станислав Петров получил сообщение о ядерной атаке со стороны США. По инструкции в подобной ситуации Петров был обязан привести в исполнение ответную атаку, но он этого не сделал. Он просто наблюдал за поступающими оповещениями о новых
Япония, прости, но я путаюсь в твоих титулах-суффиксах. Эти -сан, -тян, -кун...
О, на самом деле с ними все не так уж и сложно.
-Сан почти то же самое, что и «мистер» или «миссис», так что если сомневаешься, что нужно по ситуации, используй их.
-Кун используется по отношению к мальчикам или юнош
подробнее»

Скандинавия и Мир Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы Реактор познавательный

Япония, прости, но я путаюсь в твоих титулах-суффиксах. Эти -сан, -тян, -кун... О, на самом деле с ними все не так уж и сложно. -Сан почти то же самое, что и «мистер» или «миссис», так что если сомневаешься, что нужно по ситуации, используй их. -Кун используется по отношению к мальчикам или юнош
Гонконг, о зачем ты делаешь отверстия в небоскребах?
satwcomic.com х У
А знаете, в чем особенная прелесть скандинавских стран?
Мы можем спокойно подшучивать друг над другом - как равные.
У каждого из нас все нормально с экономикой и социальной ситуацией.
Все на одном и том же уровне, потому можно безбоязненно кидаться шуточками.
Вы, ребята, обращались со мной
подробнее»

Скандинавия и Мир Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы Реактор познавательный

х У А знаете, в чем особенная прелесть скандинавских стран? Мы можем спокойно подшучивать друг над другом - как равные. У каждого из нас все нормально с экономикой и социальной ситуацией. Все на одном и том же уровне, потому можно безбоязненно кидаться шуточками. Вы, ребята, обращались со мной
Полнолуние.
Пора выпускать мои лунные книги.
Что такое «лунные книги»? Это книги из тиража в 69 штук,	\
который я выпускаю во время полнолуния.
Звучит немного странно, но романтично.
Ты их продаешь?
О, конечно. Не проблема.
Поторопись. Часики тикают.
Вот,
Хех, не волнуйся, куплю я ее. каже
подробнее»

Скандинавия и Мир Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы Реактор познавательный

Полнолуние. Пора выпускать мои лунные книги. Что такое «лунные книги»? Это книги из тиража в 69 штук, \ который я выпускаю во время полнолуния. Звучит немного странно, но романтично. Ты их продаешь? О, конечно. Не проблема. Поторопись. Часики тикают. Вот, Хех, не волнуйся, куплю я ее. каже