Данный пикч, в мои 27 лет, раскрыл одну из самых больших загадок моего детства!
![загадка,вода в фарах,жигули,Истории тюнинг
СОВЕТСКИЙ союз
фары
Начиналось все довольно прозаично Сразу после поступления в продажу первых массовых образцов машин отечественного производства стали выявляться их недостатки Например, запотевающие фары, которые оказались плохо загерметизированными. Влага, накапливающаяся в корпусах](http://img1.reactor.cc/pics/post/%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B2-%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%85-%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8-story-284561.jpeg)
Подробнее
тюнинг СОВЕТСКИЙ союз фары Начиналось все довольно прозаично Сразу после поступления в продажу первых массовых образцов машин отечественного производства стали выявляться их недостатки Например, запотевающие фары, которые оказались плохо загерметизированными. Влага, накапливающаяся в корпусах фар. во-первых, способствовала ухудшению освещения и коррозии отражающего покрытия, а во-вторых, при попадании на раскаленные лампочки сокращала срок их службы Но есть проблема - есть и решение Не самое очевидное и даже странное, но эффективное - налить в фару тормозную жидкость Благодаря своим абсорбирующим свойствам она собирала в себя влагу, тем самым избавляя автовладельцев от части вышеописанных проблем. ЦВЕТ Самая распространенная тормозная жидкость в СССР имела красный цвет. Сейчас чаще всего можно встретить жидкость янтарно-желтого цвета.
загадка,вода в фарах,жигули,Истории
Еще на тему
Абсолютно пустые магазины, но витрины заставлены целыми пирамидами сгущёнки.
Вот как на картинке снизу, но вместо тушёнок, снаток и прочих бычков в томате, была исключительно сгущёнка.