Giorgio Grecu :: :: Sci-Fi :: Giorgio Grecu :: красивые картинки :: Sci-Fi :: Nightflyers :: artist :: :: Nightflyers :: artist :: длиннопост :: art :: art (арт)

В Стелларе ведь почти весь корабль вращался, разве нет?

Эффект уменьшается с увеличением размера центрифуги. И лучше так чем никак.

Не знаю точно с точки зрения физики, но логика подсказывает что движение внутри центробежных сил как то должно влиять на инерцию. Кроме того стремительное вращение наверняка скажется на расходе энергии при маневрировании.

Стиралку так люто колбасит так как она имеет массу несбалансированного груза в барабане одного порядка с массой самой стиралки. Ну и то что она опирается на еще более массивный объект (землю) добавляет колбасинга.

Корабли на картинках очевидно огромные, массой в тысячи (миллионы?) тонн. Движущиеся объекты в виде пассажиров по идее должны быть статистически +- равномерно распределены по поверхности кольца, и их суммарная масса существенно меньше массы конструкции.
То есть возмущения конечно будут, но для конструкции корабля, которая в первую очередь рассчитана нести свои тысячетонные телеса это муравьи бегающие по спине слона. Само собой у корабля должны быть компенсаторы возникающих со временем моментов, но это не настолько критичная проблема, как может показаться. (с этим думаю даже штатная система ориентирования корабля справляться может).

И вся гипотетическая драма с ходящими внутри корабля людьми прячется перед банальной задачей поворота всей этой конструкции при маневрах. И если подшипники выдержат гироскопические моменты от маневров, людей они не заметят гарантированно.