Фанерные планеры доказали свою профпригодность: компания Logistics Gliders успешно испытала одноразовые грузовые планеры LG-2K. Испытания проводились под патронатом Агентства перспективных оборонных проектов (DARPA) Министерства обороны США и Корпуса морской пехоты. Планируется, что перспективные планеры из фанеры смогут упростить, обезопасить и сделать более точной доставку грузов на передовые позиции
Всего был осуществлён пуск 12 планеров. Шесть из них сбросили с вертолётов, ещё шесть — с транспортного самолёта. При этом семь дронов удалённо управлялись оператором, а пятёрка проследовала к намеченной цели автономно. Все дроны достигли заданных точек, и тестирование признали успешным.
Ранее Корпус морской пехоты США уже испытывал планер от Logistics Gliders. Тогда разработчики заявляли, что модель LG-1000 способна доставлять грузы на расстояние до 120 км. Главная особенность новинки в её простоте и дешевизне. Планер представляет собой фанерный ящик с крыльями, внутри которого размещается груз и простейшая электронная система, контролирующая работу закрылков и хвостового оперения.
Опытный образец оценивался всего в $600 (втрое дешевле комплекта транспортных парашютов), при этом LG-1000 способен нести до 1 т груза.
Подробнее
Logistic Gliders Inc. Flight Test Highlights as of Jan 2019,Science & Technology,,
Glider at 17,000 feet (5,200 meters) altitude and flying at 151 knots (174 mph or 280 km/h) true airspeed Photo from Marine Corps Warfighting Laboratory (MCWL) sponsored demo
видео,video,посылка,дрон,ящик,парашют,планер,доставка
Типа из фанеры он стоит 600 долларов (ну пусть 300 в серийном варианте, когда на поток поставят). А сколько бы стоил такой же из пластика?
>на передовые позиции
То наверняка мир будет возбухать по поводу присутствия твоих морпехов в чужой стране, а не из-за вреда природе. )
Мне интересно, чем металлический урановый сплав опаснее какого-нибудь карбида вольфрама.
А населению, дохнущему от рака, типа, похер?
https://www.svoboda.org/a/24197141.html
"...Радиоактивная пыль обедненного урана, полученная с едой или водой, может также привести не только к радиологическому облучению, но и к токсичному отравлению организма" - конец цитаты. О токсичном отравлении говорится потому, что обедненный уран не только радиоактивен, он еще и токсичен, как всякий тяжелый металл, как свинец, например. Но важно подчеркнуть еще и то, что обедненный уран оказывает очень длительное воздействие на организмы людей, длиной более человеческой жизни. Исследование, проведенное администрацией по делам ветеранов, показывает, что женщины, находившиеся в районе Залива во время войны, в три раза больше рискуют родить детей с генетическими отклонениями, а мужчины - в два раза больше. То же самое было с "оранжевыми дождями" во Вьетнаме. Так что в следующем поколении будут жить люди с врожденными дефектами, появившимися только из-за того, что их родители находились в Ираке, районе боевых действий, в то время.
Ну а токсичность, как и указано как и у свинца, где миллионы криков про загрязнения свинцом полей сражений?
И опять же как указано в твоей же цитате, ничего нового, как Во вьетнаме были проблемы от гирьецидов которые широко применяли в СХ во всем мире, так и во время войны в заливе когда Саддам поджёг нефтянные поля и все успешно надышались чёрного золотца по полной
Война во Вьетнаме закончилась в 1975 году, а экологии продолжали лить Орандж на заповедники с туристами и никто не вякал про опасность
Я не сразу понял, что речь идёт о сборке в полевых условиях.
А в полевых условиях проще найти какие-то стройматериалы или картонные коробки, чем листы пластика или алюминия.
Не знаю почему, но многие уверены что фанера - расходный материал. Нигде не упоминается из какой именно фанеры создан этот агрегат, но поверь, помимо распространенных в обиходе вариантов, существует еще великое множество других, более специализированных видов (группа авиационных, гибких, морских фанер. Просто как пример можешь прочитать про свойства и применение советской дельта-древисины, она же бакелитовая фанера)
Технологичность — это упрощение, а не усложнение конструкции или процесса.
Не следует путать технологичность и технический уровень изделия или уровень задействованных в его производстве технологий — это совершенно различные понятия. Зависимость между более высоким техническим уровнем и более высокой технологичностью изделия проявляется далеко не всегда, а порой носит и обратный характер. Например, малосерийные легковые автомобили тридцатых годов имели зачастую более высокий технический уровень, чем выпущенные через 20-30 лет после них массовые (на них уже применялись практически все являющиеся сегодня общепринятыми конструктивные решения, за исключением чисто-электронных систем), но при этом были крайне нетехнологичны, в силу чего принятые на на них технически совершенные конструктивные решения и не могли быть внедрены в массовое производство до тех пор, пока оно не оказалось готово к их повторению технологически. Автомобили выпуска до 1970-х годов были очень просты по конструкции и в целом более технологичны, чем современные — проще, удобнее в производстве и ремонте. Повышение требований к эксплуатационным и потребительским характеристикам, качеству отделки, уровню безопасности и экологичности привели за последние десятилетия к небывалому росту технического уровня автомобилей, но при этом их технологичность по отдельным показателям, включая удобство производства и ремонтопригодность, столь же ощутимо снизилась, даже несмотря на внедрение новых, высокопроизводительных технологий, включая промышленных роботов нового поколения.
Ключевая задача такого беспилотника - снизить риски и увеличить точность снабжения. Не нужно переться вертолетом прямо под ПЗРК, чтобы доставить груз непосредственно. И в отличии от грузов на парашюте с самолета такой беспилотник не улетит случайно к противнику и его не нужно будет особо искать благодаря его относительной точности (а поиск ящиков снабжения был еще тем квестом при парашютных десантах).
А кукурузник при современных-то средствах обнаружения - смертник. Чай, не вторая мировая, чтобы ночью можно было безнаказанно летать.
обидно, 100 лет назад на таких летали по многу раз
А потом они еще в процессе полета будут перерабатывать целюлозное вторсырье и высерать листы картона запуская их "по ветру" в стиле "школьный сюррикен" на исходную базу дабы обеспечить материалом для новых собратьев.
Хотя, попил бабла никто не отменял.
Справедливости ради, в США выделяют деньги на подобные проекты именно потому, что США на это способно. Что-то вроде уверенности что лучше потратить некую сумму на исследование казалось бы порой сомнительных идей, чем позже наткнутся на их же реализацию, но у противника. Плюс начинать проекты с нуля дороже, чем вливать деньги в существующий вариант.
Не объяснишь куда пропадал с 14 по 17 года?
Вермахт с помощью таких планеров и 50 человек десанта захватил бельгийский артиллерийский форт с гарнизоном в 1500 человек; захватили Крит; снабжали войска в Африке и на Восточном фронте, вытаскивали задницу безумного-безумца Муссолини из заключения в Кампо Императоре.
США и Великобритания их активно использовало на всех ТВД и во всех видах операций. Причём они использовали их гораздо более массированно, чем все остальные участники той войны. Так что Гендальф выступил не просто в роли капитана, а в роли крайне хуёвого капитана, контекстом подразумевая, что "клятые пендосы опять спиздили советские разработки".
А тут за 1800 баксов (цена пары летных часов Ми-8) доставляется те же три тонны сколько на вертушке, без риска потерять ЛА.
Битва за Дьен-Бьен-Фу была проебана французами из за невозможности доставки боеприпасов осажденным.