Самый большой самолёт в мире только что впервые поднялся в воздух!
Stratolaunch — двухфюзеляжный самолёт-носитель, который планируется использовать в качестве платформы для воздушного старта ракет-носителей. Размах крыла — 118 метров.
После смерти Пола Аллена, основателя компании и вдохновителя проекта, будущее Stratolaunch вызывало вопросы. Но, похоже, проект ещё будет жить.
Подробнее
Stratolaunch first flight!!,Science & Technology,,#Breaking #stratolaunch has achieved first flight!!!!
Stratolaunch,самолет
Еще на тему
https://lozga.livejournal.com/187377.html
Эпи- конечно не лучшая приставка.
Если уж и делать самолётную первую ступень, то только на основе чего нибудь гиперзвукового, чтоб летел на скорости 4-5 скоростей звука и на высоте 50-60 км.
Сложно пульнуть ракету от земли сразу быстро (не только из-за перегрузок, но и из-за сопротивления воздуха).
Сложно поднимать эффективно и в плотных слоях атмосферы и в вакууме.
В атмосфере быстрой ракете нужно много элементов, которые не нужны быстрой ракете без атмосферы (обтекатели, стабилизаторы и т.п.).
Мне казалось, что воздушные старты - это в основном про это, а не про скорость или угол.
Это же идеальная картина, мы поднимаемся чуть чуть на том, что эффективно снизу, и стартуем тем, что будет эффективно сверху. Правда остается проблема с бессмысленной жесткостью ракеты во всех плоскостях, но то такое.
Я вижу вы адепт другого взгляда.
Сильное заявление. Можете считать я затраллирован и у меня бомбануло. X(
Просто я считаю что перечисленные плюсы воздушного старта не перевешивают его минусы настолько, чтоб из него вышел прорыв.
Но в качестве погодонезависимой всенаправленной стартовой площадки воздушный старт идеален.
Нет нельзя, в том и то дело. Я выше писал Никто в здравом уме (кроме китайцев) не запустит ракету в сторону населённой территории.
Так-же ещё не запускают ракеты в сторону недружественных государств. Это актуально по крайней мере для России и Израиля. В России не пускают ракеты в сторону Китая, чтоб те не копипиздили технологии из обломком ступеней, а Израиль вообще не может пускать ракеты на восток так как с востока арабы которые могут очень бурно отреагировать на запуск ракеты в их сторону.
Я просто не понял, как наличие самолета, который поднимает ракету, поможет решить проблему, что ракету надо запускать на восток?
Ракеты пускаются не только на восток. Восток это оптимум, но например для спутников связи или зондирования больше подходит полярная орбита, то есть запускать необходимо на север или на юг. Обычно космодромы даже разделяются на универсальные, для запусков на восток и для запусков на полярную орбиту.
Лично я представляю сей самолет, как пусковую платформу для ракетоплана (туристов катать), либо для небольшой ракеты, закидывать мелочевку на низкие орбиты.
Ракета, кстати, не должна подниматься на сотни километров, хватит и 100+ а для туризма - и того меньше. В космосе поднять орбиту уже несложно, много топлива не надо.
И сделали: с этого самолёта планируется пускать Pegasus XL, который уже давно летает.
Так что такая штука может сильно сократить стоимость запуска.
Нихуя ты придумал.
Не больше пары сотен м/с.
Бауманка, кафедра М2.
Конкретно эта байда сэкономит пару десятков миллионов долларов, так как по сути является многоразовой первой ступенью.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A-7_(%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82)
Да, я ебанутый.