Привычные ассоциации при упоминании слов «Мерседес-Бенц» не работают, когда видишь этот автомобиль с / грузовик :: тягач :: видео (video)

Привычные ассоциации при упоминании слов «Мерседес-Бенц» не работают, когда видишь этот автомобиль с колесной формулой 6×6. Он был спроектирован немцами по заказу бразильских военных как артиллерийский тягач и тяжёлый автотранспортёр для инженерных подразделений. Потрясающая проходимость, помноженная на узнаваемый дизайн с грубоватыми чертами делают этого монстра очень симпатичным.

Подробнее
Mercedes Benz LG-1519 6x6 boomerang "Mamute",Autos & Vehicles,caminhão militar,military truck,exército,us army,cotrams,cotrans,offroad,extreme,manobras radicais,suspensão,engesa,caxambu,brasil,brazil,4x4,6x6,tatra,ural,gaz,armed forces,army,trilha,forças armadas,vehicles,teste,caminhão na lama,caminhão na transamazonica,test,boomerang,mamute,mercedes benz,tração,traçado,traction,restauração automotiva,viatura,Obra prima da ENGESA - Engenheiros Especializados S/A. Demonstração da capacidade de vencer obstáculos: a versatilidade do boomerang. Ficha técnica: Motor: OM-355/5 Câmbio: ZF S680 Direção: ZF hidráulica Sistema de Tração e redução: Engesa
тягач,грузовик,видео,video

Еще на тему

грузовик(690)

видео(87299)

Развернуть

Комментарии 29 23.06.201923:36 ссылка 15.4

Какая интересная конструкция заднего привода

Один 24.06.201900:12 ответить ссылка 1.8

Потрясающая, я бы даже сказал. Есть в ней что-то животное: сила и грация.

Atin Di'kut 24.06.201900:27 ответить ссылка ↑ -0.1

с консервации армии Швецарии. Огонь машина, тоже 6х6 или 4х4 разные варианты.
Steyr Puch Pinzgauer 712K.

Kardi 24.06.201900:15 ответить ссылка 1.4

Как раз именно с Мерседесом такая техника всегда и ассоциировалась.

л ¿r-±WM ^ШШ - 'т —
V J i * .r' „ г » • lflp Г*%, fí^e? I , ! -t 0 л ,* я * jí *®Г/ Д|тт1иН^ИИт;
/ • fl / WfÆBÊ ff . f ^^f»- г кк ■ ^ - Л / r? ™ 'kí'íeL^Í- <ж *Ло Iwy*1 fГ ; t ln -V * Щч‘, 1 1 У»у# ш#л «1* f * uÉCt IV
<S*v ï sc

GreenHell 24.06.201900:16 ответить ссылка 4.9

Я удивлён почему посреди салона нету стойки с зенитными mg34

Solid T 24.06.201900:31 ответить ссылка ↑ 1.5

Есть только стойка для регулировщика.

$ Uwv^jÄ *г* ' • '"ч* Ai 4LhVR3 +ШЬ*^Г>Л ¿W \^£2УгУ». П /* «. ■_ JfmO i j ул- jé * "J yu т^^ВН *м ■^Ж ^рнР^* * / ~"s^Av V Br Jftpi ^| * /Щ^ 1ШЛИ|Г. .Vy, .*►• * --Щ lyi П» У|Мг г - 1> — -$

GreenHell 24.06.201900:52 ответить ссылка ↑ 7.5

Зилок 131 на максималках

Изгнанный 24.06.201900:20 ответить ссылка -0.2

Ну мерседес так то дофига всего делает вплоть до самых обычных автобусов.

Solid T 24.06.201900:29 ответить ссылка 1.4

Но кадры впечатляют конечно.

Solid T 24.06.201900:38 ответить ссылка ↑ 0.3

Как бы нормально

dunkelfalke 24.06.201900:44 ответить ссылка 2.1

интересно а такая компоновка задних мостов как на первоначальном сабже вообще какой то сакральный смысл имеет? потому что вот на картинке более современный вариант и тут мосты "стандартные" на каждую пару колес свой.

Drzerg Metrion 24.06.201901:50 ответить ссылка ↑ 0.1

Там 1 задний мост, на ступицах редукторы раздающие момент на 2 колеса, плюс в прекрасной геометрической проходимости и равномерном распределении нагрузки, у мерина на фото сверху средний мост практически висит, а вся нагрузка на левое заднее колесо. Также минимальна нагрузка на кардан, при классической подвеске кардан жажду задними мостами работает в ооочень поганых условиях. Есть и минусы- подшипник в сочленении редуктора и чулка мота испытывает огромные нагрузки и явно долголетием не отличается, вес конструкции больше чем у 2х отдельных мостов, надёжность у 2х мостов выше.
Подобные конструкции используют на вездеходах и грейдерах.

alekspulja 24.06.201912:43 ответить ссылка ↑ 0.0

я потому и написал что первоночальный сабж выглядит не очень надежным и в плане простоты для военных. в принципе на фото сверху можно было бы создать эквивалент сохранив 2 моста соединяющих колеса как жесткость между каждой парой колес и раздатку момента. а подвеску сделать по типу того старого мерседеса соединив колеса с каждого борта рычагом (если на фото независимая подвеска конечно) и через него раздавать усилия на подвеску. тогда бы колеса с каждого борта могли бы так же (почти) крутится.

Drzerg Metrion 24.06.201915:27 ответить ссылка ↑ 0.0

а сколько оно стоит и соляры жрет?

banderlog 24.06.201900:49 ответить ссылка -0.2

как и любая другая техника для военных - сравнительно дохуя

Anton Nutty 24.06.201900:54 ответить ссылка ↑ 5.0

Как раз для наших дорог.

uchdukovka 24.06.201904:05 ответить ссылка -0.9

Ну блин, весь ролик один и тот же холмик, в конце аж колею накатал. Ну покажите уже эту потрясающую проходимость, чтоб снег по ручку двери, а он прет, чтоб грязюка до кузова, а он прет, чтоб песок почти по колеса, а он прет. Вот это потрясающая проходимость. А тот холмик могут одолеть ну просто дохера машин, начиная с нивы 1980го года выпуска.

Gotter 24.06.201906:06 ответить ссылка 3.8

С тремя тоннами всякой, возможно взрывоопасной, хуеты нива тоже так сделает?

Staziscore 24.06.201921:51 ответить ссылка ↑ 0.0

"Потрясающая проходимость, помноженная на узнаваемый дизайн с грубоватыми чертами делают этого монстра очень симпатичным."
Про что ОП написал, про то я ему и отвечаю. Написал бы он что "Возможность таскать около трех тонн всякой хуеты, возможно даже взрывоопасной, помноженная на узнаваемый дизайн с грубоватыми чертами делают этого монстра очень симпатичным" - я вообще мимо прошел бы. Но пишет он про проходимость а в ролике той проходимости показано хрен да нихрена (ну почти).

Gotter 25.06.201904:27 ответить ссылка ↑ 0.0

Интересная конструкция задней подвески.
Судя по форме деталей, закрадывается подозрение, что между осями там цепь.

Phenomenon Fox 24.06.201906:50 ответить ссылка -1.4

Там шестерни, на 1:37 видно.

Alnaka 24.06.201908:43 ответить ссылка ↑ 0.2

Наша буханка просто смеется.

vover 24.06.201913:27 ответить ссылка -1.0

...нервно в сторонке

Mazzafacker 24.06.201914:45 ответить ссылка ↑ 0.1

погугли инфо, потом высерай хуйню.

vover 25.06.201920:26 ответить ссылка ↑ 0.0

ой иди нахуй со своим гуглом, я будто бы на буханке не ездил и не знаю что это такое

Mazzafacker 26.06.201919:28 ответить ссылка ↑ 0.0

странно что "...Потрясающая проходимость..." показывается на всего одном участке дороги... у разрабов не было под рукой какого ни будь более живописного бездорожья?

Oliver77 24.06.201913:50 ответить ссылка 0.9

что ты прицепился. это реставрированные машины для фана. у них покраска и уход как для музея. в них никто уже не собирается ездить и разбивать их по говнам.

Drzerg Metrion 24.06.201915:32 ответить ссылка ↑ 0.1

Доебаться бы еще до того что он будет везти в кузове. Я 100% уверен что он всё нахуй вывалит из него на любых подъёмах.
А так да....потрясающая проходимость....потрясающая проходимость без груза.

Imper@tor 04.07.201913:10 ответить ссылка ↑ 0.0

До чего же он хорош!!!!

Pavlonium 25.06.201910:11 ответить ссылка 0.0

Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.

Похожие темы