Прыжок длинной в 60 метров. / wrc :: Rally Finland :: WRC 2019 :: Sebastien Ogier :: rally

Прыжок длинной в 60 метров.

Подробнее
Rally Finland, 2019 | Spectacular jump Sébastien Ogier: WOLF POWER STAGE,People & Blogs,PURE SOUND,Thierry Neuville,HyundaiWRC,Es mundial rally,volcadoi20coupe,WCR,MUNDIAL RALLY,WRC 2019,RALLY 2019,WRC ACCIDENTES,WRC CRASH,MEJORES DERRAPES,WRC MUNDIAL2019,RALLY RAZA,RALLY CHILE,RALLY CRASH,WORLD RALLY,Crash Neuville,Rally Erechim,jump Neuville,RallyFinland,Neste Rally Finland,Huge jump,WRC jump,RallyFinland2019,Hyundai Motorsport,Michelin Motorsport,limit JUMP,FLATOUT,flatout in Finland,Sébastien Ogier,wolf power stage,El increíble salto que protagonizó el piloto Sébastien Ogier, Wolf Power Stage en WRC - Neste Rally Finland 2019. The incredible jump that led the pilot Sébastien Ogier, Wolf Power Stage in the WRC - Neste Rally Finland 2019. Salto incrível protagonizado pelo piloto Sébastien Ogier, Wolf Power Stage no WRC - Neste Rally Finland 2019 Neuville on the limit JUMP! Motorsport Michelin Motorsport Neste Rally Finland FIA World Rally Championship #RallyFinland2019 #NesteRallyFinland #FlatoutFinland #WRC
rally,WRC 2019,Sebastien Ogier,Rally Finland,wrc

Развернуть

Комментарии 1228.09.201920:13ссылка3.5

rally,WRC 2019,Sebastien Ogier,Rally Finland,wrc

Phenomenon Fox 28.09.201920:17 ответить ссылка 9.5

Французы любят полетать на машинах.

SaameSaame 28.09.201920:19 ответить ссылка ↑ 1.3

флэшбэки

$"г bl yiTTWTTw. т Ifs ©^É| [\1#л2 V ^ ^ИВ?$

Mactep XyeB 28.09.201920:21 ответить ссылка 1.0

ненавидел эту херню. задрочки с траекторией разгона чтоб в золото влезть...

каракурт 28.09.201922:02 ответить ссылка ↑ 0.4

Виды зрителей на ралли
Журналюги (за деревьями)
Просто фаны с попкорном
Любители грязи и щебня, летящего в ебало
Доноры

D4_Art 28.09.201920:32 ответить ссылка 10.8

а на деревьях гуки

ashot@camshot 28.09.201921:15 ответить ссылка ↑ 0.8

Любопытно то что у нее сначала задняя часть опустилось. Хотя как по мне так ведь где мотор там тяжелее. Есть физики?

chaker 28.09.201922:38 ответить ссылка 0.6

Антикрыло.

Phenomenon Fox 28.09.201923:58 ответить ссылка ↑ 0.4

Есть такая штука как развесовка. И когда она 50/50 то какая разница где мотор?

kauer 29.09.201900:27 ответить ссылка ↑ -0.3

Перед прыжком можно специально сместить направление веса. Например, чтобы раньше приземлиться нужно чуть ударить по тормозам перед самым прыжком, тогда передняя часть занырнёт. Но если так сделать на очень большой скорости (вот как тут), то можно сделать куворочек вперёд, а потом в деревья и в доноров.
Ну а чтобы прыгнуть вот так, нужно выдавить максимальный момент переж прыжком. Конечно, развесовка тут тоже играет важную роль, но она тут далеко не 50 на 50, её специально делают больше на двигле (т.е. на перёд, в данном случае на двигле), чтобы регулировать тормозное усилие (например, нужно чтобы момент тормозного усилия был резким и очень эффективным - увеличить усилие на передние, тогда вес усилит эффективность). А вот если усилие тормозов увеличить на задних колёсах, тогда торможение будет гладким, но не столь эффективным. Оба варианта полезны в разных ситуациях.
И еще, вся машина покрыта "антикрыльями", но так как они на всей машине, то вдавливают и перёд (загугли cintroen rally 2019, увидишь что там у зоны бампера и сзади лишь спойлер).
Вот так, главное в этой теме это регулировка направления веса. Ну и машина с соотношением развесовки в 80 на 20 никогда там не прыгнет.

SaameSaame 29.09.201908:47 ответить ссылка ↑ 0.7

продувать надо такие штуки. хотя бы на компе. тогда не будет сюрпризов в полете.

Drzerg Metrion 29.09.201915:41 ответить ссылка ↑ -0.9

Ну конечно там всё это делается. Это не кастомные команды, а целых производителей.

SaameSaame 29.09.201918:10 ответить ссылка ↑ 0.0

Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.

Похожие темы