Еще на тему
У человека ПАНИКАПАНИКАПАНИКА.
Чет Микки и правда приуныл, с ним такое редко случается.
Чтобы аккуратно разгладить тонкий слой полиэтилена по стеклу?
Видимость - ноль. Иду по приборам :)
по звуку.
Шккрябает слева! Право руля!!!
-А дальше летим по СКП
-Что еще за СКП?
-Смотри Куда Преш
-Так ничего не видно!
-Вот именно!
-Что еще за СКП?
-Смотри Куда Преш
-Так ничего не видно!
-Вот именно!
Где-то читал, что в такой ситуации (на трассе) главное не втопить тормоз, а плавно и без резких движений снижать скорость. Водитель-кун, это верная инфа?
Верно. Иначе или сам улетишь, или в тебя влетят. Или сначала второе, потом первое.
Я не то что бы водитель, скорее водятел. Но звучит логично, если вдарить по тормозам, то сзади идущий авто может не успеть сменить полосу/ затормозить. А так если плавно подтормаживать тормозами (тогда будут стоповые огни загораться сигнализируя о снижении скорости авто), либо включить аварийку и тормозить двигателем/тормозами, то шанс попасть в аварию снизится. Хотя хуй того его знает что будет делать на панике.
Тормозить двигателем - это когда двигатель нахуй вываливается на трассу и скребёт об асфальт, как у Татьяныча на мумусике?
Вай! Всё пропало!... Четыре подъемных крана...
> Я не то что бы водитель, скорее водятел. Но звучит логично
Хуёвый водитель.
В ПДД есть алгоритм для таких случаев.
Это в норме ещё в автошколе должны вбить в башку
Хуёвый водитель.
В ПДД есть алгоритм для таких случаев.
Это в норме ещё в автошколе должны вбить в башку
помню помню. тогда еще препод рассматривал ситуацию с открывшимся капотом. включаешь аварийку и, не изменяя положения руля, плавно тормозишь до полной остановки.
Мне было пофиг же. Запомнил, сдал, забыл. Не очень то хорошо запоминается в долгосрочной перспективе, когда оно тебе нафиг не надо.
А потом удивляются почему столько долбоебов на дорогах
Действительно. И откуда такие долбаёбв в комментах? Кто сказал что у меня есть машина? Лол. Мне эти корыта дойные не интересны. На халяву от военкома права получил и болт забил.
Нахуй тебе права, если ездить не собираешься?
А если придётся сесть за руль (потому что права есть)?
А если придётся сесть за руль (потому что права есть)?
"А если придётся сесть за руль (потому что права есть)?"
Вот за этим и надо, когда срочно кого нибудь подменить надо. Тем более на халяву.
Вот за этим и надо, когда срочно кого нибудь подменить надо. Тем более на халяву.
Так вот, я бы к тебе в машину не сел.
О боже, какая потеря.
Ишак ты ёбаный. Права подарили, ПДД не знаешь, людей только погубишь.
Ишак твой отец, что научил белья всех под одну гребёнку грести. То что я не знаю части правил не значит что я буду гонять ебаный камикадзе.
Верная, особенно, если поворота не предвидится. Резко вдавленный тормоз на батиных Жигулях без ABS = неконтролируемый занос и тонкое размазывание тебя вместе с Жигулями по всем полосам транспортом, сзади идущим. А так, если чуваки дистанцию держат (а на это ты должен надеяться), то никаких резких движений рулем и в пределах своей полосы плавно снижаешь скорость вплоть до остановки, моргая аварийкой.
Ещё можно высунуть голову в окно, чтобы видеть куда тормозишь... На случай поворота спереди или ещё чего.
А можно высунуть локоток, чтобы понимать какая температура за бортом.
Или целую руку если высунуть - можно на ощупь ездить
Или целую руку если высунуть - можно на ощупь ездить
можно просто выйти
Или палочкой стучать, как слепые. Только стучать придётся очень уж быстро.
Ещё можно на такой случай держать в багажнике собаку-поводыря.
Открыть окно и высунуть голову?
Можешь открыть сразу дверь и выйти.
Чёт вспомнилась древняя копипаста про Саню Поддубного, который на тойота спринтере лобовуху уебал в день покупки (и из-за трещин в ней ничего не видно), но всё равно поехал на стритсракинг, планируя рулить всю дорогу, высунув голову в окно. Доехал до первого столба.
Хоть не водитель, но действие рациональное. Из-за резкого тормоза велик шанс того, что машина сзади въедет в тебя на полном ходу, так как ты водителю сзади не сможешь передать телепатический сигнал, что у тебя начала творится какая-то фигня. Плавное понижение скорости вынудит машину (и машины за ней) подстроится под твою скорость, чтобы они не разбились об тебя.
кто-то запрещает включить аварийку?
На моей памяти, аварийную кнопку жали только, когда в автомобиле что-то отказывало и по сути ты ещё контроллируешь дорогу и ты неспешно можешь нажать аварийку. Если же что-то влетает в лобовуху, тут мне кажется надо иметь рассудок и реакцию лётчика истребителя, чтобы удалось нажать её в такой ситуации.
Мой коммент про аварийку относился к тому, что вынужденные подстратваться под тебя при плавном торможении водители знали что у тебя случилась херня и спокойно перестраивались и шли на опережения, не создавая за тобой хвост.
Да и неплохо было бы аварийкой оповестить окружающих что хрень таки произошла. Это про телепатическое оповещение.
Да и неплохо было бы аварийкой оповестить окружающих что хрень таки произошла. Это про телепатическое оповещение.
Ну человеку с опытом виднее будет. Я не больше, чем пассажир, так что в ПДД я не сильно сведущий.
В любой ситуации втопить тормоз - несусветная ересь.
И не потому, что в тебя сзади влетят, а потому что ты не потеряешь управление такой. Всё.
А так можете себе кучу вариантов придумать и в них верить.
И не потому, что в тебя сзади влетят, а потому что ты не потеряешь управление такой. Всё.
А так можете себе кучу вариантов придумать и в них верить.
В Германии на экзамене по вождению есть упражнение на резкое торможение по внезапной команде. В тапок. Типа отработка внезапного препятствия ввиду вылетевшего на дорогу ребёнка и пр.
Ну это скорее проверка скорости реакции.
За рулём надо быстро принимать решения в экстренной ситуации, т.к. все зависит от тебя.
Если ты не предугадал, что можешь наехать на человека - это твой недосмотр. Да, он может выскочить из кустов, но только в России - в Германии с этим сложнее
За рулём надо быстро принимать решения в экстренной ситуации, т.к. все зависит от тебя.
Если ты не предугадал, что можешь наехать на человека - это твой недосмотр. Да, он может выскочить из кустов, но только в России - в Германии с этим сложнее
> Если ты не предугадал, что можешь наехать на человека - это твой недосмотр
Мой инструктор по вождению, кстати, так не считает. Всё время мне лечит что мол да дави ты её, она "she is idiot" и должна ждать, тебе уступить тут, а если не ждёт - то she will die, и тебя это волновать не должно, страховка мол всё покроет. Всякие шуточки про - страшных давить можно, красивых нельзя... Китаянок дави... Позиция - на экзамене будут смотреть чтобы ты не вертел головой там где не надо, и обязательно вертел там где надо. Типа вождение строится на взаимном доверии.
В общем тут не рассматривают наезд на пешехода как косяк водителя, если по ПДД пешеход был не прав. Хотя может мне такой инструктор попался :D
Мой инструктор по вождению, кстати, так не считает. Всё время мне лечит что мол да дави ты её, она "she is idiot" и должна ждать, тебе уступить тут, а если не ждёт - то she will die, и тебя это волновать не должно, страховка мол всё покроет. Всякие шуточки про - страшных давить можно, красивых нельзя... Китаянок дави... Позиция - на экзамене будут смотреть чтобы ты не вертел головой там где не надо, и обязательно вертел там где надо. Типа вождение строится на взаимном доверии.
В общем тут не рассматривают наезд на пешехода как косяк водителя, если по ПДД пешеход был не прав. Хотя может мне такой инструктор попался :D
>Всё время мне лечит что мол да дави ты её
Если ты уступишь дорогу пешеходу там где это делать не надо, то подставишь и других водителей и пешехода. Так что лучше не давать пешеходу даже повода переходить дорогу где не положено.
Если ты уступишь дорогу пешеходу там где это делать не надо, то подставишь и других водителей и пешехода. Так что лучше не давать пешеходу даже повода переходить дорогу где не положено.
Вы что, увидели в жизни где-то прямую зависимость, с if-then? Нифига такого в жизни нет. Всегда есть исключения и всегда нужно помнить про "защиту от дурака"
Включить аварийки и плавно затормозить
Ебать тут что, собрался весь капитанский флот реактора?
Ситуативный вопрос ведь. Общая задача - свалить с траектории движения других автомобилей, минимизируя риск самому куда-то вдолбаться.
именно а еще можно посмотреть в боковое стекло. там будет видна приближающаяся или удаляющаяся обочина. - ориентир как никак
Тут еще водитель понимал, что происходит. А я как то ехал пассажиром и у четырнадцатой на скорости просто открылся капот. Бах! И темнота.
Ладно хоть стекло не выбило. Наш автопром просто лучший.
Ладно хоть стекло не выбило. Наш автопром просто лучший.
А нажав на эту кнопку вы выстрелите пакетом, который распластает по лобовому стеклу преследователя, мистер Бонд.
"Ни зги не видно", - проворчал водитель и посильнее нажал на газ (с)
Так и знал, блядь!
ПОКУПАЮ!
еще можно You Died из DS =)
Я ждал этот комментарий.
Пожалуй в такой ситуации можно смотреть в левое зеркало и ориентируясь по жёлтой разметке оставаться в своей полосе сколь угодно долго. За эту кучу времени можно решить как быстро выгодней всего останавливать свой пепелац )
Впереди возникло препятствие и вся твоя тактика пошла в известном направлении.
Думается мне, пакет закрыл регистратор, но у водителя обзор был перекрыт не полностью
Хорошо, когда коробка-автомат.
Эм... а дворники включить религия не позволила?
Отличный комментарий!