GM Aerotrain / История :: фото :: поезд :: дизайн :: железная дорога

Jurashz

GM Aerotrain

Подробнее
1 ' , i&W.i
железная дорога,поезд,дизайн,фото,История

Еще на тему

История(5537)

Развернуть

Комментарии 35 18.10.201914:44 ссылка 66.9

Практического смысла никакого, но зато вид более футуристичный, чем у современных шинкансенов.

alustar 18.10.201914:53 ответить ссылка 14.5

Пошел нахер, люди строили дизельпанк!

один1 18.10.201915:05 ответить ссылка ↑ 19.2

Но ведь дизайн из атомпанка.

Spirit770 18.10.201916:01 ответить ссылка ↑ 5.1

а какой практический смысл ты хотел бы? о чем ты вообще?

sonichush 18.10.201916:25 ответить ссылка ↑ 1.0

У форм современных поездов есть практический смысл в том, что они более обтекаемые, благодаря чему лучше и быстрее развивают скорость.

Grimm 18.10.201919:41 ответить ссылка ↑ 0.9

Смысл прост - аэродинамика.

id_Leon 18.10.201920:51 ответить ссылка ↑ 0.2

У него морда все равно что квадратная, там никакой аэродинамики нет.

alustar 19.10.201906:22 ответить ссылка ↑ 0.0

есть - он оптикаемый

id_Leon 22.10.201911:18 ответить ссылка ↑ 0.0

Как будто прямиком из фолыча.

Vladancheg 18.10.201914:54 ответить ссылка 17.4

обзорность заебись

hmww 18.10.201915:06 ответить ссылка 1.8

Подозреваю, что это не проблема машиниста.

Jake_the_crab 18.10.201915:55 ответить ссылка ↑ 1.2

Нафиг видеть то, перед чем 100% не сможешь затормозить?

twilightsparkle 18.10.201919:02 ответить ссылка ↑ 0.1

а сигналить видимо бог должен?

hmww 18.10.201921:36 ответить ссылка ↑ -0.6

П - это прекрасный поезд прошлых периодов прогресса.

Vortex_mouse 18.10.201915:34 ответить ссылка 1.6

ЗППП - заебатый поезд прошлых периодов?

Ebland 18.10.201915:40 ответить ссылка ↑ 1.1

Why not?

Vortex_mouse 18.10.201915:41 ответить ссылка ↑ 0.1

Какой енот?

alex3224 18.10.201915:46 ответить ссылка ↑ 1.1

Вот такой.

Vortex_mouse 18.10.201916:23 ответить ссылка ↑ -0.1

Ebland 18.10.201916:24 ответить ссылка ↑ -0.1

Домик кстати, до сих пор стоит, только вывеску обновили

beverly hills 95th street station

Запад 95-я стрит
Чикаго, Иллинойс
Google
0-г Просмотр улиц - нояб. 2018

викошафт 18.10.201915:51 ответить ссылка 7.4

когда человечество проебало стиль?

PaxExterminatus 18.10.201916:47 ответить ссылка 0.9

Никто ничего не проебал, просто он сменился. Как и все в этом мире меняется.

محارب من حزب الل 18.10.201916:58 ответить ссылка ↑ 0.6

Умный коммент. Пикабушники заминусили.

id_Leon 18.10.201920:52 ответить ссылка ↑ -0.4

С принятия нормативов безопасности.

grimone 18.10.201917:09 ответить ссылка ↑ 0.9

ComSyntax 19.10.201909:10 ответить ссылка ↑ 0.1

из игры Fallout

1stalker2 18.10.201917:13 ответить ссылка -0.6

Насколько я помню, этот локомотив и в серию не пошёл, и проработал не долго... Да, так и есть.
1956 - начало эксплуатации.
1966 - конец эксплуатации.
Среди конструктивных недочётов:
1) локомотив нужно было постоянно разворачивать для обратного хода
2) у локомотива и состава присутствовала пневматическая подвеска тележек, которая сыграла с этим поездом злую шутку.
Музей транспорта в Сент - Луисе, штат Миссури , и Национальный музей железной дороги в Грин - Бей, штат Висконсин , имеют один из локомотивов и два вагона.
https://en.wikipedia.org/wiki/Aerotrain_(GM)

Eagle647 18.10.201917:20 ответить ссылка 1.9

https://en.wikipedia.org/wiki/EMD_LWT12
Мощность дизеля обеспечивалась 12- цилиндровым двигателем EMD 567C мощностью 1200 л.с.(890 кВт), при этом около 300 л.с. (222 кВт) отводились для вспомогательного генератора, для обеспечения электричеством освещения поезда, кондиционирования воздуха и т. д. Это привело к недостаточной мощности тяговых двигателей LWT12, особенно на уклонах, потому Santa Fe и Union Pacific Railroads должны были предоставить «вспомогательный» блок для оказания им помощи в обслуживании.

Eagle647 18.10.201917:25 ответить ссылка ↑ 0.7

Но он остался прекрасным экспериментальным локомотивом. И продолжает радовать людей по сей день.

id_Leon 18.10.201920:54 ответить ссылка ↑ 0.4

разгоняется...
запускается плазменный двигатель в стиле "назад в будущее"...
взлет!..