Wheelie / вертикальное видео :: дтп :: мотоциклисты :: происшествия :: coub (Сoub)

coub мотоциклисты происшествия вертикальное видео дтп 

Подробнее
Wheelie
coub,Сoub,мотоциклисты,происшествия,вертикальное видео,дтп
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Mumrik Mumrik06.12.201900:58ссылка
-26.3
не повод наказывать таким способом
LLIyTKA LLIyTKA06.12.201901:00ссылка
+2.6
Дело не в том что он ехал на заднем колесе. Он ехал на заднем колесе ночью, в результате чего свет задних фар не был виден машине сзади, почему его и сбили. Я всё понимаю, конечно, выебывайся как ты на заднем колесе катаешься сколько влезет, но тут он сам виноват на все 100%
Mumrik Mumrik06.12.201901:37ссылка
+36.3
не повод наказывать таким способом
Карма - манямирок бессильных людей, которые хотят, чтобы вселенная мстила за них.
"Прощение - терпильный конструкт трусов, которые хотят, чтобы не обязательно было мстить".



(Гоша, 5 В класс)
"Милосердие — признак слабости." © Девиз Империума Человечества Warhammer 40k
"Мсти сам, а не надейся на карму, хули ты как не мужик?" © Джейсон Стейтем
Ты поспешил.
У нее есть аналог существующий на самом деле. Классическая причинно следственная связь. Человек со скверным характером или плохо поступающий(меньше пакостей, меньше шанс разумеется), будет чаще подставляться. Ему станут мстить знакомые, незнакомые, намеренно, неосознанно, мелочами и не только. Со стороны выглядит будто негодяю досталось за его проказы. Чем не карма?
Ты говоришь о возмездии, исходящее от пострадавших людей к ответственному за это лицу, что есть обычная месть либо закон, реализовываемый обществом и уполномоченными органами - это с кармой никак не вяжется, ведь реализовывает его конкретный человек с умыслом, а карма не может управлять умыслом, иначе цикл наказании с перерождением это дроч кармы на саму себя, а мы являемся безвольными куклами в её руках. Карма наказывает после смерти перерождением в худших условиях - у человека нет инстинктивного знания кармы и своих прошлых жизней он не помнит, а значит понятия не имеет не только о причине своего наказания, даже факта наказания. Плохие вещи случаются с хорошими людьми, хорошие вещи с плохими, если бы карма работала в прямом эфире знамо за что, что за 10к лет цивилизации до людей бы наверное уже все было бы понятно.
а его не видно было, машина обгоняла оператора.
Нехуй ехать по внутренней полосе со скоростью меньше 40.
Дело не в том что он ехал на заднем колесе. Он ехал на заднем колесе ночью, в результате чего свет задних фар не был виден машине сзади, почему его и сбили. Я всё понимаю, конечно, выебывайся как ты на заднем колесе катаешься сколько влезет, но тут он сам виноват на все 100%
Посмотрел и что я вижу? 2 полосы, кто-то из мотоциклистов едет явно не по своей полосе, скорее всего тот, которого сбили, а машина шла на обгон тех кто снимал, если конечно видео не из страны с левосторонним движением (в номерах не разбираюсь, к сожалению). Довольно протеворичива мысль, что водитель одновременно отвлекаясь на телефон или что-то еще без проблем ЗАМЕТИЛ мотоциклистов впереди и пошел на обгон, но тут же отвлекся еще сильнее и не заметил другого на соседней полосе из-за того телефона или чего-то там еще. Отблески от стопаря не так хорошо видны для водителя сзади как нам на видео, когда ты едешь ты обращаешь внимание на фары, которые были видны на полосе водителя, но не на какое-то пятно сбоку на асфальте. Но даже если опустить всё вышесказанное именно мотоциклист, как по мне, ухудшил свою распозноваемость направив заднюю фару в пол и вызвал аварийную ситуацию. И черт бы с ним, он подверг опасности не только себя но и машину, которая его в итоге сбила, нанесла водителю ущерб и не только физический или финансовый, как бы ты ни был прав вряд ли кому приятно сбивать людей на дорогах.

А вообще я до сих пор не понимаю, почему по ПДД не запрещено так ездить на дорогах. Во дворе где-нибудь, на площадках где нет движения на больших скоростях ок, но не повсюду
Ох уж эта пресловутая вакуумная безопасность маневра и безопасный интервал. Однажды натыкался на уникума, который предлагал перед поездкой рукой ощупывать дорогу для безопасности.
Ты хоть сам читаешь ту чушь, которую пишешь?
"Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполня­ют эти Правила."
Езда ночью, на заднем колесе, в левой полосе, НА ТРАССЕ ну никак не оправдывает мотоциклиста.
Нет, водитель еще может потребовать компенсацию на ремонт а/м с родственников мотоциклиста, видео есть в сети, адвокату будет легко доказать вину мотоциклиста. Неподобающее поведение на дороге и опасное вождение.
Водитель автомобиля не смог предположить что на дороге есть олени. Да и знака там нет "Осторожно олени на дороге"
ЗЫ: "И топить на обгон", какой к черту обгон? Это две полосы в одном направлении он их опережал.
Открою тебе секрет. Ночью на ближнем свете ты хуево увидишь тусклое световое пятно от заднего габарита. Ибо собственные фары дают куда более яркое отражение.
Мне больше жалко водителя машины, которому прилетел в кабину этот хруст и возможно часть мотоцикла. Так тоже можно на тот свет уехать.
неплохо.
Судя по говору - чурки или арабы. У этих выебоны в крови. Поделом.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
ангел9 сентябряSpidancerУхтыёбтвоюматьблятьGuy tests a new bike and forgets how to brake