как в старые добрые (?...) времена / сфотографировал сам :: путешествие :: парусник :: корабль

сфотографировал сам корабль парусник путешествие 

как в старые добрые (?...) времена

Oдин из красивейших парусников современности - Европа, отправился в плавание на одних парусах из Ушуайи (Аргентина) до Голландии: из-за эпидемии кораблям отказывают в разрешении заходить в порты, поэтому пополнить припасы горючего не будет возможности. предположительно весь путь через океан займет 2,5 месяца. Мне повезло их видеть на нескольких регатах больших парусников - это офигенный корабль, Европа почти каждый год ходит из Голландии в Антарктиду; фотки из Норвегии, 2018

I-HL	
	
- -'1 - . P	¿
il шУу	; Г -S _ \
TW (y ‘ y $	
	
	
	s'	 \ ÎX
Шш í v ■ У?	
	If
"I	рк
	ПИ
yjf	rt
	kilt.
	
	
Лк	
'■		\i.
		Ы
		r
íyér. j §i UL 0'^~ i 'ry'tiís'	1 fSjÉ^ i 'ШЯ^Шш-ш <»*' -flfl	i ffln		' V ггВш Г/г ■ , Ш
jb^¡iT'flJpJjâ J	yâWTLT'. .' V . Ш	ИИДП' «		IX

сфотографировал сам,корабль,парусник,путешествие



Подробнее
I-HL - -'1 - . P ¿ il шУу ; Г -S _ \ TW (y ‘ y $ s' \ ÎX Шш í v ■ У? If "I рк ПИ yjf rt kilt. Лк '■ \i. Ы r íyér. j §i UL 0'^~ i 'ry'tiís' 1 fSjÉ^ i 'ШЯ^Шш-ш <»*' -flfl i ffln ' V ггВш Г/г ■ , Ш jb^¡iT'flJpJjâ J yâWTLT'. .' V . Ш ИИДП' « IX /-PmiÀ

сфотографировал сам,корабль,парусник,путешествие
Еще на тему
Развернуть
а как припасы кончатся? йохохо?
warrcan warrcan 27.03.202012:45 ответить ссылка 0.7
будет дрейфовать очередной корабль-призрак
ну с водой жопа, а еду можно прямо из океана доставать. но ̶д̶е̶д̶ы̶ ̶в̶о̶е̶в̶а̶л̶и̶ раньше же плавали, расс4итали, что и сейчас смогут, должно получиться, у Хейердала же получилось
Да нет с водой никакой жопы, на судах опреснители стоят.
и? опреснитель же не механический, а электричество вырабатывает опять же дизель-генератор
kranken kranken 27.03.202013:15 ответить ссылка -0.4
Ветрогенератор, генератор от воды, но тормозит на узел где-то, солнечные батареи. Намного проще и дешевле просто пополнить баки, которые там литров на 600-800 и просто экономить. На пару месяце должно хватить. На парусных яхтах каждый год океаны переплывают, в этом нет ничего удивительного, просто это большой парусник, выглядит красиво и команда по-больше.
все эти альтернативные генераторы за полчаса на колене не сделаешь, парусник рассчитывал на нормальное плавание, стоянки в портах, написано же - они каждый год прут из Голландии в Антарктиду и обратно, но в этот раз им пришлось выгрузить всех туристов и исследователей, и возвращаться по старинке, с ветром
kranken kranken 27.03.202013:40 ответить ссылка -0.4
А с чего ты взял, что они до этого по новому в Антарктиду и обратно плавали? и в антарктиде же порты прям для дозоправки есть, да? нафига ему парусное вооружение то тогда? только мешает.
Он постоянно плавает на парусах, если позволяет погода, швартовка может на двигателе, да в шторм оставляют штормовой как-то там называется парус на носу и двигатель включается, вообще не факт, что там двигатель есть.
Альтернативные генераторы покупаются и крепятся за пол часа, в систему включаются и поехали, но как я написал относительно воды - проще запастись в баки, а вот навигация, рации, карты, читалки команды и прочая приблуда хочет электричества и оно там есть, может даже генератор, но бак под топливо литров 600 тоже можно зарядить и хватит тебе этого за глаза.
LKIkost LKIkost 27.03.202013:46 ответить ссылка -0.2
ты ебанут? по ссылке пройдись, пост прочитай, мной на этом паруснике лично своими глазами был увиден блядь двигатель, причем не один раз! Их маршруты 1. публикуются со всеми остановками на сайтах не только у них 2. рассчитаны на дозаправку, потому что ебашить только на парусах через океан опасно и долго. ты понимаешь вообще почему они сейчас вынуждены пойти на парусах? где что купить, им ни в один порт не зайти, на алиекспрессе заказать что ли, чтоб с дрона скинули? ты в курсе, что везде карантин?
Чисто технически из дизель генератора собрать ветряк можно. Не за полчаса конечно. Хотя хз какие дизели на такие корабли ставят
hefeal hefeal 27.03.202019:31 ответить ссылка 0.0
Ну вот и решилась проблема... Одеться потеплее, сплавать за айсбергом, наколотить льда для хранения продуктов и для пресной воды. Профит.
Вопрос - сколько у них там человек на корабле? Вон, чувак в "76 дней в плену у моря" по факту из говна и палок "механический" делал, там совсем не сложно. Но это не в режиме султана из золотой антилопы, а что бы дотянуть. Думаю что есть и нормальные, с достаточной производительностью, не обязательно дизель гонять. Удобнее может, но не обязательно.
Cliff13 Cliff13 27.03.202013:31 ответить ссылка -0.5
18 человек - для кого ссылка
kranken kranken 27.03.202013:36 ответить ссылка -0.1
Вот в этой брошюрке пишут, что у них на борту 12250 литров питьевой воды, опреснитель и 20000 литров дизеля. На 70 дней экипажу из 18-ти человек — это почти десять литров чистой воды в день. Так что вряд ли им придётся делать опреснитель из говна и палок.
Spring Spring 27.03.202016:02 ответить ссылка 0.6
конечно должно, но если шторм/безветрие/болезнь/что угодно - прийдется надеятся только на то, что кто-нибудь спасет - в океане шанс так себе... а кстати если ты/кто из вас пытался прожить с ограниченным запасом воды 2недели - я да, больше не хочу, это сложно - сразу будет предельно ясно, что не только день - там каждый час на счету, и это при условии, что есть уверенность, что тебя спасут, в открытом море это вообще ни фига не шанс, тем более 2-3 месяца
Благодаря современным системам экстренной связи, шансы сгинуть в океане весьма малы, и точно не больше, чем в их обычном плаванье.

Да, конечно, два с половиной месяца в открытом море — это не лёгкая увеселительная прогулка, никто не спорит. Но и до создания опреснителей из говна и палок там явно не дойдёт.
Spring Spring 27.03.202018:52 ответить ссылка 0.3
Да понятно что до такого очень врядли дойдет, пример был к тому, что человек оказавшись с "голой жопой" на надувном плоту чуть ли не метр на метр, кое как справлялся один два месяца с лишним. А тут целая команда + подготовка и вполне нормальный "базовый набор". Понятно что такого рода приключения даже в наше время - риск, а тут еще и ситуация отнимает варианты перестраховок, но люди довольно опытны и просто должны справиться. В любом случае это их приключение, к которому они готовились давно. Будем держать за них кулачки.
Опреснитель - херня. Соли и мминералы для опресненки - вот главное. Если будешь дистилят пить, то через месяц вымоешь себе все микроэлементы из организма. Это пиздец
Я думаю, что зачерпнуть морской воды кружку и разбавить не проблема же.
LKIkost LKIkost 27.03.202013:48 ответить ссылка -0.7
А такие опреснители обычно и не дисцилят дают. Вот часть описания одного из первых попавшихся - 25л/ч, 12,5вольт, нюансы установки небольшие -
"Из опреснителя выходит не дистиллят – без минеральных солей и вкуса, а отличная питьевая вода. Как написано в рекламном буклете производителя – “не уступающая по качеству лучшим сортам минеральной бутилированной воды“. Сущая правда!"
Не вымоешь. Много чего с жратвой приходит. Вон люди пьют из фильтров с обратным осмосом без минерализатора и не дохнут.
Neo Neo 27.03.202014:18 ответить ссылка 1.4
Помню в одессе итальянский вроде парусник застали. Ебать он огромный

vSvíí
шш

ВйЯ		
/ "		ш Г
/У		Uly
и	щ	
f /	1 xt'
/I	1 И1
Ж J	j /;
Ы /гтг
да, это amerigo vespucci http://www.congedativespucci.it/index.html
Ну ни хуя себе!
SuperS SuperS 27.03.202013:18 ответить ссылка -0.3
mirror mirror 27.03.202013:40 ответить ссылка 7.8
На абордаж?
Скриншот из civ7 ?)
в старые добрые можно было зайти в порт не на двигателе. сейчас даже весельный драккар обязан иметь движок.
Не обязан, есть куча яхт без двигателей, спортивные парусники все без двигателя.
Футов до 25-26. Дальше - практически все с мотором, за редким исключением каких-нибудь фойл катамаранов на кубок Америки.
Ну, да, но это не отменяет ложность утверждения, что сейчас любое судно должно иметь двигатель.
LKIkost LKIkost 27.03.202013:49 ответить ссылка -0.5
я вроде ничего такого и не говорил. перечитай еще раз. но условно большие суда под парусами или веслами не пускают. весельные лодки пускают :D

Драккары, вроде, заходят куда хотят и когда хотят.
есть совсем старенькие или особо построенные без моторов - всегда можно затащить буксиром
Боюсь, через 2,5 месяца им уже некуда будет возвращаться...
Nameless Nameless 27.03.202013:59 ответить ссылка 0.4
суша под воду уйдёт?
Ну жпс же должен работать, связь, освещение, холодильники, оборудование управления. На современных парусниках нельзя так просто взять и выйти в море без электричества, поэтому двигатель должен работать.
Zicorp Zicorp 27.03.202017:22 ответить ссылка 0.0
все так, но: раньше (при потерях кораблей, да, но тем не менее) это делали, навигация по звездам вполне еще работает, с гигиеной можно подождать (фу фу фу, ага), без света можно обойтись, холодильник- вот, да, но должны выдержать, я верю, у них все получится - Европа в деле с 1911 года, и не просто развлекаловка для туристов а нехуйoвое приключение - не каждый современный корабль так попрет в антарктиду, а они это делают
у нас тоже был в городе свой барк. в кино снимался. я там даже бухануть пару раз успел, мой друг коком был. барк проебали в 90-е. теперь он под немецкими парусами ходит.
TOBflp
mubip mubip 28.03.202003:05 ответить ссылка -0.5
ну хоть не пропал не сгнил и то слава богу! Хуже когда на кладбище кораблей
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Netherlands: Historical ship reaches Europe after sailing from "end of the world",News & Politics,,Subscribe to our channel! rupt.ly/subscribe The historical ship Bark Europa docked in the Dutch port of Scheveningen on Tuesday after sailing for more than 16,000 kilometres from Ushuaia, the
подробнее»

корабль парусник путешествие

Netherlands: Historical ship reaches Europe after sailing from "end of the world",News & Politics,,Subscribe to our channel! rupt.ly/subscribe The historical ship Bark Europa docked in the Dutch port of Scheveningen on Tuesday after sailing for more than 16,000 kilometres from Ushuaia, the
•Ы'-I-