«Бородавочник» с крепким брюхом / A-10 :: самолет

A-10 самолет 

«Бородавочник» с крепким брюхом

Американский штурмовик A-10 успешно пережил аварийную посадку. Вчера, 9 апреля, журнал Popular Mechanics сообщил о том, что на авиабазе Муди самолёт A-10C Thunderbolt II приземлился, не выпуская шасси.

На фото, опубликованном после посадки, видно, что «Бородавочник» совершал полёт с вооружением. Две ракеты AGM-65 Maverick класса «воздух-земля» были повреждены, но выдержали жёсткое приземление. Ракета AIM-9 Sidewinder класса «воздух-воздух» выглядит неповреждённой.

A-10,самолет

В пресс-службе ВВС США указывают, что пилот не пострадал. Официальная причина аварии будет названа после расследования.

https://warspot.ru/17001-borodavochnik-s-krepkim-bryuhom?fbclid=IwAR0z1YprQbRGgk66_fkbja0r11MYNflLNRWITW-BpMd8Zy7Q5cvpZYxZzmI


Подробнее

A-10,самолет
Еще на тему
Развернуть
А он не должен был сбросить ракеты до посадки?
u17856 u17856 11.04.202001:28 ответить ссылка 2.1
В теории да но возможно он садился нормально и у него внезапно сломались шасси и он не успел сбросить.
Даже при штатной нужно избавляться от боевого вооружения и подвесных баков. Скорее всего это учебные, без ВВ внутри.
Хороший штурмовик, живучий. На самом деле там кроме ракет ещё дохрена вооружения, например 20-ти миллиметровая семи ствольная GAU-8. Да и броня не слабая.
Это она отвечает за “BRRRRRRRRR”?
Именно. Причём этот BRRRRRTTTT настолько мощный, что буквально начинает замедлять самолёт. Пилоты говорят, что при стрельбе тандерхоук резко дёргается и снижает скорость. Из не проверенных слухов: мощность отдачи GAU-8 примерно равна мощности одного двигателя тандерхоука.
Botasky Botasky 11.04.202006:17 ответить ссылка -0.4
Мать моя женщина, что там за монстр такой я глянул фотки там пушка почти по размеру как сам самолет
Так про него и шутят, мол, собрали пушку и уже вокруг неё налепили остальной самолёт.
Это общая ситуация для настолько скорострельных пушек, например есть отечественная
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%A8-6-23
Я когда то в детстве занимался авиамоделированием, и у нас преподаватель был бывший летчик, часто травил всякие байки из своей молодости, по его словам самолет очень ощутимо тормозит в воздухе при стрельбе.
Конструкторы заверяют,что "что конструкция и все системы должны выдерживать одиночные попадания снарядов калибра 23 мм (ОФЗ и БЗТ)/ ЗУ-23-4, а отдельные системы должны быть неуязвимы для осколочных (ОТ) снарядов калибра 57 мм/ ЗСУ-57-2."
Это все круто но он только для ситуаций с превосходством в воздухе.
так тащем-то это штурмовик, он и должен работать землю, не отвлекаясь на воздушные баталии.
BaTT BaTT 11.04.202010:20 ответить ссылка 1.0
Ну как минимум он должен уметь драпать. А этот дозвуковой раритет 75 года уже не очень. Хотя с современными ракетами наверно уже без разницы.
Так к дозвуковым вернулись именно по той причине, что на сверхзвуковом тяжело поразить небольшие наземные цели.
Ну сверхзвуковые же не всегда летают на сверхзвуке. Пострелял как удобно и в закат. Вон су 27 могут в одном строю с вертолетами лететь.
Если я не ошибаюсь, самолёты на сверхзвуке имеют множество особенностей и особенную аэродинамику необходимую именно для сверхзвука, и на дозвуковых скоростях имеют такую себе управляемость. Плюс они значительно дороже, т.к. перегрев.
Nova Nova 11.04.202016:20 ответить ссылка 0.1
Но и это с большими энергозатратами даётся и маневры ограниченны из-за геометрии, заточенной под сверхзвук. Были специально самолеты с крылом изменяемой стреловидности, они таких недостатков лишены были, типа F-111 штатовского или нашего Миг-23 или Су-24, но конструкция усложняется, равно как и техобслуживание. Но и эти самолеты под штурмовые действия не затачивались. Думаю, опять же из-за ограничений по тяговооруженности, тут выбирай, либо скорость либо броня и пушки.
AIM не повреждён. Да у него прям под брюхом ещё с дюжина ракетвисит на которые, судя по всему он и приземлился. Но естественно современные бомбы/ракеты без специальных команд от удара не взрываются.
А вобще херня, я ПАК ФА на брюхо садил, ставил на шасси и взлетал без ремонта :) Главное правильно вектор скорости чувствовать.
Ваш арма дрочер.
интересный случай из первых уст - пилот рассказывает свою историю инженерам а-10, и благодарит их за то, что они сделали такой крутой самолёт, её самолёт вообще не должен был вернутся из боя, но выдержал
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
свою
поиске