Еще на тему
У лемминга пилота пересохло во рту
Лихо забросил
Всегда было интересно как они видят всю трасу.
На самом деле там сидят маленькие человечки, а пульты нужны для отвлечения внимания.
ну сейчас в теории можно и камеру к машинке прикрутить.
Как же это было офигенно!
Я даже потом в андроид версию поиграл
К сожалению, как всё на телефонах, там всё обмазано донатом. Но управляются машинки все также кайфово как в оригинале
К сожалению, как всё на телефонах, там всё обмазано донатом. Но управляются машинки все также кайфово как в оригинале
Ремастер вышел. Я и сейчас играю. Кучу машинок добавили ^^
Не помню какую ачивку выполнить надо было, я лично правил конфиги игры, чтобы открыть летающую тарелку, какая же пиздатая она была...
Вот сейчас реально олдскулы свело...
Ух. Слишком давно это было
Кто знает, что за жидкость они закачивают в машинку и зачем?
Конкретно эти "машинки" с ДВС. Обычно двухтактник. Маленький такой с одним поршнем. Хотя не удивлюсь если на этих микрокарах два поршня. И заливают обычно керосин. Электродвигатель, при таких размерах, не дает достаточной мощности и крутящего момента. Тут всё серьезно.
Не совсем обычный, а калильный двухтактник. Двухпоршневых спортивных никогда не встречал да и вроде не бывает.
Ездят на нитрометане.
Ездят на нитрометане.
Я и писал "обычно двухтактник", а не "обычный двухтактник". Про нитрометан не слышал. В свое время ходил в СЮТ (станция юных техников), там насмотрелся. И заправляли тогда керосином.
Туплю с температурой, читаю криво.
Немного "новостей", если интересно)
Сейчас в 8 и ниже масштабе (на видео 8ки) большинство давно перешли на безколлекторные электро (современные движки и акб тянут зверски), а самое что стало причиной это сильно выросшие цены на нитрометан (когда я катал, возили из америки, долго и дорого), все современные калильные на нем работают.
В 10масштабе, уже не калильные, а чаще классические двухтактные с электронным зажиганием.
Немного "новостей", если интересно)
Сейчас в 8 и ниже масштабе (на видео 8ки) большинство давно перешли на безколлекторные электро (современные движки и акб тянут зверски), а самое что стало причиной это сильно выросшие цены на нитрометан (когда я катал, возили из америки, долго и дорого), все современные калильные на нем работают.
В 10масштабе, уже не калильные, а чаще классические двухтактные с электронным зажиганием.
Что такое двухтактник я знаю, а вот калильный это что за зверь? И почему строго нитрометан, а керосин (который раньше был вполне себе) уже не катит?
Калильный - двигатель с калильной свечой. Она работает не от электричества, а подогревается сгорающими газами.
Побуду занудой - до старта таки прогревают свечу "батарейкой", а уже потом она поддерживает температуру от температуры воспламеняемой смеси. Не зря я столько Негоду смотрел!
Как там его рассадник реактивных движков?
Купил себе джиксера... как бы не захрустел наш моделист, неслабый он снаряд выбрал для начала.
Благодарствую за пояснение.
Топливо на основе метанола
Отличный комментарий!