Знаменитый Harley Davidson Death Wobble.
TL;DR: компания получила поддержку и защиту от правительства после Второй Мировой Войны, наподобии Автоваза в РФ. Новизна конструкции мотоциклов H&D соответствует советским тазам "классика" которые 50 лет выпускали без особых изменений.
Эта устаревшая конструкция и вызывает вобблинг на пустом месте.
Внезапно, но ХАРЛЕЙ КРИВОЙ - это факт, в котором можно убедиться просто внимательно посмотрев на него ИРЛ. Весь шик харлея - это шильдик и фирменный пердеж "патата". Всё. Ну, как вибратор еще бабам нравится.
Эта хуйня без локтайта посреди дороги рассыпается - ездили, знаем.
Локтайт в свое время изменил всю индустрию гаражного пост совок мотоциклособирательства. оказывается Касики, Уралы, Днепры и МТхи не разваливаются, если чутка добавить локтайта на все что стягивается, скручивается и не должно шевелиться......Это как внезапно узнать, что вилкой можно не только лобковые волоса расчесывать, но и хавчик наворачивать. Тоесть, мацатыклы могут ездить целый сезон ни разу не бывая разобранными.....
Иииииииии появился высокотемпературный силикон в тюбиках для замены прокладок, иииииииии перестали кататься с "носками" из масла на ногах.....иииииииии паклю канцерогенную можно заменить силиконом, ииииииии подмазать медянкой там где не хочется чтобы закисали точки соединения.
Мотоцикл может не разваливаться и не срать вокруг жидкостями......нанотехнологии и будущее, еба!!
Ну, я то постарше буду....Мой первый мопед Уебанные нахуй еще в 70тых Карпаты, с цилиндром третьего ремонта доставшиеся мне в конце 80тых. 20 минут ебли кикстартера и ты едешь минут 10. Потом разбираешь пол двигла, заново хуяришь на коленке прокладки из промасленного картона. Собираешь все, дрынишь 20 минут киком и едешь еще 10 минут. По тогдашнему уровню крутости - у меня был самый надежный и мощный драндулет. Другие сношались гооооораздо дольше.
TL;DR: компания получила поддержку и защиту от правительства после Второй Мировой Войны, наподобии Автоваза в РФ. Новизна конструкции мотоциклов H&D соответствует советским тазам "классика" которые 50 лет выпускали без особых изменений.
Эта устаревшая конструкция и вызывает вобблинг на пустом месте.
Эта хуйня без локтайта посреди дороги рассыпается - ездили, знаем.
Иииииииии появился высокотемпературный силикон в тюбиках для замены прокладок, иииииииии перестали кататься с "носками" из масла на ногах.....иииииииии паклю канцерогенную можно заменить силиконом, ииииииии подмазать медянкой там где не хочется чтобы закисали точки соединения.
Мотоцикл может не разваливаться и не срать вокруг жидкостями......нанотехнологии и будущее, еба!!