©Вадим Лукашевич 18 ч. • О Чтобы разрядить накал предыдущих постов: "Выходя из самолета, убедись / самолет :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

Arterton

©Вадим Лукашевич
18 ч. • О
Чтобы разрядить накал предыдущих постов: "Выходя из самолета, убедись в наличии трапа!", - помните?
А здесь - перед уборкой шасси убедись, что уже взлетел...,самолет,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки

Подробнее
©Вадим Лукашевич 18 ч. • О Чтобы разрядить накал предыдущих постов: "Выходя из самолета, убедись в наличии трапа!", - помните? А здесь - перед уборкой шасси убедись, что уже взлетел...

самолет,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки

Еще на тему

самолет(3575)

гиф анимация(248326)

Развернуть

Отличный комментарий!

Какой оригинальный способ проебать под миллиард рублей.

wafk 13.10.202010:55 ссылка

+39.0

Комментарии 57 13.10.202010:52 ссылка 40.5

Какой оригинальный способ проебать под миллиард рублей.

wafk 13.10.202010:55 ответить ссылка 39.0

Справедливости ради надо отметить что сам пилот в итоге не на долго всё же взлетел.

titanushka 13.10.202011:00 ответить ссылка ↑ 31.6

Можно сказать цель была достигнута.

spartak1936 13.10.202012:19 ответить ссылка ↑ 5.7

Ну да, на сегодня хватит достигнутых целей.

je_suis_anon 13.10.202016:20 ответить ссылка ↑ 0.3

Мог дёрнуть ручку на стоянке- высота та же, но не так феерично.

alekspulja 13.10.202020:27 ответить ссылка ↑ 0.0

Ну возможно там проблема была с шасси как-раз, а не с руками пилота.

Бурик 13.10.202011:16 ответить ссылка ↑ 9.7

Понты дороже денег

CrazyMiner 13.10.202011:36 ответить ссылка ↑ 0.1

При выполнении плановых полетов 23 февраля 2016 на аэродроме Бобруйский произошел инцидент с самолетом МиГ-29

За несколько секунд до отрыва от земли у самолета загорелся один из двигателей. Пилот, чтобы избежать более тяжких последствий, был вынужден убрать шасси. Трением фюзеляжа о взлетную полосу была погашена скорость, машина остановилась. После этого пилот успешно применил катапультирование.l

NKRF 13.10.202012:27 ответить ссылка ↑ 27.8

Я конечно не большой экперт, но на видео по моему огонь пошел уже после касания брюхом полосы? Вообще погуглил и там как минимум были обсуждения произошедшего ибо оф. версия выглядит несколько натянутой.

wafk 13.10.202015:49 ответить ссылка ↑ 1.8

МОгли отработать датчики СУ или двигателей, по которым и отработал летчик. При таких условиях пожар внутри самолета не будет видно, а если летчик взлетит, при таких обстоятельствах, то даже если самолет не взорвется в воздухе, то , после падения, от него ничего не останется.

upTrade 13.10.202019:11 ответить ссылка ↑ 1.2

Ну ты загнул, конечно. На порядок уменьши и будешь ближе к истине

ciklopropelen 13.10.202014:48 ответить ссылка ↑ 0.0

Исходя из вики стоимость на 2013 составляла 22млн $ что равняется немногим меньше 2млрд.
Для внутреннего рынка цена будет сильно меньше, но уж точно не на порядки меньше 1млрд.

Военная техника вообще штука дорога и даже ссаные ми-8 которым уже пятьдесят лет стоят огромную кучу денег.

wafk 13.10.202014:57 ответить ссылка ↑ 0.2

Тупанул, невнимательно прочитал и про рубли не увидел, подумал, что сумма в долларах. А так да, техника дороговатая

ciklopropelen 13.10.202015:03 ответить ссылка ↑ 0.3

Ну справедливости ради это по текущему курсу, на 2013 год может лямов 300-400 рублей на внутреннем рынке он и стоил. Но один фиг дорого.

wafk 13.10.202015:09 ответить ссылка ↑ 0.2

*долларов

ParaLichGUIDan 15.10.202006:46 ответить ссылка ↑ 0.0

при каапультировании с "нулевой высоты" происходит такая нагрузка на позвоночник, что после двух или трёх раз (не помню точно) пилотов комиссуют по здоровью

Shirashi 13.10.202011:02 ответить ссылка 6.9

Это и к К-36 относится. Потом в лучшем случае добро пожаловать в вертолётчики.

SuperS 13.10.202011:32 ответить ссылка ↑ 1.8

Залупу конскую. Это относится к законам физики. У нас тоже одно катапультирование с самолёта = минус один пилот.

Shane Walsh 13.10.202011:40 ответить ссылка ↑ 2.1

это справедливо для всех. т.к. сила выталкивания такова, что за кратчайший (допустимый) промежуток времени выкидывает пилота на 22 метра ввысь, для срабатывания системы раскрытия парашютов. а сделано это как раз именно с расчётом на минимальную высоту катапультирования т.е. с земли.

самолет,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки

Shirashi 13.10.202012:39 ответить ссылка ↑ 2.5

Фига се, им ещё дают попытки взлететь после такого

pipetkovich 13.10.202011:09 ответить ссылка ↑ -1.4

Отказ техники - ну, бывает... Не отбирать же права на вождение у всех водителей, кто с первого раза машину не смог завести.

Fozzick 13.10.202011:26 ответить ссылка ↑ 2.8

Не "смог завести", и "расхреначил" это разные вещи
Но и пилот не водитель, за месяц не научишь

Dhoine 13.10.202012:26 ответить ссылка ↑ -0.8

Полагаю такая техника застрахована от косяков пилота и неисправностей.

fcvsck 13.10.202012:41 ответить ссылка ↑ 0.2

Конечно застрахована, нашими налогами ахахахаха хаха ха... плак

pipetkovich 13.10.202013:30 ответить ссылка ↑ 0.5

Военные косячат вообще регулярно. У них несколько другая система подготовки, нежели у гражданских, и там на безопасность упор сильно меньше, чем в ГА. Да и налеты на порядки меньше (гражданский за месяц-другой может налетать столько, сколько военный за всю жизнь).
И всё равно, подготовка пилота - это долго и трудоёмко. Если отстранять при любых косяках, то пилотов не будет вообще. Ибо косячат при обучении все.

Оху́евший 14.10.202000:25 ответить ссылка ↑ 0.2

Пиздец, а их там учат?

pretoden 13.10.202011:07 ответить ссылка -4.3

- С ручника снял, в зеркало посмотрел, разогнался, шасси убрал. Все вроде верно.
- А взлетел?
- Эмм... А когда на пересдачу?

Little bee 13.10.202011:18 ответить ссылка ↑ 10.8

- Эммм, на пересдачу через 22 000 000 долларов.

vakipov 13.10.202011:28 ответить ссылка ↑ 2.4

Так это вроде армия там можно ломать бесплатно вроде?

xxxARTEMxxx 13.10.202011:47 ответить ссылка ↑ 0.8

Когда ты допускаешь, по своей вине потерю дорогостоящего оборудования его стомость вычитают из жалования и вреальной жизни.

tzin 13.10.202012:22 ответить ссылка ↑ 7.4

И ты будешь служить, пока тебе не исполнится пятьсот десять лет, потому что тебе понадобится именно столько лет, чтобы оплатить МиГ-29, который ты разбил!

йцукен123 13.10.202012:34 ответить ссылка ↑ 8.6

Jack Shadow 14.10.202022:16 ответить ссылка ↑ -0.6

Как в фильме Горячие головы
- Вы уничтожили самолёт стоимостью 30 млн долларов?
- Да, но я выплачиваю по 10 баксов в неделю

vakipov 13.10.202012:34 ответить ссылка ↑ 2.8

Кхем а туда как срочников сажают или контрактников только? А то забавно получается, я не хочу служить но меня забирают в армию дают дорогостоящию технику которую я ломаю и за которую я должен платить:)

xxxARTEMxxx 13.10.202013:31 ответить ссылка ↑ 0.1

Ага, через полгода дают тебе вместо лопаты современный истребитель, и ты оставшиеся полгода летаешь на нем каждый день. Кто ж салаге доверит что-то дороже автомата?

John_Wheels 13.10.202014:03 ответить ссылка ↑ 1.5

Нууууу судя по словам моего знакомого который не откосил а с гордостью пошел служить он все же ездил на танке... Но да согласен танк не самолёт

xxxARTEMxxx 13.10.202014:08 ответить ссылка ↑ -0.3

Танк и сломать сложнее. Разве что утопить, если есть где.

Azcinor 14.10.202000:33 ответить ссылка ↑ 0.1

Н-ну...

Jack Shadow 14.10.202022:17 ответить ссылка ↑ -0.6

Пилоты офицеры после училища.

Пылмырдок13.10.202014:25ответить ссылка ↑ 0.2

А вот у меня тогда ещё вопросик созрел!
Типа ну я вот лох офицер разбил самолётик и это моя вина! На меня вот все повесили и я типа выплачиваю из зп незнаю пусть будет 1000рублей, собственно а это не будет ли для меня поводом чтобы стать ШПИОНОМ и отрабатывать эту тыщу на стороне? Да тыщя мало но вот принцип и.т.д.

xxxARTEMxxx 13.10.202014:41 ответить ссылка ↑ -0.7

@
Специально разбиваешь самолет чтобы доить вражескую разведку

Little bee 13.10.202014:48 ответить ссылка ↑ 0.5

Хе хе хе
Чето в голове появилась мысль
АКАБУР
ТРЕНЕР ОФИЦЕРА
Заработайте деньги ~~проституцией~~ Государственной изменой!

xxxARTEMxxx 13.10.202014:58 ответить ссылка ↑ 0.8

пожар в двигателе а не сигарета в китель завалилась.

JIUNn 13.10.202019:50 ответить ссылка ↑ -0.1

Если вина пилота, то ставят на бабки.

Пылмырдок13.10.202012:22ответить ссылка ↑ 0.9

Вы меня плохо научили иза этого самолёт зделал бах! Типа навыков не хватило или ещё чего?

xxxARTEMxxx 13.10.202013:25 ответить ссылка ↑ 1.5

Через 510 лет. Именно столько вам понадобится, чтобы выплатить нанесенный ущерб.

Dorian_Gray 13.10.202012:22 ответить ссылка ↑ 1.9

Чеклист поди вверх ногами был.

wafk 13.10.202011:23 ответить ссылка ↑ 0.6

Нет, блять, не учат. В самолёты рандомных кавказских водил-маршрутчиков ставят.

Zе Übermensch 13.10.202012:41 ответить ссылка ↑ 1.5

А, ну это многое объясняет

pretoden 13.10.202012:46 ответить ссылка ↑ 1.4

движок уже не тянет, цилиндры нужно растачивать!

9lKyt 13.10.202011:19 ответить ссылка -0.5

Слышал что у МиГ-29УБ есть нейтральная позиция крана шасси, когда то убирается автоматически. Может тут какая-то мелкосерийная версия МиГ-29 с той же хернёй?

SuperS 13.10.202011:34 ответить ссылка -0.3

Пиздят вояки, не горел движок до убора шассии. Если и горел, то надо было его просто заглушить, а не брюхом тормозить, самолёт бы всяк целее был. А теперь разбирайся это движок не тянул или пилот не выжал гашетку. Судя по поднятому носу и таки совершившемуся отрыву вина движка, но это не точно. Вообще, слышал рассказы пилотов что реально много аварийных самолётов, а списать нельзя. Вот и летают на свой страх и риск. А если сухой тендер какой завалит, то в армию идут самолёты с установленными модами под арабов и прочих, а они сильно качественнее того что в свои войска поставляют напрямую.

Йокалэмэнэ 13.10.202012:39 ответить ссылка 2.4

А какое будет продолжение истории, если при взлёте, когда оба движка на форсаже пытаются оторвать самолёт от ВВП раньше, чем она закончится, "просто заглушить один движок"?