главное, чтобы овцы не продумали в несколько тел надавить на "панель". хотя тут надо бы знать, сколько овец могут создать вес, которого бы хватило для открытия на такой маленькой платформе
Как вариант - возможно, изгородь мобильная и устанавливается только, когда в загоне есть скот, а потом просто перевозится на следующий загон. А ворота остаются.
Как вариант - амортизатор, как в откидной дверце комода/секретера. Открывается на раз, а закрывается потихоньку. Даже без фуры вещь для такой конструкции правильная. Но вообще, я думаю, что грузовики на пастбище не частые гости, поэтому можно и ручной фиксатор, как написал оратор выше.
Ручной фиксатор, чтоб можно было выйти из машины, руками поднять ворота и в таком положении их закрепить каким-нибудь шпингалетом. Чтобы можно было ездить на длиннобазной технике и не получать воротами по кузову.
Ты сейчас описал обыные ворота а смысл этой конструкции именно в том чтобы можно было проехать не выходя из транспорта. И наверняка этот механизм расчитывался на ту технику которая имеется на ранчо.
На короткой машине автоматика сработает. На длинной - нет, поэтому нужна возможность ручной фиксации. Да, на ранчо может и не быть длинномерных машин, но это не значит, что туда никогда не придется привезти какие-нибудь стройматериалы для амбара, на длинной фуре.
Но ведь смысол вундервафли в том, чтобы из машины не выходить