Еще на тему
EBITDA и демпинг
![1 ] К
1 !
Й|м1 t
1 " %](http://img1.reactor.cc/pics/thumbnail/post-5787417.jpg "1 ] К
1 !
Й|м1 t
1 \" %")
Популярные разное
 | Приколы для дауновРейтинг: 683,061.3 |
 | Женские мускулыРейтинг: 226,400.1 |
 | Пышная красотаРейтинг: 136,513.6 |
 | Клуб аметистовРейтинг: 113,484.2 |
 | ФуррятинаРейтинг: 66,363.9 |
 | Клуб любителей T.A.M.Рейтинг: 57,793.9 |
 | Undertale/DeltaruneРейтинг: 34,930.7 |
 | TwokindsРейтинг: 29,354.4 |
 | Making a cat cryРейтинг: 28,674.0 |
 | Zettai RyouikiРейтинг: 27,929.9 |
Сейчас на сайте
Всего пользователей на сайте: 536
Как по мне, лучше подождать маршрутку а там уже спокойно залипнуть в гаджет.
Собственное авто имхо необходимо только людям которые живут в пригороде или селе. Для крупных же городов, это уже именно не очень нужная роскошь. Если посчитать, сколько используется авто в течение года, посчитать сумму затрат на его содержание, это не считая стоимости самого авто. И посмотреть, сколько на эти деньги можно проехать на такси, сколько можно заказать продуктов на дом, сколько раз можно полететь на море и т.д. То внезапно окажется что дешевле и удобнее не иметь авто.
Машина, ИМХО, нужна только если ты по какой-то причине не можешь долго ходить, твоя цель слишком далеко чтобы до неё пройтись/дойти можно но тебе нужно добраться БЫСТРО, либо когда тебе надо кого-то или что-то везти. При этом свою машину имеет смысл брать только если у тебя эта проблема регулярная, например у тебя есть дети которых надо подкидывать до школы, или ты живёшь в пригороде, или твоя работа связана с постоянным перемещением по городу, возможно с грузом или коллегами. В иных случаях своя жоповозка это натурально роскошь из желания "шоб было как у всех" и иметь побольше удобства, причём так как мало кто понимает как это удобство реализовать на полную из удобных штук зачастую выходит только то что ты сидишь в своей машине один и тебе там тепло/сухо. Зато улицы забиты машинами, которые стоят в пробках, раздрачивают покрытие, засирают всё выхлопными газами, забивают собой обочины и дворы...
что касается имеет смысл или не имеет смысл брать машину, хз как у всех, лично я в рот ебал общественный транспорт. вот и вся причина. ненавижу людей и находится в вонючем, душном вагоне, среди такой же вонючей и душной толпы. абсолютно никакого желания портить себе настроение с самого утра передвигаясь в ОТ. ну а дальше уже по нарастающей. потому, что у меня есть машина, у меня работа где эта машина необходима. ну и с машиной внезапно узнаешь, что для пешеходов недоступно довольно таки большое количество интересных и полезных мест, куда бы никогда в здравом уме не поехал бы на ОТ. ну и говоря о количестве энергии потраченной на поездку. если приехав куда-то на машине, то для тебя что-то только начинается, а на ОТ ты приезжаешь туда уже в хламину заёбанный и злой. так что лично я в рот ебал от и буду ездить на машине даже если содержание будет стоить лям в год. называть это роскошью или понтами - тупо. это полезная вещь, такая же как электричество или смартфон. а пробки и отсутствие парковочных мест проблема властей и только. у меня лично проблем с парковкой нет. и даже с пробками проблем нет.
ну и само собой единственный комфортный способ жить в мск - иметь машину, жить там, где нет проблем с парковками, работать там, где нет проблем с парковками, ездить тогда, когда в нужных направлениях нет пробок. причём организовать это всё не сложно, нужно иметь капельку мозга и не бежать на поводу у маркетологов желая сэкономить каждую копейку.
Ну и, конечно, власти должны целиком и полностью решить проблемы загруженных дорог, причём не вовлекая водителей в это вообще никак. Пусть магией дома раздвинут там, ну или начнут строить дороги в несколько слоёв за миллиарды бабла. Или уберут тротуары, а то чо они место занимают, можно ж было бы ещё полосу ебануть.
власти должны решить и это реально решить. например не создавая искуственных пробок ради штрафов с камер. ну хотя бы как минимум не строить ебучие 30и этажные человейники на каждой лужайке в городе, не? причём тут блядь слои и тротуары? разгрузить дороги легко не строя новых домов с 300к жителей на 1 кв км. возьми любой человейник подмосковья и посмотри на ситуацию с ОТ, люди часами стоят в очереди на ебаную маршрутку, потому что с этого ебучего района выехать невозможно ибо вокруг лет. и проблема не в пробках, проблем в желающих уехать и отсутствие ОТ. и чё, типа они не виноваты? не понимали что покупают ёбаный дом посреди леса где нихуя нет? верили в заявление опг пик? не гуглили нихуя о застройщиках, о том что их дома поголовное дерьмо, везде криминал и наебалово? ну зато купили свою сраную конуру в 20кв м за 2 ляма. ну ок чё.
проблема не в людях или машинах, проблема в том, что власти допускают такое. и не только допускают, но сами сроят это делая бабки. больше нигде в мире такого пиздеца нет. но с тв орут что во всём виноваты машины, и клоуны вроде тебя верят в эту хуйню.
Два сапога...
Касательно хуйни про климат - покажи мне в скольких зонах США температура между летом и зимой разнится на 50+ градусов и чтоб ещё не летом +40, зимой -10, а +30/-30. У меня в городе вот оно именно так, хотя я нихуя не в Сибири живу, и построить здесь типичный американский дом из гипсокартона с тонким слоем утепления и кучей больших окон конечно можно, но насколько комфортно в нём будет жить - вопрос сильно открытый.
Касательно статистики - либо ты что-то перепутал, либо она поменялась. Москва первая в Европе и на шестом месте в мире. И да, хуёвое управление и то что городским службам в целом похуй на недостаток места для машин это тоже причина пробок. Вот только она не единственная. В том же США очень много инфраструктуры построено с учётом большого количества машин изначально, вот только это хорошо исключительно для тех, у кого машина есть и кто на ней вот сейчас едет. Огромная улица на шесть полос удобна для водителя, но пешеходы заебутся их переходить, да и планировка города должна включать их в себя изначально, потому что не все дома можно просто взять и подвинуть на пятьдесят метров в сторону чтобы расширить дорогу.
и сколько % людей живёт в местах, где такая хуйня актуальна?
алсо, есть Аляска, но людей, думается, там +/- столько же
>Огромная улица на шесть полос
3 полосы в одну сторону - обычное явление, встречается повсеместно, иногда трудности возникают только если к ним плюсуется выделенка для трамваев, но это очень большая редкость.
а 6 полос в одном направлении - это уже некислая автомагистраль
Ну я и весь мой город например. А мы, если что, не где-нибудь на севере Сибири, мы, блядь, рядом с Екатеринбургом, в котором такая же хуйня. А ведь есть ещё какая-нибудь Якутия с её мемами про "О, на улице всего -40, можно выйти на улицу в шортах". И даже если у тебя Россия на Питере и Москве заканчивается - там тоже бывает холодно.
2) речь про наиболее проблемные районы. Я как-то не припоминаю, чтобы люди в нск или екб массово жаловались на чрезмерную автомобилизацию
хорошей альтернативой были скутеры, но их считай забанили
Можно конечно взять и за 70к жоповозку. Да вот в такой и самому мало приятно ездить, да и вложить в неё нужно будет ещё столько же.
Ждать такси? Не дольше, чем пиздовать к своему корыту. Вызываешь заранее и не паришься.
"чучмамбеков" уже давненько не видел, а с рейтингами Яндекса даже они стали водить лучше, и говорить с ними не нужно, как и показывать дорогу.
Нахера вести самому, если пока едешь, можешь позалипать в реактор, и просто расслабиться, без верчения головой за баранкой.
Не знаю, тут наверное и спорить то не о чем и всё зависит от стиля жизни и привычек.
Была у меня ока, потом был и жигуль, мало того, что сам процесс вождения утомительный, так ещё и постоянная ебля с ними. Своя машина - это иллюзия свободы. Многое зависит от того, заведется ли она, нормально ли работает, заправлена ли. Пройтись до ближайшего супермаркета куда проще на ногах, чем пересаживаться в жоповозку, которую потом придётся заезжать заправлять, чтобы не делать это завтра, после работы. Бензин это ведь вообще отдельная большая история, когда каждую поездку надо заранее рассчитывать. Заправка тратит больше времени, чем кажется.
Я отказался от личного ТС. Слишком себя люблю, чтобы довольствоваться говном, а нормальная машина, да ещё и новая, с салона, стоит куда дороже. С тем же успехом хоть в магаз на такси катай.
учитывая сечение этих проводков - около 10мм2
https://mysku.ru/blog/aliexpress/84373.html