Это Мерс, спринтер. И, очевидно, недозакрытые двери явно увеличивают габарит авто, будь то Мерс или Форд. Но мне тоже интересно за что конкретно в этом случае выписывают штраф.
Что произойдёт с подобным грузом при мало-мальски резкой остановке? Она вылетит, и вероятно в лобовуху стоящего сзади авто. Плюс дверцы, которые открыты и незакреплены, изменение габаритов, изменение распределния веса и нагрузки на колёса.
Если ехать тихо - ничего не будет, но стоит выехать на автобан и набрать скорости - эта конструкция становится потенциальным источником опасности.
Прости, но у садового трактора вес 200-300 кг, это как 10 мешков цемента, это далеко не впритык к максимальной загрузке газели, как было бы в случае с легковым авто.
Газелями возят чтобы не накручивать пробег и не жечь топливо самой легковушки (предполагаю, что стандартный движок у неё на более дорогом топливе, чем перееланная газелька). Транспортировка таких авто обычно совешается на спец прицепах к грузовикам, фурам или при помощи ж/д, что геморнее и дороже, чем погрузить в кумову газель и отвезти самому.
Короче: есть спрос, наверняка заказчик также заранее известен, странспортную проблему решили максимально костыльно и экономически целесообразно.
Если ехать тихо - ничего не будет, но стоит выехать на автобан и набрать скорости - эта конструкция становится потенциальным источником опасности.
(да я тоже ничего не понимаю)
Короче: есть спрос, наверняка заказчик также заранее известен, странспортную проблему решили максимально костыльно и экономически целесообразно.
уже и своих пробегов в тыщу да и крутят их легко