МС-21, 60FPS снаружи самолета.3:56 / самолет

самолет 

МС-21, 60FPS снаружи самолета.
3:56


Подробнее
MC-21 test flight 20_04-2020,Science & Technology,aviation,MiG29,Su27,Fighting,Fly,Sky,aerobatics,team,formation,airshow,sports,goprohero,gopro,2020,MAKS,MC21,(C) Artur Sarkisyan - ** Test flight April 20, 2020. The video was shot using a special system of my development: https://photos.app.goo.gl/u85Zh8RgpL42hMA16 My Aviation Instagram: https://www.instagram.com/artursarkisyan__/ Испытательный полет 20 апреля 2020г. Видеосъемка выполнена с использованием специальной системы собственной разработки: https://photos.app.goo.gl/u85Zh8RgpL42hMA16 * На базе ЛИИ им. Громова в Жуковском возобновились регулярные полеты самолета МС-21-300 в рамках программы летных испытаний. * Based on the LII them. Gromov in Zhukovsky resumed regular flights of the MS-21-300 aircraft as part of the flight test program. ⠀ The short-term flight interruption related to the implementation of the recommendations of the authorities and specialized services in connection with counteraction to COVID-19 is over.⠀ ===== Самолет МС-21-300 проходит программу сертификационных испытаний по российским и европейским нормам. ⠀ С начала 2020 года интенсивность испытательных полётов постепенно нарастала. В программе летных испытаний принимает участие четыре самолета. Для получения российского сертификата и начала поставок самолётов требуется около 650 полётов. Всего на текущий момент выполнено более 300 полётов. ⠀ Применяемое испытательное оборудование позволяет регистрировать в полете до 40 тысяч параметров. Это существенно больше, чем регистрировалось системами предыдущего поколения. ⠀ Два самолета МС-21-300 оснащены пассажирскими салонами. Один – в двухклассной компоновке вместимостью 163 кресла. Другой – салоном в сверхплотной компоновке, рассчитанной на 211 мест. ⠀ Российские предприятия в программе МС-21 выполняют функции интеграторов и разработчиков ряда основных систем самолета: авионики, кондиционирования, управления общесамолетным оборудованием, системы управления шасси. ⠀ Самолет выполнил полеты на высотах и скоростях, которые характерны для эксплуатационных режимов. В частности: - Выполнен основной объём испытаний на предельные углы атаки. Завершены испытания на флаттер. - Выполнены запуски в полёте основных двигателей и вспомогательной силовой установки. Оценены характеристики взлета и посадки с имитацией отказа двигателя. - Выполнены полеты на определение минимальных скоростей отрыва. - Подтверждена работоспособность системы инструментальной посадки, а также оборудования навигации, посадки и внешней светотехники при полете в темное время суток. ⠀ В ЦАГИ проходят наземные прочностные испытания двух планеров самолета МС-21-300. Основной объём статических испытаний выполнен. Ведутся ресурсные испытания. === The MS-21-300 aircraft undergoes a certification test program in accordance with Russian and European standards. ⠀ Since the beginning of 2020, the intensity of test flights has gradually increased. Four aircraft participate in the flight test program. Approximately 650 flights are required to obtain a Russian certificate and start supplying aircraft. In total, more than 300 flights have been completed so far. ⠀ Applied test equipment allows you to register in flight up to 40 thousand parameters. This is significantly more than was recorded by previous generation systems. ⠀ Two MS-21-300 aircraft are equipped with passenger cabins. One in a two-class layout with a capacity of 163 seats. The other is a super-dense interior designed for 211 seats. ⠀ In the MS-21 program, Russian enterprises act as integrators and developers of a number of basic aircraft systems: avionics, air conditioning, control of general aircraft equipment, and landing gear control systems. ⠀ The aircraft performed flights at altitudes and speeds that are characteristic of operational modes. In particular: - The bulk of the tests for extreme angles of attack. Flutter tests completed. - The flight launches of the main engines and auxiliary power unit. The characteristics of take-off and landing with simulated engine failure are estimated. - Flights were carried out to determine the minimum separation speeds. - The operability of the instrumental landing system, as well as navigation, landing equipment and external lighting equipment, was confirmed during flight in the dark. ⠀ TsAGI passes ground strength tests of two gliders of the MS-21-300 aircraft. The bulk of the static tests performed. Life tests are ongoing.
самолет
Еще на тему
Развернуть
Ну и что там на 3:56? Кроме обрезанного куска.
optika20 optika20 20.03.202105:05 ответить ссылка -0.5
это для увлекающихся
2:20 ещё норм
Alnaka Alnaka 20.03.202109:20 ответить ссылка 0.0
Типа крыльчатку видно, наверное.
Tetrix Tetrix 20.03.202106:21 ответить ссылка 0.0
Фигня, вот если бы внутри...
Dhoine Dhoine 20.03.202106:32 ответить ссылка 0.0
МС-21, а по факту видим только двигатель. Причём неизвестно какой, чей это? Наш ПД-14 или забугорный? Куда и чего смотреть то?
это стоит двигатель pratt & whitney. От Пд-14 отличается несколько большим соотношением двухконтурности т.е. "вентилятор" (вот эти вот лопасти впереди) чуть больше в диаметре чем у ПД-14. Смотреть можно просто на то как он летит, это в принципе тоже красиво
А и правда, рисунок на обтекателе и зеленая окантовка как у pratt & whitney, значит самолет тестили.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
	
	
mV,£к	nsaH