Еще на тему
80?
Да
Был бы в красном - ехал бы со 180 км\ч
В пятницу с работы...
По стрелке тахометра видно, что пока оператор наводил камеру на скорость, водила добавил газку, аж на следующую передачу переключился. Так что нас наёбывают.
Ну, допустим, нас наебали километров на 5-10
миль/час
Если водятел грузовика решит тормознуть, то велосипидору - пизда
О, славный Ростов-на-Дону и его безумные курьеры.
Ворошиловский мост )
Ворошиловский курьер )
пиздец у него ноги и дыхалка должны быть
При этом он даже маску не снял. Реально лютый чел.
А он так не сдохнет? По идее ведь он щас потребляет много кислорода.
жопу чаще со стула отрывай, чтобы не удивляться около спортсменам
Немало историй слышал, как те, кто пил чай без сахара оказывались пациентами онкологов...
Немало историй слышал о том, как любители пожить после 40-ка оказывались пациентами онкологов.
После 30 ††гроб, кладбище, пидор††
Если я правильно понял из велосипедных разных статеек, велосипедисты, которые много по дорогам ездят, покупают специальные респираторы. Чтобы от выхлопных газов защищало. Но я не уверен точно.
Мне кажется если хочешь быть спортивным то надо купить домик в деревне )
И от холодного воздуха, при активном маслании он обжигает лёгкие.
там уклон в сторону на мост километра 3, он скорее всего попал на череду зеленого света и разогнался по ворошиловскому до моста. а там прямо 2 километра без поворотов и новая дорога.
В первую очередь, очень хороший велосипед
Дорога с хорошим уклоном, разогнаться даже на велике из пятерочки не сложно. Главное не улететь. Не знаю про шоссейные велы с правильными покрышками, а на горных уже на 70 появляется чувство что "вот щаз взлетит", и я бы не хотел на таких скоростях встретить какую-нибудь кочку. Или там дорога идеальная, или парень очень смел.
а что за велик ?
Ну шоссер, очевидно, карбоновый, только какой-то странный немного, очень длинный.
На зарплату курьера купил?
надоставлял
Кто знает, что еще он доставляет, кроме хавчика.
То,от чего пробивает потом на хавчик?)
Общался в прошлом году с одним курьером в Киеве - тот рассказывал, как у него мопед сломался. Завёз в ремонт, оказалось, что надо 2 недели ждать. Чел сел, подсчитал, оказалось, что ему выгодней купить второй мопед, чем две недели сидеть без работы.
В итоге так и получилось: купил б/у мопед, отбил за полторы недели, вышел в небольшой плюс, потом пересел на свой родной мопед, а второй продал за те же деньги.
У нас курьеры и таксисты получают больше многих офисных работников, которых обслуживают. )
В итоге так и получилось: купил б/у мопед, отбил за полторы недели, вышел в небольшой плюс, потом пересел на свой родной мопед, а второй продал за те же деньги.
У нас курьеры и таксисты получают больше многих офисных работников, которых обслуживают. )
Ну да, если ебощить без выходных по 14 часов в сутки
Или доставлять не только еду ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Просто велосипедист высокий, ростовка большая - оверлап есть, так что норм длина.
Gravel
это не грэвел, а шоссер на узких покрышках с высокими аэро карбоновыми ободами. На грэвелы не ставят такие звезды, передняя большая выглядит на все 52, а сзади короткий диапазон.
Хз.. я как-то на затяжном спуске разогнался до 60... а тут коробка за спиной, стремные погодные условия и одежда, которая ни разу не выдает, едет по общей дороге в траффике.. не, я верю, конечно.. может быть и такое. Но слишком много факторов, которые отрицают факт его прибытия в точку назначения.
Само собой, есть еще "Да я тысячу раз так делал".. обычно работает. Даже не один раз.
Само собой, есть еще "Да я тысячу раз так делал".. обычно работает. Даже не один раз.
Всё просто он велогонщик, который решил подхалтурить пока всё равно тренируется.
Та не, просто тут хорощий велосипед.
До 60 на на обычном MTB несложно с горочки разогнаться. Надо только поднакачать колёса и прицепить сликовую резину, не важно какого диаметра
Я так с Дорогожичей обычно спускаюсь если впереди нет тралика и ветер в правильную сторону.
Было бы ещё на пару звёзд вверх переключиться, то я бы больше разоганялся.
До 60 на на обычном MTB несложно с горочки разогнаться. Надо только поднакачать колёса и прицепить сликовую резину, не важно какого диаметра
Я так с Дорогожичей обычно спускаюсь если впереди нет тралика и ветер в правильную сторону.
Было бы ещё на пару звёзд вверх переключиться, то я бы больше разоганялся.
"Я вообще олимпийский чемпион, работаю в доставке так, для удовольствия"
60 еще можно на шоссейнике, прижимаясь к рулю итд итп
80 это фантастика или реально велогонщик развлекается
80 это фантастика или реально велогонщик развлекается
На горном с внедорожным протектором с горки можно до 50-60 разогнаться, а уж на шоссейнике, да если ещё и ветер в спину, то можно и до 100 разогнаться. Тут скорее вопрос в какой момент тебе страшно станет.
"если ветер в спину, то и сотку изи"
лол, как всё легко сидя в кресле. Я смотрю на сотку км/ч который чувак выжал на этом мосте и охуеваю
лол, как всё легко сидя в кресле. Я смотрю на сотку км/ч который чувак выжал на этом мосте и охуеваю
У тебя цитатник поломанный или что с тобой не так? Обрати внимание что у чувака на видео огромный парус в виде коробки и куртки которые эти 20км/ч и сжирают.
т.е. снять куртку и коробку и легко сотку каждый второй на шоссере может?)
Думаю что на хорошем шоссейнике с горки только в путь, другой вопрос как долго ты такой тем держать сможешь.
Предпоследний абзац, если мне не веришь.
https://www.veloonline.com/faq.shtml?aw=585
https://www.veloonline.com/faq.shtml?aw=585
да нет, 60 на чем угодно с горки ездится, главное сликовая резина и сильное давление в покрах, как выше писали. а вообще сейчас уже есть кассеты и задние перекидки на 13 передач - можно вперёд звезду побольше и по ровному 80кмч ехать - есть эпизод GCN где как раз проверяли
Ну по сравнению с рекордами это ещё крейсерская скорость.
ну как бы 300км по соляному озеру в фулл эквипе и с командой поддержки или 80 км по дороге с другими машинами с минимальной защитой, по моему рекорд безопаснее ставить. Ща его кто нибудь шугнет и улетит он так что костей не соберешь
Он же в аэродинамическом мешке т.е. не борется с сопротивлением воздуха(на которое уходит 99% энергии педалирования)
я вот тоже не понял. Она даже усилий особых не прикладывала, просто поддерживала скорость уже набранную и все
- Доставка по адресу *, через 30 минут должен быть у клиента.
- Там 40 километров, какие полчаса?!
- Похуй, в рекламе написано "доставка за 30 минут или бесплатно", в случае чего вычтем из твоей зарплаты. Плюс штраф сверху.
- Бляяять...
- Там 40 километров, какие полчаса?!
- Похуй, в рекламе написано "доставка за 30 минут или бесплатно", в случае чего вычтем из твоей зарплаты. Плюс штраф сверху.
- Бляяять...
"Ну и идите на хуй с такой работой" - такой вариант вероятнее, не?
В моем замкадске знакомые курьеры по 60к зарабатывают что неплохо, так что вариант скорее будет "уже на месте"
С такими требованиями пусть Питера Паркера нанимают.
Я в том году брал на прокат шоссер конондейл вполне легко на нем 70км/ч разгонялся, дальше уже было страшно гнать. Тут едет с горки видно уклон вполне хороший и протяженный для среднего "педалиста" нет ничего сложного. Они и в горку под 50км/ч влетают вот это уже показатель крутизны
Как ты мерил эти 70 км/ч? Это быстрее чем финишный спринт на TDF(50-58 км/ч). Неправдоподобно.
походу деньги на соревнования собирает
не верю
тахометр пиздит
тахометр пиздит
мне настолько похуй что не могу промолчать, такая хуета в комментах
- тахометр (спидометр?) не пиздит
- ехать с длинной горки быстро и долго также тяжело как и на ровняке, тк ты прикладываешь тот же максимум своих усилий, пока звезды не кончатся. Просто скорость будет у тебя будет, допустим, не 40, а 80
- если вел шоссер и карбоновый, то это не значит что ты поедешь также быстро как данный чел, см пункт выше.
- дыхалка у него не должна быть "пиздец какая", а средняя для тех кто на шоссере катает увлечённо пару лет. По видео ничего не скажешь, тк неизвестно в каком темпе он крутил до начала и сколько дальше после показанного. В анаэробную зону заёдешь и всё кончится быстро
- маска тут хуета полная, может просто от пыли на трассе, хз как в ростове с этим. Спортсмены покупают специальные маски с клапаном которые (сомнительно) уменьшают кол-во получаемого кислорода, чтобы подготовиться к гонкам в горах, где его меньше. Вряд ли этот тот случай.
- из минусов для велосипедиста здесь это малая аэродинамичность: куртка парусит, а огромный рюкзак тоже не прибавляет скорости
- чел в контактных ботинках, это маленький показатель того что не "просто погулять вышел"
- впрочем как и аэродинамичные и карбоновые рама, колеса, руль - стоимость вела под 300-500тр +- если не собирать собственноручно из говна и палок
- "я также могу, ничего сложного", знаем мы таких, лол. История: у меня и шоссер, и мтб. В день мтб с другом ехали колонной на пару, низким аэро хватом на плоском участке чтобы один их нас отдыхал. С нами начинает гоняться чел на псевдо шоссере, типа вы херней страдаете, а я вас на изи обгоню. Только он через пару минут сдыхает с молочкой в мышцах, а мы дальше едем свои км.
Товарищ с большой вероятностью единоразово рофлит для видео, тк такой вел никто в здравом уме не будет оставлять на улице пристегнутым (неважно как) пока выполняешь доставку, плюс ходить в контактах ты не сможешь в реалиях РФ. Хотя идея гонять в доставке - почти норм (если у тебя нет нормальных маршрутов), тк ты тренишься, а тебе еще и доплачивают.
А теперь по сути самое главное которое никто особо не заметил - чел едет за жигулями, которые сильно снижают сопротивеление воздуха и позволяют ему так быстро ехать в таком неудобном обвесе курьера. Если одеться в аэро одежку и также поехать за тачкой, можно будет еще быстрее. Тут не читинг, тк скорее всего он ради фана пристроился. Если страва отрезки так проезжать тот тут наказывать надо)
- тахометр (спидометр?) не пиздит
- ехать с длинной горки быстро и долго также тяжело как и на ровняке, тк ты прикладываешь тот же максимум своих усилий, пока звезды не кончатся. Просто скорость будет у тебя будет, допустим, не 40, а 80
- если вел шоссер и карбоновый, то это не значит что ты поедешь также быстро как данный чел, см пункт выше.
- дыхалка у него не должна быть "пиздец какая", а средняя для тех кто на шоссере катает увлечённо пару лет. По видео ничего не скажешь, тк неизвестно в каком темпе он крутил до начала и сколько дальше после показанного. В анаэробную зону заёдешь и всё кончится быстро
- маска тут хуета полная, может просто от пыли на трассе, хз как в ростове с этим. Спортсмены покупают специальные маски с клапаном которые (сомнительно) уменьшают кол-во получаемого кислорода, чтобы подготовиться к гонкам в горах, где его меньше. Вряд ли этот тот случай.
- из минусов для велосипедиста здесь это малая аэродинамичность: куртка парусит, а огромный рюкзак тоже не прибавляет скорости
- чел в контактных ботинках, это маленький показатель того что не "просто погулять вышел"
- впрочем как и аэродинамичные и карбоновые рама, колеса, руль - стоимость вела под 300-500тр +- если не собирать собственноручно из говна и палок
- "я также могу, ничего сложного", знаем мы таких, лол. История: у меня и шоссер, и мтб. В день мтб с другом ехали колонной на пару, низким аэро хватом на плоском участке чтобы один их нас отдыхал. С нами начинает гоняться чел на псевдо шоссере, типа вы херней страдаете, а я вас на изи обгоню. Только он через пару минут сдыхает с молочкой в мышцах, а мы дальше едем свои км.
Товарищ с большой вероятностью единоразово рофлит для видео, тк такой вел никто в здравом уме не будет оставлять на улице пристегнутым (неважно как) пока выполняешь доставку, плюс ходить в контактах ты не сможешь в реалиях РФ. Хотя идея гонять в доставке - почти норм (если у тебя нет нормальных маршрутов), тк ты тренишься, а тебе еще и доплачивают.
А теперь по сути самое главное которое никто особо не заметил - чел едет за жигулями, которые сильно снижают сопротивеление воздуха и позволяют ему так быстро ехать в таком неудобном обвесе курьера. Если одеться в аэро одежку и также поехать за тачкой, можно будет еще быстрее. Тут не читинг, тк скорее всего он ради фана пристроился. Если страва отрезки так проезжать тот тут наказывать надо)
Пару нюансов:
- в зависимости от уклона горки и разбега до места съемки, можно ехать быстро и при этом легко. Да, для 80 все равно придется жать педали, но 60 на шоссере под хороший уклон — почему бы и нет?
- ветер, вероятно, в спину;
- с таким байком едва ли кто пойдет гонять в доставку. Те доплаты погоды не делают, а без вела остаться не охота;
- ходить в пределах двора на контактах вполне возможно, если они не спортивные. МТБшные контакты почти все утоплены в кроссовок, и кроме того что цокают по асфальту больше ничем не доставляют неудобств при ходьбе;
- жигули, на глаз, далековато чтобы давать какой-то профит. Но я за машинками, да еще и на такой скорости, не езжу — могу и соврать;
- в зависимости от уклона горки и разбега до места съемки, можно ехать быстро и при этом легко. Да, для 80 все равно придется жать педали, но 60 на шоссере под хороший уклон — почему бы и нет?
- ветер, вероятно, в спину;
- с таким байком едва ли кто пойдет гонять в доставку. Те доплаты погоды не делают, а без вела остаться не охота;
- ходить в пределах двора на контактах вполне возможно, если они не спортивные. МТБшные контакты почти все утоплены в кроссовок, и кроме того что цокают по асфальту больше ничем не доставляют неудобств при ходьбе;
- жигули, на глаз, далековато чтобы давать какой-то профит. Но я за машинками, да еще и на такой скорости, не езжу — могу и соврать;
- уклон 3% всего, и на глаз, и, как оказалось, в страве. 60 можно поиметь полегче к 8-10%, но там сильно нестабильнее себя будешь чувствовать (я не рисковал больше разгоняться). И ты потерял мой посыл - ехать быстро и _долго_ на слабом уклоне - тяжело.
- ходить пешком на третий-пятый этаж в течения дня убьешься в контактах, я про это.
- вплотную к тачке только самоубийцы будут ехать, там полтора-два корпуса авто
- ходить пешком на третий-пятый этаж в течения дня убьешься в контактах, я про это.
- вплотную к тачке только самоубийцы будут ехать, там полтора-два корпуса авто
Вплотную к тачке, это прямо вплотную к тачке. Держать расстояние от автомобиля в полтора-два корпуса это безопасно для нормальных людей.
Самоубийцам, Лукас Брунелли - всем ребятам пример:
Самоубийцам, Лукас Брунелли - всем ребятам пример:
И не страшно же чуваку, что из-за таких вибраций мобилка улетит к херам.
макс скорость на этом участке:
на спуск 105км/ч https://www.strava.com/segments/10215772
на подъем 60км/ч https://www.strava.com/segments/15834666
ребята на примерный киловатт жмут)
на спуск 105км/ч https://www.strava.com/segments/10215772
на подъем 60км/ч https://www.strava.com/segments/15834666
ребята на примерный киловатт жмут)
Такой вел и не нужно оставлять пристёгнутым, он весит 6 кг, берёшь с собой на этаж его просто
Байк до 6кг я бы и под собой пристегивал. Он сколько, тысяч 12 баксов стоить будет? Жалкий Ultimate CFR Disc весит 6.6кг и стоит уже десятку.
По-моему он похож на китайфуллкарбон тысячи за 3
Клевый фильмец, забыл ток название
Срочная доставка (Premium Rush) 2012
Он еще и в маске ебошит! Терминатор какой-то.
Крути педали если хочешь есть
Человек делом занимается, не бомжует. "А давай-ка посниму видео и выложу в интернет! Смешно-же!"
benkyo benkyo benkyo benkyo
На обычном найнере (Горняк с 29'' колесами) звезды полностью заканчиваются на 53кмч....Тупо на хватает скорости движения ног чтобы жать дальше. И жать 53 это нихуя не легко. Воздух становится "вязким" уже на 40км\ч. Как, сцуко с такой парусностью выдрать 80? Вы даже телефон не удержите на этой скорости высунув его из окна авто чтобы поснимать видосики.
Skitch.
Или тяга, если ехать вплотную за авто.
Или тяга, если ехать вплотную за авто.
У горняков, даже в городе, обычно другая резина. И совсем другие звезды. У шоссера может быть намного большее соотношение между звездами как раз чтобы можно было поднять скорость при нормальном каденсе.
Хотя я как-то на найнере почти обогнал шоссера. Смотрю, едет небыстро - ну, думаю, сейчас я тебя уделаю. Уже обгонять начал, но тут эта падла доела банан, выкинула, и через три минуты ушла из поля зрения.
Хотя я как-то на найнере почти обогнал шоссера. Смотрю, едет небыстро - ну, думаю, сейчас я тебя уделаю. Уже обгонять начал, но тут эта падла доела банан, выкинула, и через три минуты ушла из поля зрения.
Отличный комментарий!